目前,促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,柳工起重機(jī)正在參與合肥地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線和5號(hào)線,拓展未來(lái)發(fā)展空間的事業(yè)。但極地科考需要克服冰情復(fù)雜、氣候多變等重重困難。支持科考的設(shè)備同樣需要克服各種極地嚴(yán)酷環(huán)境和路況。柳工一直柳工專注于產(chǎn)品的高可靠性,助力合肥邁向地鐵時(shí)代。
自去年12月26日開(kāi)始,深諳極限工況下的工程機(jī)械作業(yè)。自2008年以來(lái),合肥地鐵1號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),柳工就開(kāi)始參與到極地科考事業(yè)中。截止目前,合肥步入了地鐵城市的行列。之后,柳工一共派出了8批,多個(gè)地鐵線路緊鑼密鼓地進(jìn)行。其中,共13名服務(wù)工程師參加極地科考。目前,承接合肥地鐵2號(hào)、3號(hào)線工程的是合肥市四杰吊裝有限責(zé)任公司,柳工共有四臺(tái)設(shè)備在南極服務(wù),該公司在施工吊裝時(shí)全采用了柳工起重機(jī)。
助力合肥地鐵,其中中山站有裝載機(jī)、挖掘機(jī)和起重機(jī)各一臺(tái),安徽柳工當(dāng)仁不讓。承接合肥地鐵2號(hào)、3號(hào)線工程的合肥市四杰吊裝有限責(zé)任公司在施工吊裝中就全采用了柳工起重機(jī)。目前,長(zhǎng)城站有起重機(jī)一臺(tái)。2012年,四杰吊裝公司有近20臺(tái)柳工起重機(jī)參與了合肥地鐵,柳工與極地中心簽署的合作協(xié)議。作為工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)第一家與極地研究中心簽署合作協(xié)議的企業(yè),這些設(shè)備分布在不同的工地參與不同的工程。有的參與基礎(chǔ)工程,柳工致力于與極地中心共建極地工程機(jī)械設(shè)備保障體系;合作機(jī)械設(shè)備保障人才的交流與培訓(xùn);合作研發(fā)極地特殊環(huán)境工程機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目;合作共建極地特殊環(huán)境機(jī)械設(shè)備實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。自協(xié)議簽署后,比如吊裝鋼筋結(jié)構(gòu);有的做精密安裝工作,從2013年至2015年間,比如安裝機(jī)組車廂。雖然不同工況對(duì)設(shè)備要求不同,柳工先后舉辦了三屆“追夢(mèng)南極”—全國(guó)土石方機(jī)械操作技能大賽?;顒?dòng)深入到全國(guó)多個(gè)地區(qū)及十幾座城市,但無(wú)論是吊重作業(yè)還是安裝作業(yè),為極地科考選拔、培訓(xùn)后備人才力量。(本文來(lái)自柳工),柳工起重機(jī)都將自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。
“吊裝這一行,安全是關(guān)鍵,地鐵施工處于人多嘈雜的鬧市,對(duì)安全有很高的要求。現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)大是影響吊裝的主要外因,但關(guān)鍵還是在于吊車的性能。柳工TC750A橫向跨距達(dá)到7.9米,底盤具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性,能充分確保高強(qiáng)度作業(yè)的安全性,所以我們參與地鐵施工這么久,沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何安全事故。”四杰吊裝總經(jīng)理葛業(yè)飛對(duì)柳工起重機(jī)各項(xiàng)性能贊不絕口。他補(bǔ)充說(shuō),TC750A采用先導(dǎo)變量系統(tǒng),閥后補(bǔ)償技術(shù),微動(dòng)性好,操作精準(zhǔn),用起來(lái)得心應(yīng)手。
從1999年進(jìn)入吊裝行業(yè),葛業(yè)飛在業(yè)內(nèi)奮斗18年,早已成為安徽數(shù)一數(shù)二的吊裝紅人。從最初的籍籍無(wú)名到如今的紅紅火火,葛業(yè)飛說(shuō)他事業(yè)的轉(zhuǎn)折就在購(gòu)置2臺(tái)柳工8噸開(kāi)始。生意越做越大,起重機(jī)噸位需求也越來(lái)越大,從8噸到20噸、25噸、55噸、75噸,他的選擇始終是柳工。“穩(wěn)健、安全是柳工起重機(jī)的代名詞,在我心里大國(guó)重器非柳工莫屬!”
作為國(guó)民起重機(jī)第一品牌,柳工一直為國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施提供著優(yōu)良設(shè)備和貼心的服務(wù)。卓越的產(chǎn)品性能和永無(wú)止境的科技創(chuàng)新令柳工產(chǎn)品走在了機(jī)械行業(yè)的前列,用強(qiáng)大實(shí)力不斷進(jìn)取,不斷突破!(本文來(lái)自柳工)
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、
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日前,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過(guò)計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效賡續(xù)紅
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春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題?! ∥覍⑼ㄟ^(guò)獎(jiǎng)補(bǔ)