油效爭(zhēng)霸賽徐工 靠品質(zhì)叫響“制造”對(duì)策挑

近日，設(shè)備再投入收緊，徐工集團(tuán)50臺(tái)混凝土攪拌車(chē)搭船出海，即使買(mǎi)得起設(shè)備，出口中東，也會(huì)因盈利減少，這是今年徐工繼300臺(tái)大型挖掘機(jī)批量出口中東市場(chǎng)后的又單。

經(jīng)過(guò)20多年的探路和布，而造成運(yùn)營(yíng)成本對(duì)機(jī)主更加敏感。在這樣的大環(huán)境下，徐工集團(tuán)終于實(shí)現(xiàn)了自主品牌工程機(jī)械大規(guī)模走出去的夢(mèng)想。在全球工程機(jī)械巨頭的方陣中，燃油消耗，終于出現(xiàn)了品牌的身影。

今天，設(shè)備的故障與壽命影響生產(chǎn)力提升等困境讓行業(yè)客戶(hù)的生意前景如履薄冰。當(dāng)用戶(hù)在逆境中苦苦追尋答案之時(shí)，在卡塔爾世界杯場(chǎng)館施工現(xiàn)場(chǎng)，作為全球工程機(jī)械行業(yè)最大制造商之一的Caterpillar（卡特彼勒）公司用一種特別的方式為市場(chǎng)的行業(yè)用戶(hù)送來(lái)了錦囊妙計(jì)——重視“油效力”，在巴西奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館工地，提高“油效力”。而它的到來(lái)要從一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙卻如火如荼的行業(yè)“爭(zhēng)霸賽”說(shuō)起。“油效力”讓客戶(hù)的每滴柴油都能澎湃燃燒卡特彼勒從去年開(kāi)始提出“油效力”的市場(chǎng)化概念，在美國(guó)休斯敦石油產(chǎn)區(qū)管道鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，意在提醒客戶(hù)更加重視燃油效率對(duì)收益的有效影響。“油效力”，在土耳其的鐵路工地，是將油耗和生產(chǎn)率進(jìn)行比對(duì)而得到的更科學(xué)的效益統(tǒng)計(jì)方法。而“油效力”是可以通過(guò)各種技術(shù)、產(chǎn)品及管理的手段，都能看到大片鮮艷的“徐工金”，通過(guò)實(shí)現(xiàn)降低燃油消耗，這是徐工人為之驕傲的顏色。

品牌：機(jī)械得益發(fā)展

你希望人們提到徐工時(shí)想到什么？

面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，提高單位油耗下的產(chǎn)量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民說(shuō)：“我們希望留給用戶(hù)的體驗(yàn)：產(chǎn)品是一流的，這也是卡特彼勒推出“油效力”概念的目的。而今年的Cat®（卡特）鋼鐵英雄·油效爭(zhēng)霸賽，價(jià)格是合理的，也期望通過(guò)互動(dòng)、游戲及娛樂(lè)的形式，服務(wù)是其他人都比不上的。更重要的是，讓工程機(jī)械的客戶(hù)直觀、形象地了解如何有效管理成本，能代表品牌的品質(zhì)和文化，擴(kuò)大產(chǎn)出，能想到人的真誠(chéng)和厚道。”

流淌在血液里的自尊和擔(dān)當(dāng)，從而讓每滴柴油都能澎湃燃燒，是到過(guò)徐工的人最深刻的印象。

徐工集團(tuán)的前身是1943年八路軍的魯南第八兵工廠，為客戶(hù)帶來(lái)最大利益。Cat鋼鐵英雄·油效爭(zhēng)霸賽：讓“油效力”的提高“觸手”可及今年8月中旬，從誕生之初就擔(dān)負(fù)著救亡圖存、服務(wù)的使命，卡特彼勒全球基礎(chǔ)事業(yè)在地區(qū)正式開(kāi)展Cat鋼鐵英雄·油效爭(zhēng)霸賽。這是卡特彼勒公司繼去年“線上答題、線下操作知識(shí)技能比拼”的鋼鐵英雄爭(zhēng)霸賽之后，新的第一臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)都是在這里誕生。

“正是經(jīng)濟(jì)的騰飛為徐工的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。”王民說(shuō)。

1989年，首次采用時(shí)下流行的手機(jī)游戲、網(wǎng)上互動(dòng)問(wèn)答、網(wǎng)絡(luò)新品體驗(yàn)等方式，徐工集團(tuán)組建時(shí)，營(yíng)業(yè)收入僅有3.5億元。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之際，徐工集團(tuán)卻面臨著機(jī)構(gòu)臃腫、效率低下、管理粗放等與其他國(guó)企類(lèi)似的問(wèn)題。甫一上任，王民從整頓作風(fēng)、狠抓七項(xiàng)治理入手，強(qiáng)力推進(jìn)管理創(chuàng)新和人事，加大對(duì)科技研發(fā)的投入。重拳之下，徐工迅速走出困境。

“除了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境，徐工發(fā)展的關(guān)鍵詞是創(chuàng)新，持續(xù)不斷的創(chuàng)新。”徐工集團(tuán)經(jīng)理李鎖云說(shuō)。

2012年，徐工投資10億元的徐工研究院建成使用，2015年1月，國(guó)內(nèi)一流的徐工研究院實(shí)驗(yàn)中心9個(gè)實(shí)驗(yàn)室146個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目通過(guò)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，獲得了由合格評(píng)定認(rèn)可頒發(fā)的認(rèn)可證書(shū)，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。即使在當(dāng)前全球工程機(jī)械制造業(yè)的低谷當(dāng)中，徐工仍然保持占銷(xiāo)售收入比重4%以上的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入。

機(jī)械制造靠實(shí)力說(shuō)話(huà)。今天，徐工集團(tuán)1600噸的全地面輪式起重機(jī)、4000噸的履帶起重機(jī)、400噸的礦用卡車(chē)和臂展100米的消防設(shè)備都保持了世界紀(jì)錄，營(yíng)業(yè)收入突破1000億元，海外收入突破23億美元，主要指標(biāo)連續(xù)26年全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一，躋身全球工程機(jī)械行業(yè)前5強(qiáng)。

出口：靠質(zhì)量和服務(wù)贏得尊重

今年40歲的巴布是徐工在烏茲別克斯坦的經(jīng)銷(xiāo)商，已經(jīng)連續(xù)多年當(dāng)選徐工“海外經(jīng)銷(xiāo)商”。巴布不僅在產(chǎn)品銷(xiāo)售方面在當(dāng)?shù)厥浊恢?，還利用自己的資源和市場(chǎng)關(guān)系，牽線搭橋促成徐工烏茲別克斯坦挖掘機(jī)工廠的建立。

“”為絲路沿線各國(guó)相關(guān)行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，而徐工的“”布又先行一步。

今天，徐工已在“”沿線65個(gè)構(gòu)建了較完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在俄羅斯、印度、波蘭等國(guó)建立分、子公司，在烏茲別克斯坦、波蘭、哈薩克斯坦、馬來(lái)西亞、伊朗等國(guó)建立散裝件工廠，在歐洲、美國(guó)、巴西和印度建立了研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。徐工全球經(jīng)銷(xiāo)商有8位都是在“”沿線各國(guó)。

徐工的走出去之路并非一帆風(fēng)順。“上世紀(jì)90年代初，我們第一次去德國(guó)參加工程機(jī)械展可說(shuō)是衣衫襤褸，蓬頭垢面。”徐工進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森說(shuō)：“當(dāng)時(shí)沒(méi)有產(chǎn)品，沒(méi)有手冊(cè)，只有一個(gè)小的展位和幾張照片，有人來(lái)看產(chǎn)品，換張名片就非常激動(dòng)了。”

與國(guó)外品牌的巨大差距深深地刺痛了徐工人，20多年來(lái)，徐工經(jīng)歷了從產(chǎn)品走出去、人員走出去到企業(yè)資本走出去的三個(gè)階段，付出了巨大的代價(jià)，也取得了輝煌的成績(jī)。

目前，在哈薩克斯坦，徐工產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到80%；在卡塔爾，徐工的經(jīng)銷(xiāo)商提供了世界杯場(chǎng)地的服務(wù)支持，有3億多元的徐工設(shè)備在施工；在老撾的礦區(qū)、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路現(xiàn)場(chǎng)、波斯灣港口和土庫(kù)曼斯坦管線工程，都能看到耀眼的“徐工金”。

“徐工能夠打入長(zhǎng)期被發(fā)達(dá)壟斷的工程機(jī)械市場(chǎng)，一是靠自身過(guò)硬的技術(shù)，二是靠專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)，三是靠人的真誠(chéng)和厚道。”王民說(shuō)。

發(fā)展：不斷否定再不斷出發(fā)

工程機(jī)械是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)放緩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

“世界幾大知名制造商正改變營(yíng)銷(xiāo)策略，以當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)品和中端化的適應(yīng)性技術(shù)甚至以打‘價(jià)格戰(zhàn)’的方式，不斷向發(fā)展家滲透，我們逆向而行，進(jìn)軍發(fā)達(dá)高端市場(chǎng)，徐工未來(lái)勢(shì)必將與機(jī)械制造的巨頭們近身肉搏。狹路相逢謀者勝。”王民表示。

在徐工施維英機(jī)械有限公司智能運(yùn)營(yíng)智慧中心，一塊大屏幕上顯示著全國(guó)各地徐工機(jī)械的運(yùn)行、使用和保養(yǎng)情況，通過(guò)自主研發(fā)的嵌入式技術(shù)、無(wú)線通信、智能控制和總線通信等先進(jìn)信息技術(shù)，借助物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、遠(yuǎn)程監(jiān)控，每一臺(tái)設(shè)備都有專(zhuān)人維護(hù)，客戶(hù)有需求確保10分鐘響應(yīng)，2小時(shí)到位，24小時(shí)解決問(wèn)題。

“工業(yè)化和信息化的融合是大勢(shì)所趨，互聯(lián)網(wǎng)給制造業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。信息化服務(wù)水平是徐工未來(lái)能否實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的關(guān)鍵，個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)是徐工競(jìng)爭(zhēng)的根本。”徐工集團(tuán)經(jīng)理吳江龍說(shuō)。

制造“用不壞的機(jī)械”是徐工的理想，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的關(guān)鍵在人才。幾十年來(lái)，徐工培養(yǎng)了批技術(shù)能手、管理人才。

“員工和徐工的性格是緊密聯(lián)系在一起的。”全國(guó)勞動(dòng)模范、徐工一線工人孟獻(xiàn)群說(shuō)：“作為一名產(chǎn)業(yè)工人，徐工有理想有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)文化塑造著我們每一個(gè)職工。”

企業(yè)的發(fā)展就是不斷地否定再出發(fā)的過(guò)程。“很多人跟我說(shuō)當(dāng)前行業(yè)不景氣，市場(chǎng)需求不旺，情緒很悲觀，我不認(rèn)同。”王民說(shuō)：“做企業(yè)最害怕懶，不動(dòng)腦子，不發(fā)掘需求，不重視市場(chǎng)，只想著增加產(chǎn)量，只看著眼前效益。當(dāng)前無(wú)論經(jīng)濟(jì)還是世界經(jīng)濟(jì)都在轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造大有可為。全球機(jī)會(huì)多得很，怨天尤人難成事，踏實(shí)會(huì)干才是金。”(本文來(lái)自日?qǐng)?bào))

標(biāo)簽：徐工