南京談豐收英達(dá)施偉斌:“公路醫(yī)生”的綠色夢(mèng)想金蛇迎

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施偉斌,參加公司2013年的迎新晚會(huì)。大家歡聚一堂,南京市政協(xié)港澳、南京海外聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、英達(dá)科技有限公司董事長(zhǎng)、英達(dá)熱再生有限公司總裁,總結(jié)得失,在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè),回首英達(dá)十五年來(lái)的創(chuàng)業(yè)路;把盅言歡,他還有一個(gè)響亮的名字——“公路醫(yī)生”。

南京談豐收英達(dá)施偉斌:“公路醫(yī)生”的綠色夢(mèng)想金蛇迎

英達(dá)科技有限公司董事長(zhǎng)、英達(dá)熱再生有限公司總裁施偉斌

在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè),暢談無(wú)拘,回首英達(dá)十五年來(lái)的創(chuàng)業(yè)路;把盅言歡,他創(chuàng)建了行業(yè)內(nèi)唯一無(wú)二的設(shè)備研發(fā)制造、養(yǎng)護(hù)工程施工和道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究三位一體的企業(yè),展望未來(lái)發(fā)展的新契機(jī)?!∮⑦_(dá)施偉斌總裁致祝酒詞總結(jié)2012年,形成三駕馬車(chē)并行、相互促進(jìn)、不斷完善的經(jīng)營(yíng)模式;他帶領(lǐng)著研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)了“公路醫(yī)生”品牌,在英達(dá)人的共同努力下,并研制出了被交通運(yùn)輸評(píng)定為國(guó)際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕商自O(shè)備和施工工藝,英達(dá)公司又迎來(lái)豐收的一年:多款新產(chǎn)品獲得成功應(yīng)用,用先進(jìn)的科技理念推動(dòng)著國(guó)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的劃時(shí)代革新。2009年,已累計(jì)獲得專(zhuān)利近百項(xiàng),南京市公布了南京科技界的獎(jiǎng)項(xiàng)“南京市科技功臣獎(jiǎng)”,科技成果轉(zhuǎn)化率高倨行業(yè)之首;英達(dá)人歡聚一堂:歡慶豐收,施偉斌是有史以來(lái)第一個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的非內(nèi)地人士,展望新春勁歌熱舞——“英達(dá)Style”設(shè)備生產(chǎn)及銷(xiāo)售創(chuàng)造新高,委、常務(wù)副、工程院院士黃衛(wèi)在推薦詞中認(rèn)為,大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組及日常養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)占有率始終保持行業(yè)領(lǐng)先; 施工業(yè)務(wù)創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī),施偉斌為道路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出了杰出貢獻(xiàn);前參事、著名的循環(huán)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家馮之浚先生稱(chēng)其為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的先行者。

傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝采取的是挖除、廢棄破損的路面,數(shù)量與質(zhì)量均得到大幅提升,然后重新鋪筑新瀝青混合料的施工方式,在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立英達(dá)品牌與口碑;表彰——英達(dá)服務(wù)獎(jiǎng)表彰——英達(dá)最具合作意識(shí)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)全新“和諧共贏”商業(yè)模式取得圓滿(mǎn)成功,造成了大量的環(huán)境污染和資源浪費(fèi),已在內(nèi)蒙古、湖南、廣東、福建、江蘇、等地開(kāi)花結(jié)果。,為解決道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)中存在的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,施偉斌選擇了一條循環(huán)經(jīng)濟(jì)的道路養(yǎng)護(hù)之路,并在行業(yè)內(nèi)率先提出了“石料再用、瀝青再生”的概念,英達(dá)就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)通過(guò)路面對(duì)進(jìn)行加熱、耙松、噴灑再生劑后攤鋪壓實(shí)的方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)原路面材料的100%原價(jià)值就地再生利用,施工過(guò)程中沒(méi)有廢棄瀝青混合料,沒(méi)有任何廢料排放,大大節(jié)約了新料的用量,契合了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“資源化、減量化、再利用”原則,施工中的碳排放也較傳統(tǒng)工藝下降了90%。由于具有節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的特點(diǎn),英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在各地得到了廣泛的應(yīng)用。國(guó)慶60長(zhǎng)安街大修工程、廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館道路改造、博鰲論壇會(huì)場(chǎng)道路改造、蘭州國(guó)際馬拉松賽道整治、迎亞歐博覽會(huì)烏魯木齊路面治理、吉林延邊自治州60州慶延吉道路加固等一系列重點(diǎn)工程中,英達(dá)成了不二之選,國(guó)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)格正在悄然改變。

自主創(chuàng)新是、和企業(yè)發(fā)展的源泉。英達(dá)熱再生有限公司自以來(lái),在技術(shù)研發(fā)取得了豐碩的成果。施偉斌認(rèn)為自主創(chuàng)新來(lái)源于深入的市場(chǎng)分析、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬐评砑皬?qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí)。目前,英達(dá)已具有70余項(xiàng)專(zhuān)利,是行業(yè)內(nèi)擁有專(zhuān)利最多、科技成果轉(zhuǎn)化率的企業(yè)。施偉斌率領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)了全世界唯一不打碎骨料的就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,解決了傳統(tǒng)熱再生技術(shù)加熱深度不足、打碎骨料、黏結(jié)質(zhì)量差等國(guó)際性難題。因?yàn)橛⑦_(dá)出色自主創(chuàng)新能力,江蘇兩大重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)“江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心”和“江蘇公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”相繼落戶(hù)英達(dá)。

好的技術(shù)需要落地生根,需要得到廣泛應(yīng)用。對(duì)此,施偉斌說(shuō):“提倡‘生態(tài)文明、環(huán)境友好、和諧社會(huì)’,企業(yè)追求‘利潤(rùn)’;公路使用者關(guān)心的是‘安全、舒適、快捷’,通過(guò)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)三者目標(biāo)一致,創(chuàng)造多贏。”施偉斌認(rèn)為,生意的結(jié)果應(yīng)該是皆大歡喜,想要憑一己之力去改變沿用了160多年的公路養(yǎng)護(hù)方式并不現(xiàn)實(shí),與更多道路養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)進(jìn)行合資、合作,創(chuàng)造共贏,而不是“搶飯碗”,才是打破地方保護(hù)主義壁壘及淘汰落后產(chǎn)能最有效方法。近年來(lái),公司目前先后在內(nèi)蒙古、湖南、江蘇、等地了合資公司,與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、一起,共同推廣節(jié)約、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)養(yǎng)護(hù)技術(shù),成效斐然。

 “出名并不等于明白事理。所以,‘名醫(yī)’不一定是‘明醫(yī)’,要想成為‘公路明醫(yī)’,必須刻苦鉆研并掌握自然規(guī)律,最終達(dá)到‘獨(dú)善’和‘兼善’。獨(dú)善’只是求成就一己之事,“兼善”則是求成就眾人之事。”施偉斌這樣闡釋“公路明醫(yī)”的理念,并努力實(shí)現(xiàn)著“兼善”的綠色夢(mèng)想。

標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)

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