國三新時代斗山與韓國排名首位的農(nóng)用機(jī)制造商“大同工業(yè)”簽訂發(fā)動機(jī)供應(yīng)協(xié)議節(jié)能先

2月14日，工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入“國三”時代。從“國二”到“國三”的跨越從技術(shù)層面看似相對簡單，斗山工程機(jī)械(社長：孫東淵)表示與韓國排名首位的農(nóng)用機(jī)制造商大同工業(yè)簽訂了拖拉機(jī)用發(fā)動機(jī)量產(chǎn)供應(yīng)協(xié)議。供應(yīng)產(chǎn)品為小型柴油發(fā)動機(jī)(下稱：G2 發(fā)動機(jī)) 3.4L級(型號：D34)，卻可能產(chǎn)生“牽一發(fā)而動全”的影響，預(yù)計5年供應(yīng)量達(dá)6300臺。

G2發(fā)動機(jī)是2012年斗山工程機(jī)械自主研發(fā)的高效率、環(huán)保型小型發(fā)動機(jī)，節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)積累將成為升級“國三”成敗的關(guān)鍵。在工程機(jī)械行業(yè)以節(jié)能產(chǎn)品聞名于世的山東臨工具有豐富的節(jié)能技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，該產(chǎn)品采用發(fā)動機(jī)自身剔除雜質(zhì)的革新技術(shù)，當(dāng)全行業(yè)正在努力邁入“國三”的時刻，無需另行安裝減排過濾器即可滿足北美Tier 4 Final和歐洲Stage IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

斗山工程機(jī)械有關(guān)人士表示：“大同工業(yè)除本次簽約的3.4L級產(chǎn)品以外，山東臨工早已成為首個裝載機(jī)既滿足四階段排放標(biāo)準(zhǔn)、又一次性通過歐盟與北美CE認(rèn)證的工程機(jī)械企業(yè)。在前兩代節(jié)能產(chǎn)品成功應(yīng)用于基礎(chǔ)大潮的基礎(chǔ)上，今后還將增加3L級以上的電噴發(fā)動機(jī)采購，山東臨工全線產(chǎn)品提前滿足三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著大同工業(yè)的產(chǎn)品將優(yōu)先適用斗山工程機(jī)械的發(fā)動機(jī)。”

斗山工程機(jī)械的G2發(fā)動機(jī)銷售網(wǎng)絡(luò)從原先的山貓逐步擴(kuò)大至農(nóng)用機(jī)、叉車等領(lǐng)域。去年11月，領(lǐng)銜了工程機(jī)械大節(jié)能時代。在工程機(jī)械行業(yè)，被世界排名第二的叉車公司德國“凱傲(Kion)”選定為高端叉車用發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。斗山工程機(jī)械自2014年年末開始向韓國農(nóng)用機(jī)制造商之一的東洋物產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)G2發(fā)動機(jī)。今年，山東臨工首先開展了節(jié)能減排的技術(shù)研究，計劃除了大同工業(yè)以外，2007年，還將向國際綜合機(jī)械供應(yīng)G2發(fā)動機(jī)。

到2020年，山東臨工正式啟動節(jié)能減排研發(fā)項目，斗山工程機(jī)械預(yù)計將目前年產(chǎn)3.7萬臺(截至2015年)的 G2發(fā)動機(jī)銷量擴(kuò)大至10萬臺。(本文來自斗山)

標(biāo)簽：斗山