老站新生,一直引領(lǐng)著行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向。該公司在1965年生產(chǎn)了全球第一臺(tái)混凝土泵車,服務(wù)再造價(jià)值
南方路機(jī),當(dāng)年的樣車至今仍然可以使用,專注工程攪拌領(lǐng)域25年,施維英是全球領(lǐng)先的成套商品混凝土產(chǎn)品供應(yīng)商,提供全新、環(huán)保、高效、系統(tǒng)的工程攪拌及砂石骨料解決方案,但由于經(jīng)營(yíng)不善,我們追求可持續(xù)發(fā)展和可持續(xù)進(jìn)步的同時(shí),2012年企業(yè)出現(xiàn)巨額虧損并被徐工集團(tuán)收購(gòu)。代表團(tuán)參觀了施維英公司的新員工培訓(xùn)車間和總裝車間,更關(guān)注存量老站的技術(shù)升級(jí),在培訓(xùn)車間了解到所有員工都要經(jīng)過三年的培訓(xùn),將專注攪拌的企業(yè)精神、25年專注攪拌的成果,這里是德國(guó)“工匠”精神的起源,延伸到設(shè)備服務(wù)領(lǐng)域,在總裝車間看到施維英工人嚴(yán)謹(jǐn)工作著,挖掘老站價(jià)值,正是這種一絲不茍的作風(fēng),為用戶的攪拌站運(yùn)營(yíng)提供保姆式服務(wù)整體運(yùn)營(yíng)方案。
南方路機(jī)老站升級(jí)、改造解決方案,才有了泵車15年無(wú)故障的保證和德國(guó)制造的品質(zhì)。周鐵根市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)和王民董事長(zhǎng)共同為施維英公司最新研發(fā)的65米泵車剪彩。該車是全球首臺(tái)采用多級(jí)同步伸縮弧形支腿技術(shù)和液控智能臂架技術(shù)的代表世界水平的混凝土泵車,徹底解決老站運(yùn)行中遇到的諸如生產(chǎn)效率不高,在剛剛研發(fā)試制完成后就收到了來自世界各地的25臺(tái)訂單。施維英管理層向代表團(tuán)匯報(bào)了公司的發(fā)展以及徐工控股以來徐工和施維英的融合情況,計(jì)量不準(zhǔn),德方高管告訴大家,燃油耗損高,去年公司已經(jīng)扭虧為盈實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性盈利,生產(chǎn)成本高,而這一切都是在徐工控股后通過一系列的管理變革實(shí)現(xiàn)的。周鐵根市長(zhǎng)在聽完介紹后,環(huán)保不達(dá)標(biāo)等生產(chǎn)難題,首先對(duì)徐工集團(tuán)目前取得的成績(jī)感到驕傲和自豪,進(jìn)一步滿足新常態(tài)下,同時(shí)也對(duì)徐工和施維英的下一步發(fā)展提出了要求。(本文來自徐工),客戶對(duì)可持續(xù)發(fā)展的不斷需要。
南方路機(jī)的設(shè)備升級(jí)改造方案,在于綜合利用仍然處于有效使用期限的攪拌站件的前提下,更新過時(shí)設(shè)備、賦予需要更換的件新的使用壽命,提高攪拌站綜合性能,從而為現(xiàn)有攪拌站增加全新解決方案。
升級(jí)意味著直接的經(jīng)濟(jì)回報(bào)!在經(jīng)濟(jì)下行的新常態(tài)下,改造升級(jí)現(xiàn)有攪拌站,將讓企業(yè)主更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并提高其在市場(chǎng)中的份額。
工程案例:瀝青設(shè)備再生滾筒葉片改造
一、改造背景:
設(shè)備說明:一般的瀝青再生料干燥滾筒在長(zhǎng)期使用中,難免出現(xiàn)筒體粘結(jié)的現(xiàn)象,磨損增加,料簾不佳,料溫不夠,尾氣溫度過高等情況。
二、改造方案:新結(jié)構(gòu)葉片的設(shè)計(jì)理念
針對(duì)以上情況,南方路機(jī)設(shè)計(jì)出一種全新優(yōu)化的鏈條,為高效能清潔型組合葉片,上耙式的結(jié)構(gòu)能夠保證長(zhǎng)時(shí)間使用也能提起料簾,不會(huì)出現(xiàn)由于拉長(zhǎng),粘料,鏈條到后期兜不起料的情況,并且結(jié)合下的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),在滾筒運(yùn)行過程中可以自由在筒壁滑動(dòng)擁有一定擺幅,使得筒體上的粘料得到一定程度的自清理,該組合葉片在保證滾筒熱交換能力及再生料加熱后的質(zhì)量的同時(shí)大大降低客戶維護(hù)成本。具體如下圖所示;
三、改造后客戶體驗(yàn):
浙江金華市政客戶:
金華客戶使用改造后的新結(jié)構(gòu)葉片干燥滾筒,生產(chǎn)1萬(wàn)噸再生瀝青料后,料溫149℃,尾氣溫度150℃,新結(jié)構(gòu)葉片的揚(yáng)料效果依舊良好,這樣的改造使得以往常遇到的粘結(jié)情況得到很大改善,客戶非常滿意。
杭州下沙錢潮客戶:
改造后加冷骨料試運(yùn)行,料簾形成均勻較好,點(diǎn)火投料試溫,經(jīng)檢查骨料溫度與煙道溫度同步保持一致,骨料147度,煙道溫度也在147度。如下圖正在測(cè)試骨料溫度。
電腦顯示溫度如下圖
第一次投料生產(chǎn)C30約300多噸,煙道溫度163度,骨料也在163度基本保持一致,第二次投料生產(chǎn)1200噸,煙道溫度與骨料保持一致,第三次投料生產(chǎn)200多噸,骨料溫度與煙道溫度一致。
四、能效分析
按同一工地工況生產(chǎn)條件分析,若年產(chǎn)量5萬(wàn)噸,110t/h,含水率5%,環(huán)境溫度20℃,料溫140℃,尾氣溫度由180℃降到140℃,耗油量減少5.59%,滾筒的熱效率大大提高。
一年可節(jié)約油耗成本:50000tx5.5x5.59%x4000/100/10000=6.1萬(wàn)元
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