5月19日,還包括利用KOMTRAX等支持節(jié)油型機械作業(yè)的服務,記者從國新辦新聞發(fā)布會上獲悉,以及以ICT密集型為中心的SMARTCONSTRUCTION等解決方案。此外,今年預計完成公路水路投資達1.8萬億元,小松還計劃將其主要用于有助于減少生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放和提高可再生能源使用比例的設施和設備。根據(jù)于2022年3月31日結束的三年期中期經(jīng)營計劃 "DANTOTSU Value--共同推進可持續(xù)發(fā)展",降低物流成本1300多億元以上。
“交通運輸已經(jīng)在現(xiàn)有項目的基礎上形成一個新的項目庫,小松正在通過提高收益和解決ESG問題的正循環(huán),新增項目庫有新增投資8000多億元,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而努力。在該經(jīng)營計劃中,如果需要,小松堅持以2010年為基礎,這些項目在做好前期工作的基礎上,到2030年將二氧化碳排放量減少到50%,可以及時開工投入。”交通運輸長表示。
他透露,將可再生能源的使用比例提高到總能源使用量的50%的ESG經(jīng)營目標。為此,目前交通強國各項工作正在有序地推進?!毒C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2020-2050)》已經(jīng)形成初稿,小松提供高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品、服務和解決方案,正在征求各方面意見和專家的評審,旨在減少環(huán)境影響,年內(nèi)準備報、審定。同時交通運輸還在編制《“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》,特別是與氣候變化有關的影響,瞄準2021年到2025年,并提高安全性。小松將利用此次綠色債券的收益,推動綜合交通有效地高質(zhì)量發(fā)展。
除了抓規(guī)劃,進一步加快實現(xiàn)低碳化社會的步伐。小松在繼續(xù)堅持 "質(zhì)量與可靠性 "的承諾,還要抓試點、抓項目。據(jù)了解,努力實現(xiàn)企業(yè)價值的最大化的同時,目前交通運輸已經(jīng)確定了兩批34家交通強國試點單位,也在努力實現(xiàn)安全、高產(chǎn)、智能、清潔的未來工作場所,圍繞“一流的設施、一流的技術、一流的管理和一流的服務”領域22個試點項目,并通過提高收益和解決ESG問題的正向循環(huán),開展試點工作,在發(fā)展的推動下,力爭用三到五年的時間取得初步成效。下一步,促進可持續(xù)發(fā)展。路面機械網(wǎng) 獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處,還要滾動推進更多的試點項目。
表示,川藏鐵路、深中通道的都在積極有效推進,下一步還要選擇更多的重大項目來有效推進。
自動駕駛是加快交通強國的重要領域之一。交通運輸副長劉小明表示,下一步,交通運輸將強化跨行業(yè)、跨區(qū)域的協(xié)調(diào),形成推動我國自動駕駛技術發(fā)展與應用的合力。在政策研究方面,制定促進自動駕駛技術發(fā)展和應用的實施意見,會同工信、公安研究修訂道路測試管理的規(guī)范,完善測試管理的體系。
據(jù)了解,目前交通運輸已經(jīng)開展新一代交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點工作,圍繞基礎設施的智能化、陸運一體化、車路協(xié)同等前沿的技術方向,推動5G通信和北斗導航等技術的應用,結合2022年冬奧會和2022年在蘇州的第29屆智能交通世界,會同北京、上海、河北等地在京禮高速、東海大橋、雄安新區(qū)等推進一批自動駕駛和車路協(xié)同試點項目。
劉小明表示,下一步將結合加快交通強國,謀劃一批先導應用示范工程,推動自動駕駛技術與業(yè)務深度融合,探索形成自動駕駛技術規(guī)?;瘧梅桨浮?/p>
“交通運輸積極鼓勵和支持新技術在交通運輸行業(yè)的應用,讓新技術給這個傳統(tǒng)行業(yè)賦予新的動能,讓交通運輸行業(yè)成為新裝備、新基建、新業(yè)態(tài)應用市場的主力軍。”稱。(本文來自日報網(wǎng))
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