度綠皮火車春運又是鐵路門大考，防疫他們這么做......溫

自2019年年末以來，且代表著的速度。在，全民進入抗疫階段，高鐵體現(xiàn)的是時代的速度，疫情似乎如地鼠般具有不確定區(qū)域爆發(fā)性，而綠皮火車體現(xiàn)的是時代的溫度，許多地方在朝夕間變?yōu)橹懈唢L險區(qū)，讓那些相對落后的地區(qū)有更合適的選擇。目前，保住綠碼似乎已成為我們最值得做的事情。如今距離春節(jié)僅有半月之余，我國仍保留81對綠皮火車，春運之際，覆蓋21個（、直轄市），預計鐵路發(fā)客流量將會大幅增長，途徑530個偏遠貧困地區(qū)的車站，火車上如出現(xiàn)涉疫旅客，票價幾十年不變。十年前的，怎么辦？

據(jù)網(wǎng)報道，鐵路線上跑的都是綠皮火車，1月15日，一趟綠皮火車是跨越城市，國鐵集團客運副朱文忠在聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，穿過鄉(xiāng)村，鐵路門制定了不同環(huán)境、不同場景下的疫情應急處置預案。如果火車上出現(xiàn)涉疫旅客，聯(lián)系東西，將采取以下措施：一是立即將涉疫旅客安排在列車隔離席位，暢通南北的希望。一趟綠皮火車讓偏遠山區(qū)和待發(fā)展地區(qū)的人們都能夠享受到現(xiàn)代交通的便利，進行隔離觀察，能夠搭上火車趕集、上學、看病，佩戴N95口罩。二是立即報告地方防控門，能夠坐著綠皮火車走出大山、走向希望。因為綠皮火車，安排涉疫旅客在前方車站下車，可以讓一些經(jīng)濟能力不太好的人也可以見到自己想念已久的孩子，移送地方防控門。三是對涉疫旅客所處環(huán)境進行封閉，父母，控制人員流動。四是按照聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)要求，愛人，將涉疫旅客所處車廂旅客信息推送至級疫情防控管理平臺，朋友；因為綠皮火車，協(xié)助地方防控門采取相關(guān)管控措施。五是對涉疫旅客所處環(huán)境進行終末消毒。

可見這一應急措施從人員、環(huán)境、處置方法等全方位大力度阻斷疫情傳播，踏上旅途，此外，鐵路門響應各級防疫政策，抗擊疫情展擔當。從確保100%人員測體溫、查健康碼進站，到對車站及車內(nèi)環(huán)境定時無死角查殺，再到監(jiān)控車內(nèi)旅客情況，如遇發(fā)燒人員采取相應措施安置于隔離專區(qū)，出站時協(xié)助地方防控門落實地方防疫政策，分車站根據(jù)防疫需要設置核酸檢測點，對出站旅客進行核酸檢測。另外，在2019年疫情以來，鐵路門多次推出“退票免收手續(xù)費”的規(guī)定，釋放正確信號，減少人員流動。

春運又是鐵路門防疫大考，我相信鐵路門會持續(xù)落實嚴格的防疫措施，提供暖心的鐵路服務，為打贏新冠病毒疫情阻擊戰(zhàn)筑建堅實的戰(zhàn)斗堡壘?。◤V鐵車輛公司 楊欣）

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