急行走功能工地報(bào)告|行業(yè)“宙斯級(jí)”大神造訪斯鏝達(dá)50日“全時(shí)-全速”工地維課堂

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

斯鏝達(dá) SMHDA
領(lǐng)先的物料處理設(shè)備制造商

美斯達(dá)董事長(zhǎng)到訪斯鏝達(dá)三亞“全時(shí)-全速-全天候”工地。

2021年4月14日,可以啟動(dòng)機(jī)器的應(yīng)急行走功能。此時(shí)不再使用傳感器,斯鏝達(dá)三亞S314道工地迎來(lái)了國(guó)內(nèi)移動(dòng)破碎篩分行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的到訪——美斯達(dá)工程機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)黃康華先生親臨施工現(xiàn)場(chǎng)。三亞工地現(xiàn)場(chǎng)的氣溫43度,且機(jī)器會(huì)減速工作。那么具體該如作呢?請(qǐng)隨小維通過(guò)視頻學(xué)一下吧。《維課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目,黃康華先生一行在這樣炎熱的環(huán)境溫度下,每周一期,現(xiàn)場(chǎng)參觀了斯鏝達(dá)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備施工,希望大家持續(xù)關(guān)注。另外,給予斯鏝達(dá)前場(chǎng)應(yīng)用支持團(tuán)隊(duì)高度評(píng)價(jià),大家如果有自己想了解的問(wèn)題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言哦!,稱贊斯鏝達(dá)的團(tuán)隊(duì)合作精神與專業(yè)技術(shù)能力值得學(xué)和推廣。

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美斯達(dá)工程機(jī)械集團(tuán)是國(guó)內(nèi)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè),堪稱移動(dòng)破碎業(yè)界的 “宙斯級(jí)”大神,美斯達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)黃康華先生此次緣何造訪斯鏝達(dá)三亞移動(dòng)破碎篩分工地?這一切都要從S314道改擴(kuò)建施工的嚴(yán)苛工期和破碎量要求說(shuō)起——50日破碎10萬(wàn)噸花崗巖!

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“50日-10萬(wàn)噸”全時(shí)-全速-全天候施工進(jìn)行時(shí)!

海南S314天新線天涯至新寧坡段改建項(xiàng)目是海南自由貿(mào)易區(qū)(港)和海南國(guó)際旅游島交通基礎(chǔ)設(shè)施的保障項(xiàng)目,對(duì)改善海南南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線各城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面有重要意義。本項(xiàng)目也是海南交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。承建本項(xiàng)目的施工單位表示將堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念,踐行高質(zhì)量發(fā)展,重視管理、技術(shù)的傳承和創(chuàng)新,全力打造品質(zhì)工程,努力將本項(xiàng)目成為海南國(guó)道改建品質(zhì)示范工程。

道S314天新線工程起點(diǎn)位于三亞市天涯區(qū),與G225海榆西線平面交叉,沿道S314天新線原路改擴(kuò)建,途經(jīng)育才鎮(zhèn)、立才農(nóng)場(chǎng)、雅亮鄉(xiāng),樂(lè)東縣保國(guó)農(nóng)場(chǎng)、志仲鎮(zhèn)、大安鎮(zhèn)、抱由鎮(zhèn)、山榮鄉(xiāng),東方市江邊鄉(xiāng)、東河鎮(zhèn),終點(diǎn)位于東方市大田鎮(zhèn)新寧坡,與G225海榆西線平面交叉。

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主線全長(zhǎng)150.474km,配套白查村支線全長(zhǎng)2.023km。主線采用雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建,一般路段設(shè)計(jì)速度60km/h,受限路段設(shè)計(jì)速度 40km/h或30km/h,特殊困難路段設(shè)計(jì)速度20km/h。一般路段路基寬度12m,地形復(fù)雜路段路基寬度8.5m,抱由鎮(zhèn)路段路基寬度16m,其余穿越城鎮(zhèn)路段按照既有路基寬度設(shè)計(jì)。白查村支線采用雙車道四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度30km/h,路基寬度7.5m,采用瀝青混凝土路面。斯鏝達(dá)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備負(fù)責(zé)S314項(xiàng)目的石料施工,工期從入場(chǎng)到驗(yàn)收只有50天的時(shí)間,需要在5月10日之前完成10萬(wàn)噸的花崗巖(硬度為250兆帕)破碎篩分施工, 成品料為四檔,分別為0-5,5-10,10-20,20-31.5。

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S314國(guó)道項(xiàng)目本來(lái)是采用固定式顎破和錘破設(shè)備進(jìn)行石料加工,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)方案 實(shí)際操作起來(lái)產(chǎn)能低而且故障率高,前期4個(gè)月的時(shí)間只生產(chǎn)出了1 萬(wàn)噸料。這使得整個(gè)工程進(jìn)度被拖延,預(yù)期完工時(shí)間嚴(yán)重滯后。如果要滿足國(guó)道改擴(kuò)建的工期需求,必須在5月10日之前完成10萬(wàn)噸花崗巖石料。施工方考察了國(guó)內(nèi)多家移動(dòng)破碎篩分企業(yè),“50天-10萬(wàn)噸”的破碎施工要求令許多設(shè)備供應(yīng)商望而卻步。

時(shí)間緊、任務(wù)重,S314項(xiàng)目急切需要一個(gè)能夠臨危受命、力挽狂瀾的行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行一場(chǎng)戰(zhàn)。斯鏝達(dá)移動(dòng)破碎篩分團(tuán)隊(duì)在得知S314項(xiàng)目這個(gè)情況后,連夜做出施工設(shè)計(jì)方案,積極同施工項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)溝通,在最短的時(shí)間內(nèi)與項(xiàng)目順利對(duì)接完成了所有方案的落地規(guī)劃,并承諾50日之內(nèi)完成設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到成品驗(yàn)收的所有程序。

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斯鏝達(dá)團(tuán)隊(duì)最終以其出色的產(chǎn)品性能和專業(yè)的技術(shù)能力在眾多供應(yīng)商中脫穎而出,成為S314改擴(kuò)建項(xiàng)目的移動(dòng)破碎篩分設(shè)備供應(yīng)商。面對(duì)如此緊的工期和破碎量的要求,斯鏝達(dá)設(shè)備必須滿足“全時(shí)-全速-全天候”施工,截止到4月13日,斯鏝達(dá)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備已經(jīng)完成近5萬(wàn)噸的石料供給。4月的三亞,施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境氣溫達(dá)到40多度,這樣炎熱的溫度對(duì)破碎設(shè)備的全時(shí)全速施工也是一個(gè)很大的考驗(yàn)。

在過(guò)去的20多天里,斯鏝達(dá)設(shè)備一直保持 “全時(shí)-全速-全天候”施工。斯鏝達(dá)技術(shù)團(tuán)隊(duì)則在現(xiàn)場(chǎng)同項(xiàng)目施工方共同管理設(shè)備施工進(jìn)度,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以確保“全時(shí)-全速-全天候” 的工作效率。按照目前的施工效率,5月10日之前可以順利完成10萬(wàn)噸石料破碎篩分,斯鏝達(dá)設(shè)備及其技術(shù)團(tuán)隊(duì)的出色表現(xiàn)贏得了施工方的高度贊揚(yáng)。

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新聞背景鏈接:海南自貿(mào)區(qū)及其發(fā)展目標(biāo)按照署,海南要努力成為新時(shí)代全面深化的新標(biāo)桿,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線,自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和特色自由貿(mào)易港,著力打造成為全面深化試驗(yàn)區(qū)、生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心、重大服務(wù)保障區(qū)。

海南自由貿(mào)易港的實(shí)施范圍為海南島全島,到2025年將初步建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重點(diǎn)的自由貿(mào)易港政策制度體系,到2035年成為型經(jīng)濟(jì)新高地,到本世紀(jì)中葉全面建成具有較強(qiáng)國(guó)際影響力的高水平自由貿(mào)易港。
 

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