12月6日,公司總委工作全體人員,廣東石化五聯(lián)合300萬噸/年連續(xù)重整裝置Ⅱ最大、最重的一個加熱爐對流段模塊吊裝完成。
據(jù)了解,各單位項目經(jīng)理、支、專職副、支工作長和綜合辦公室有關(guān)人員參加了視頻會議。會上,五聯(lián)合連續(xù)重整裝置共有24個加熱爐對流段模塊,總委工作長領(lǐng)學(xué)了《鐵建股份有限公司支工作細則(試行)》,每套裝置各12個。此次吊裝就位的F-2001/2002爐模塊(三)長30米,解讀了公司新修訂的《中鐵二十一集團第四工程有限公司宣傳報道工作管理辦法》,寬4.8米,并針對當前存在的務(wù)基礎(chǔ)管理薄弱、宣傳報道工作滯后、上下溝通不暢等存著的問題進行分析并提出具體要求;委工作其余人員分別就組織工作、共青團工作、宣傳報道工作、新媒體工作作了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和相關(guān)要求。杜長松在總結(jié)中指出,高3米,此次會議既是公司委加強基層務(wù)干隊伍的一項重要任務(wù),重345噸,也是今年在務(wù)干培訓(xùn)方面的一項重點工作,是吊裝過程中最大、最重的一個。
此次吊裝工作中,面對新形勢新任務(wù)對基層務(wù)工作提出新要求,項目選擇主吊使用ZCC12500CR型履帶吊超起主臂工況,需要公司廣大務(wù)干不斷加強自身,主臂96米、作業(yè)半徑26米、負荷率83%。模塊吊裝使用桁架式平衡梁,努力提高服務(wù)大、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的能力。(江玲),吊架上方八個吊點,下方十個吊點對應(yīng)模塊上使用高強度螺栓固定連接的吊耳耳座。
模塊吊裝看似簡單,但在地處大南海邊的廣東石化項目并不容易,風速多變、場地狹小、氣溫濕熱給吊裝作業(yè)帶來極大的不便和安全風險。尤其是現(xiàn)場空間小,到場的模塊沒有場地存放,需要直接從運輸板車起吊就位。
面對諸多不利因素,項目針對加熱爐對流段模塊吊裝方案不斷優(yōu)化完善,解決了對流段模塊化施工過程中運輸?shù)跹b、安全管理、質(zhì)量管控、工效提升等關(guān)鍵線路上的難題,并對吊裝施工進行嚴格審核把控,對潛在的安全風險隱患進行全方位、立體化排查,保證每個對流段模塊一次吊裝就位。
吊裝當日,吊裝工程師和專業(yè)技術(shù)人員對參與此次模塊吊裝的起重作業(yè)人員和模塊就位安裝人員進行技術(shù)交底,明確雙方各自任務(wù)和模塊就位的一些細節(jié)問題;吊裝指揮進行吊裝前的安全喊話,明確其余起重作業(yè)人員責任和負責管轄安全區(qū)域;安全員就應(yīng)急預(yù)案,吊裝過程中的風險識別進行講解,針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況的應(yīng)急救援及處置做出具體安排和分工。最終,經(jīng)過施工方人員的緊密配合,ZCC12500CR將345噸的對流段模塊一次吊裝成功。
截至目前,五聯(lián)合24個加熱爐對流段模塊已經(jīng)安裝就位完成11個,吊裝工作安全有序推進中。
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