△SWCH980-260M超級(jí)樁架新品發(fā)布會(huì)視頻
立桅高度達(dá)62米,擁有約50名員工。∨Helena Hedblom總裁兼首席執(zhí)行官安百拓集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Helena Hedblom女士表示:“礦業(yè)公司投資自動(dòng)化和數(shù)字化以提高安全性和生產(chǎn)力,超出業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品近7米,而擁有可靠、高質(zhì)量的無線通信是關(guān)鍵所在,鉆孔深度超52米,我們熱烈歡迎3D-P優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)加入安百拓,全裝備最大行走重量達(dá)到260噸……8月8日,我們將共同保障客戶在自動(dòng)化和數(shù)字化的旅程中取得成功。”,山河智能新款樁架產(chǎn)品——SWCH980-260M超級(jí)全液壓履帶樁架精彩亮相。
△SWCH980-260M超級(jí)樁架
這款由山河智能自主研制的超大型樁架,采用了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù),具備安全穩(wěn)定、拆裝便捷、綠色環(huán)保、智能化、高效率等特點(diǎn),關(guān)鍵性能參數(shù)行業(yè)領(lǐng)先,多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)為世界首創(chuàng)。
01丨超穩(wěn)定、易拆卸、智能化……超級(jí)樁架技能滿格
今年2月初,山河智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)著手SWCH980-260M超級(jí)樁架研發(fā)工作,攻克了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),于7月底完成首臺(tái)產(chǎn)品的內(nèi)調(diào)試。從拿到訂單、市場調(diào)研到方案設(shè)計(jì)和制造調(diào)試僅僅5個(gè)月時(shí)間,突破了正常的技術(shù)周期和生產(chǎn)周期。
得益于山河智能在地下工程裝備深厚的技術(shù)積累和智能制造能力,SWCH980-260M超級(jí)樁架“練就”了滿格“技能”,在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出、“穩(wěn)”操勝券。
△SWCH980-260M超級(jí)樁架超大履帶+滑靴裝置
“我們應(yīng)用了超大底盤加滑靴輔助穩(wěn)車技術(shù),在樁架的履帶兩側(cè)安裝了滑靴,在地面復(fù)雜和承載面積有限的情況下,能夠起到輔助支撐的作用,保證樁架可靠作業(yè)。”研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹,SWCH980-260M超級(jí)樁架立柱高達(dá)62米,對穩(wěn)定性有非常高的要求,它的底盤展寬設(shè)計(jì)為6.4米,比同類產(chǎn)品要寬1米,這樣才能使樁架更加穩(wěn)定。
據(jù)了解,該技術(shù)為山河智能創(chuàng)始人、董事長、首席專家何清華的發(fā)明專利,這是首次應(yīng)用到產(chǎn)品中,為世界首創(chuàng),可針對不同工況和參數(shù)輸入自適應(yīng)控制滑靴油缸以不同壓力將滑靴支撐在地面上,既不影響行走性能又提高了安全性能。
△SWCH980-260M超級(jí)樁架上下車快捷分離技術(shù)及機(jī)構(gòu)
除了保障安全穩(wěn)定,如何解決超大型機(jī)械運(yùn)輸問題也是世界范圍內(nèi)公認(rèn)的難題。為此,山河智能研發(fā)了上下車快捷分離技術(shù)及機(jī)構(gòu),應(yīng)用到SWCH980-260M超級(jí)樁架上,通過在上下車快捷分離模塊內(nèi)設(shè)計(jì)的液壓通道及控制單元,下車可獨(dú)立開出和進(jìn)入平臺(tái)下方與平臺(tái)進(jìn)行連接,無需大型吊車輔助,實(shí)現(xiàn)了超大型樁架上車和下車快速可靠裝卸,拆卸及運(yùn)輸難題迎刃而解。
此外,雙斜撐技術(shù)更好保障了樁架作業(yè)精確度和安全性,集數(shù)據(jù)采集、可編程控制、虛擬儀表、總線傳輸、故障診斷、高清監(jiān)控于一體的“超級(jí)大腦”——第三代智能控制技術(shù),使操作便捷舒適、使用可靠、集成度高、故障率低、故障易診斷。
02丨首發(fā)韓國,樁架系列產(chǎn)品韓國市場占有率居行業(yè)第一
SWCH980-260M超級(jí)樁架是一款高端技術(shù)裝備,也是山河智能先導(dǎo)式創(chuàng)新產(chǎn)品。
據(jù)了解,這款超級(jí)樁架將首發(fā)韓國,應(yīng)用于大型工程項(xiàng)目。在韓國,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市的開拓亦在穩(wěn)步進(jìn)行,不少高層建筑如雨后春筍般拔地而起,大型樁架等基礎(chǔ)施工裝備的市場需求隨之增加。
△SWCH980-260M超級(jí)樁架
“目前,韓國對于打樁,CIP、PRD、DCM等施工深度要求越來越深,對于樁架的參數(shù),規(guī)定也越來越強(qiáng)化,特別需要像980級(jí)別的超大型設(shè)備。”山河智能韓國樁架獨(dú)家代理商泰銀裝備株式會(huì)社負(fù)責(zé)人對SWCH980-260M超級(jí)樁架的即將到來表示熱烈歡迎。
“我們這款樁架立桅高度達(dá)到62米,鉆孔深度超過52米,它可配置雙動(dòng)力頭使用,不需泥漿護(hù)壁,減少環(huán)境污染,能夠很好地滿足韓國基礎(chǔ)施工的需求。”研發(fā)負(fù)責(zé)人表示,韓國90%以上的樁基設(shè)備都是樁架,目前,大機(jī)型正處于更新?lián)Q代周期,迫切需要超級(jí)樁架的進(jìn)入。
△SWCH980-260M超級(jí)樁架
“該級(jí)別機(jī)型在韓國市場2021年度預(yù)計(jì)單機(jī)型是1個(gè)億的市場需求量。”國際市場營銷負(fù)責(zé)人介紹,山河智能裝架系列產(chǎn)品在韓國一直備受歡迎,多個(gè)標(biāo)志性施工項(xiàng)目均有山河智能系列全液壓履帶樁架的身影,2019年-2020年的樁架產(chǎn)品市場占有率均在50%以上,位居行業(yè)第一。
為進(jìn)一步開拓國際市場,拓展優(yōu)化系列產(chǎn)品型譜,滿足不同的市場要求,山河智能計(jì)劃于今年9月份推出SWCH590全液壓履帶式樁架,后續(xù)將SWCH680H全液壓履帶式樁架。
03丨創(chuàng)新引領(lǐng),做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者
事實(shí)上,山河智能在基礎(chǔ)施工裝備研制上已有數(shù)十年積淀。
從20世紀(jì)90年代初開始,何清華就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行基礎(chǔ)施工裝備技術(shù)研究與產(chǎn)品研發(fā),在業(yè)內(nèi)首次提出“地下工程裝備”的概念,并將“地下工程裝備”分為“建筑基礎(chǔ)裝備”與“地下空間裝備”兩大類。山河智能在地下工程版塊,依靠裝備和工程協(xié)同發(fā)展,以工程牽引裝備研制、以裝備支撐工程實(shí)現(xiàn),在地下工程領(lǐng)域的施工裝備及工藝、工法方面,創(chuàng)造性地研發(fā)出二十余款、近百種型號(hào)的地下工程裝備,為解決地下工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)及成裝備問題,提供綜合解決方案,整體技術(shù)水平與產(chǎn)品系列完善程度處于世界領(lǐng)先地位。
△SWCH980-260M超級(jí)樁架
“SWCH980-260M全液壓履帶樁架是我們先導(dǎo)式創(chuàng)新的又一個(gè)典型,它是全球的也是最先進(jìn)的超級(jí)樁架。作為由山河智能自主研發(fā)的新一代超級(jí)全液壓履帶樁架,我相信這一系列的技術(shù)突破,可以讓整個(gè)行業(yè)耳目一新,也可以為廣大用戶朋友們創(chuàng)造更大價(jià)值!”何清華表示。
△新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
接下來,山河智能將繼續(xù)加大關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)科技攻關(guān)力度,在關(guān)鍵領(lǐng)域、卡脖子的地方多下功夫,創(chuàng)造更多超級(jí)地下工程裝備,同時(shí),也將繼續(xù)秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的初心,為廣大客戶提供工程機(jī)械全生命周期的全方位服務(wù),為品牌走向全球,貢獻(xiàn)磅礴山河力量!做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者!
標(biāo)簽:山河智能
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題。 我將通過獎(jiǎng)補(bǔ)