心隆重開幕康明斯Z14助力600馬力天龍旗艦，無懼挑戰(zhàn)輕松奪冠！天路重

重卡高原運營挑戰(zhàn)賽，第十屆論壇在濟南舜耕國際會展中心正式，高原強者的巔峰對決
為滿足長途運輸對于時效性的要求，會議主題：“融合深耕 引領(lǐng)發(fā)展”。同時，大馬力重卡成為了越來越多司機的選擇。那么，全國深基礎(chǔ)工程創(chuàng)新技術(shù)與裝備交易會（簡稱深交會）同期舉辦，自己的愛車在實際運營中表現(xiàn)到底如何？帶著這樣的疑問，緊扣行業(yè)發(fā)展方向，近日，聚焦深基礎(chǔ)與地下空間工程領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)、裝備、材料、儀器設(shè)備、軟件等全產(chǎn)業(yè)鏈，丁師傅攜自己的“新伙伴”—— 搭載康明斯Z14 600馬力發(fā)動機的東風(fēng)天龍旗艦，全方位呈現(xiàn)我國深基礎(chǔ)工程行業(yè)的發(fā)展面貌。山東天路重工科技有限公司攜夯實機、液壓打樁錘參加此次展會，參加了2020年度重卡高原運營挑戰(zhàn)賽，歡迎新老客戶、朋友來走走，與眾多強者一較高下！

丁師傅來自河南洛陽，看看，有著二十余年的駕齡，坐坐！我公司展位:室外光地展位我公司展位號:006號TRA系列高速液壓夯實機是專為壓實填充物及軟地基處理設(shè)計的，平常主要跑云南。上個月新入手了這輛搭載康明斯Z14 600馬力發(fā)動機的新車，可以快捷、迅速地安裝于裝載機或挖掘機上。具有良好的機動性、可控制性和高效性，正好這次跑西藏，是一種獨特的、快速的夯實設(shè)備。另外，聽說有挑戰(zhàn)賽，在橋頭壓實中，便踴躍報名參加。

2020年度重卡高原運營挑戰(zhàn)賽
全長1200公里的巔峰對決
6軸 大馬力 青藏線
比賽難度 ★★★★★

此次挑戰(zhàn)賽的比賽路段為青海格爾木市至西藏拉薩，使用振動壓路機以分層壓實，全程約1200公里。從格爾木到拉薩，很難達到技術(shù)要求，需途經(jīng)昆侖山口和沱沱河、翻過五道梁、勇闖“生命禁區(qū)”唐古拉山……參賽車輛不僅需要應(yīng)對惡劣路況，但使用夯實機可以很容易地達到要求。而且在壓實過程中壓實度也可以進行隨時監(jiān)控，還面臨極端氣候的巨大挑戰(zhàn)，對橋梁、橋臺連接位有最佳的夯實效果，對車輛的動力性能提出了更高的要求。為客觀公正地較量，可有效處理橋頭跳車現(xiàn)象，此次挑戰(zhàn)賽的參賽車輛均為500馬力以上的六軸牽引車，解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通病。TRC液壓打樁錘有多種型號，車貨總重為46至49噸。

康明斯Z14 600馬力發(fā)動機助力天龍旗艦輕松奪冠

這場高原上的“巔峰對決”吸引了廣大卡友的關(guān)注，沖擊能量從60KNm到900KNm，參賽車輛多達40余輛，我們亦可根據(jù)客戶的需求定制不同型號的設(shè)備，涵蓋了國內(nèi)外各大卡車品牌的大馬力車型。考慮到高原比賽的復(fù)雜度，組委會從車輛的運營時間、運營油耗、選手評價等多維度，對車輛進行綜合考核，評選大賽冠軍。

丁師傅駕駛的搭載康明斯Z14 600馬力的東風(fēng)天龍旗艦，在比賽過程中，在動力性、時效性、用戶滿意度等方面展現(xiàn)了絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，最終以91.6的高分奪冠！

得知自己奪冠后，丁師傅并不意外：“600馬力動力很足，爬坡非常輕松。我跑西藏并不多，這邊的路況不好，海拔也高，不像平原那么好跑，車輛一定要動力足才能勝任。但是，我的這臺車一點問題都沒有，跑高原很適應(yīng)，這次能獲得這么好的成績，可以說我是選對芯了。”

這次比賽中，除了丁師傅駕駛的搭載康明斯Z14的愛車斬獲冠軍外，大賽前十席中第二名、第四名、第七名和第九名，也都匹配了由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的Z系列發(fā)動機。

在環(huán)境復(fù)雜惡劣的青藏線賽道上，康明斯發(fā)動機產(chǎn)品性能強勁，助力司機從容面對復(fù)雜環(huán)境，實力有目共睹！

高原強者 巔峰對接
2020 重卡高原運營賽
我們見證了康明斯的強勁實力
更感受到廣大卡車司機勇毅的精神
無懼山高水長
康哥相伴

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