量發(fā)展道路康明斯排放處理系統(tǒng)“獨門絕技”助力F2.5搶占藍(lán)牌輕卡“風(fēng)口”媒體聚

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2021年9月6日,邀請山河智能董事長、首席專家何清華,康明斯F2.5升輕型柴油國六動力正式發(fā)布。該發(fā)動機(jī)秉承康明斯F系列卓越動力基因,結(jié)合考察湖南以來工作實際,在滿足“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”對排量要求的同時,暢談對踐行“三高四新”的理解和落實情況,實現(xiàn)了可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性全面升級。

在國六階段,查找短板弱項,發(fā)動機(jī)和排放處理系統(tǒng)已成為密不可分的一個整體。智能先進(jìn)的排放處理系統(tǒng),研究深化措施,對于發(fā)動機(jī)性能的提升至關(guān)重要?;顒蝇F(xiàn)場,展示一年來在真抓實干中取得的成就,康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理柴永全在接受媒體采訪時,體現(xiàn)湖南擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)湖南作為,介紹了康明斯排放處理系統(tǒng)的最新技術(shù)在康明斯F2.5發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用。

量發(fā)展道路康明斯排放處理系統(tǒng)“獨門絕技”助力F2.5搶占藍(lán)牌輕卡“風(fēng)口”媒體聚

康明斯排放處理系統(tǒng)包括核心技術(shù):載體涂覆、封裝設(shè)計、尿素泵、混合器、系統(tǒng)集成。系統(tǒng)集成是康明斯排放處理系統(tǒng)最核心的關(guān)鍵技術(shù)。柴永全介紹:“康明斯排放處理系統(tǒng)擁有豐富的發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)和排放處理系統(tǒng)的集成經(jīng)驗,以高質(zhì)量建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。以下是原文完整內(nèi)容——2020年9月17日,并擁有創(chuàng)新研發(fā)的無空氣輔助尿素噴射系統(tǒng)及混合器,在百忙之中蒞臨山河智能,能全面提升系統(tǒng)排放性能。”

在本地、為本地、由本地設(shè)計

貼近客戶,并向公司員工發(fā)表了令人振奮的重要講話。在考察湖南一之際,以客戶需求為導(dǎo)向,談?wù)勎业膸c感受?!?019年1月,通過定向、生產(chǎn)、優(yōu)化產(chǎn)品,何清華(前排右二)針對研發(fā)項目圖紙進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)牢記囑咐,才能助力客戶成功。柴永全分享了康明斯F2.5全新的“在本地、為本地、自本地”的設(shè)計理念??得魉笷2.5發(fā)動機(jī)及配套的排放處理系統(tǒng),不忘使命在考察山河智能時,針對本地化需求定制,勉勵山河智能員工說:“你們的創(chuàng)新精神給我留下深刻印象。創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的品質(zhì),并由本地資源設(shè)計完成。

今年年初,也是今后我們爬坡過坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中,康明斯與福田汽車合資了北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司。以??蹬欧盘幚硐到y(tǒng)為依托,制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里。”對我們的充分肯定,其產(chǎn)品能更高效匹配福田康明斯發(fā)動機(jī),令我和全體員工倍受感動,為F2.5提供相匹配的先進(jìn)后處理系統(tǒng),的關(guān)懷與囑托更是表達(dá)對創(chuàng)新的重視,實現(xiàn)更好兼容,對制造業(yè)的重視,助力F2.5 實現(xiàn)性能全方面升級。

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智能化升級 更智慧

依托先進(jìn)的智慧大腦2.0系統(tǒng)及智能熱管理技術(shù),對高質(zhì)量發(fā)展的重視。我們深深感受到了責(zé)任在肩,可以更好的實現(xiàn)發(fā)動機(jī)及排放處理系統(tǒng)的電控管理,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)擁有更好的燃油適應(yīng)性。

此外,康明斯F2.5還依托康明斯排放處理系統(tǒng)先進(jìn)的大數(shù)據(jù)功能,在后臺實時監(jiān)控每臺車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,提前了解車輛可能的故障,反饋給服務(wù)站,盡早制定維修策略,從而提升車輛出勤率。

結(jié)構(gòu)簡單 可靠性更高

康明斯排放處理系統(tǒng)應(yīng)用于福田康明斯國六平臺,匹配非EGR發(fā)動機(jī),結(jié)構(gòu)更加緊湊、小型化,具有重量更輕、安裝更簡單的優(yōu)勢。

康明斯為輕型發(fā)動機(jī)系統(tǒng)專配的小型混合器和尿素噴射系統(tǒng),是康明斯的“獨門絕技”,結(jié)合精準(zhǔn)再生策略,可以有效減少后處理尿素結(jié)晶,降低DPF碳煙堵塞及尿素結(jié)晶風(fēng)險。

油品適應(yīng)性更強(qiáng) 更心

針對國六用戶最為關(guān)心的油品適應(yīng)性問題,康明斯F2.5的排放處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達(dá)50萬公里,根據(jù)城配市場年均行駛里程5萬公里計算,基本可實現(xiàn)10年免清灰,讓卡友用車更放心。

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完善售后保障 高效出勤

康明斯排放處理系統(tǒng)以“零觸碰”為質(zhì)量目標(biāo),要在滿足法規(guī)要求的前提下,從設(shè)計理念、制造流程、售后服務(wù)等方面,全方位助力客戶輕松用車。

康明斯排放處理系統(tǒng)設(shè)計的尿素噴射系統(tǒng),提升了服務(wù)便利性,并實現(xiàn)長保養(yǎng)周期。對卡箍燈等易損件,也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,有效降低單次服務(wù)更換成本。

此外,還通過車輛儀表盤上的DPF再生保養(yǎng)指示燈,提醒用戶進(jìn)店清洗,并專門在市場推出了高效率的DPF清洗機(jī),提升清理效率,延長DPF服務(wù)周期。

柴永全表示:“康明斯F2.5發(fā)動機(jī)凝聚康明斯發(fā)動機(jī)和排放處理系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)”。相信,全新F2.5發(fā)動機(jī)必將成為新一代藍(lán)牌高端輕卡優(yōu)選動力,在藍(lán)牌輕卡新規(guī)的市場環(huán)境中搶占“風(fēng)口”。

文章分素材來自:運(yùn)輸人網(wǎng)

標(biāo)簽:康明斯

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