從廣鐵集團(tuán)獲悉,10月29日起,懷化通道侗族自治縣將增開至長沙的快速旅客列車,與會長沙實(shí)現(xiàn)“一乘直達(dá)”。所經(jīng)各站點(diǎn)全采用電子客票系統(tǒng),網(wǎng)購車票的旅客,用即可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出站。全程652公里,運(yùn)行時(shí)間10小時(shí)58分鐘,硬座車票僅91元,硬臥上中下鋪票價(jià)分別為158元、164元、和169元。
通道侗族自治縣位于湖南西南端,湘、黔、貴三交界處,是通往大西南的要道,為楚越分界的走廊地帶,素有“南楚極地”、“百越襟喉”之稱。也是全國綠化模范縣、全國生態(tài)示范區(qū)、民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)、全國最佳休閑旅游縣,湖南全域旅游示范區(qū)。由于通道地處山區(qū),出行主要靠公路運(yùn)輸,要么去長沙或者懷化轉(zhuǎn)乘,雖有星羅云布的綠色景點(diǎn),奈何交通受限,讓外來游客望而卻步。
通道這座湘西小城因?yàn)橥ǖ擂D(zhuǎn)兵這一重大歷史事件成為一座紅色教育基地,被很多人譽(yù)為和紅軍的“轉(zhuǎn)運(yùn)之地”。因?yàn)檫@次轉(zhuǎn)兵,不僅在生死攸關(guān)的時(shí)刻挽救了和紅軍,而且為遵義會議的奠定了重要基礎(chǔ),成為我們在長征途中轉(zhuǎn)折的歷史開端。紅軍自此轉(zhuǎn)絕處逢生,紅軍處處有“通道”。
俗話說火車一響黃金萬兩,這列往返通道至長沙的直達(dá)旅客列車,它將是鄉(xiāng)村振興工作的重要一環(huán),讓“千里山鄉(xiāng)一日還”不再是夢。它開通的不僅是一條”紅綠配”旅游沿線,更是一條造福百姓居民的“通道”。
曹揚(yáng)
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