改變的力量長龍出海!三一混凝土設(shè)備助力廣東調(diào)順跨海大橋浙江鼎

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,由三一泵送設(shè)備參與施工的國內(nèi)首座以文化和地方文化為設(shè)計(jì)理念的橋梁——調(diào)順跨海大橋正式通車!大橋全長9.36公里,超長橋面與大橋主橋墩均由三一設(shè)備澆筑而成。

改變的力量長龍出海!三一混凝土設(shè)備助力廣東調(diào)順跨海大橋浙江鼎

長龍出海,指哪打哪

湛江調(diào)順跨海大橋由廣東交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),中鐵大橋承建, 大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,整幅橋面寬37.5米,路面寬度32米,塔高約136.9米(相當(dāng)于50層的高度),主墩樁基施工成孔深度更是達(dá)到驚人的110米。三一2臺(tái)46米泵車、2臺(tái)56米泵車、15臺(tái)攪拌車參與了該項(xiàng)目的澆筑工作。

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所有的主橋墩都采用了C55海工超高強(qiáng)度的混凝土,每個(gè)分兩次澆筑,每次2000方以上,兩臺(tái)泵車左右開工,橋墩可抵擋16級(jí)臺(tái)風(fēng)。超高強(qiáng)度混凝土泵送對(duì)泵車性能提出了很高要求,三一泵車憑借超高品質(zhì)完美施工。

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在橋面施工中,由兩臺(tái)三一泵車同時(shí)向上方大橋橋面不斷泵送混凝土,超長臂覆蓋整個(gè)橋面,不抖不晃,指哪打哪,酷似長龍出海,不放過每一個(gè)角落,克服高空混泥土泵送和超寬橋面澆筑的問題。

金牌服務(wù) 跨海相隨

三年多來,大橋者們上下一心,攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題,不停抓工期搶節(jié)點(diǎn),趕在百年之際,確保大橋順利通車,用這座凝聚匠心的精美橋梁向獻(xiàn)禮。

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由于工期緊,施工方要求混凝土澆筑工作需要晝夜不停進(jìn)行。超高的工作強(qiáng)度不斷考驗(yàn)著三一設(shè)備穩(wěn)定性與可靠性,也挑動(dòng)著服務(wù)工程師的神經(jīng)。

為了確?;炷翝仓ぷ魅f無一失,期間,三一服務(wù)工程師一直陪伴客戶左右,為工程項(xiàng)目保駕護(hù)航。施工方評(píng)價(jià)道,“三一設(shè)備表現(xiàn)出色,感謝三一的跨海相隨”。

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除了調(diào)順跨海大橋之外,三一設(shè)備還參建了“湛江第一長跨海大橋”——通明海特大橋、廣州白云站、廣州東塔等重大工程項(xiàng)目。未來,三一將繼續(xù)自主創(chuàng)新,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,助力嶺南大地發(fā)展和重點(diǎn)工程。

標(biāo)簽:三一重工

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