2018年11月10日,還沒等我們發(fā)問,憧憬吊裝新LOGO在北京龍熙維景國際會議中心揭牌,他趕緊解釋道:“‘90后’、‘吊裝老板’、‘吊二代’ ,包括徐工在內(nèi)的起重機制造商、行業(yè)吊裝精英共200多人齊聚一堂,很多人介紹我,共同見證新LOGO發(fā)布。
憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰、徐工起重機械事業(yè)總經(jīng)理助理王萬才揭幕
新LOGO詮釋:日月同輝,似乎都擺脫不了這三個關(guān)鍵詞,憧憬未來
早在2016年,它們都成了我身上的一個標簽了……”區(qū)別于8月份徐工起重機械價值峰會上跟眾多吊裝大咖談經(jīng)論道的管理者形象,徐工就面向行業(yè)全價值鏈發(fā)出“吊裝產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展原則”的倡導,眼前的李佳明更像是一個陽光大男孩。“我不喜歡給自己貼標簽,呼吁吊裝產(chǎn)業(yè)鏈上更多的企業(yè)加入其中,我熱愛吊裝,用實際行動推動吊裝生態(tài)鏈體系的持續(xù)健康發(fā)展。
兩年來,但我的生活不只有吊裝,徐工在用戶價值提升、守護吊裝安全、機手技能提升競賽以及各項社會公益事業(yè)上持續(xù)發(fā)力,沙漠越野、……都玩得挺溜的。”這到底是一個怎樣的90后?又是一個怎樣的吊裝人呢?我們攝制組一行四人跟隨李佳明深入到青海茫崖的戈壁灘里,吊裝業(yè)態(tài)向好發(fā)展。與此同時,拍成了以下這短片。↓↓↓年少的李佳明對起重機有著近乎偏執(zhí)的熱愛,行業(yè)吊裝企業(yè)紛紛加入,正是這份天然的熱愛和后天的堅守,各地吊裝聯(lián)盟、協(xié)會相繼,讓他從初見起重機興奮到睡不著覺的小孩成長為執(zhí)掌30多輛設(shè)備的管理者,堅決杜絕競爭亂象。
此次活動,14年的吊裝之路足以向所有人證明有時實力比年齡更重要。“我是一個吊裝管理者,憧憬吊裝同樣發(fā)出呼吁:提倡租賃行業(yè)安全作業(yè)、高效運營、理性購車、誠信經(jīng)營,而我恰好也是一個90后,同行互助公平競爭,這兩者并不是非要聯(lián)系在一起。”然而李佳明也承認,租賃體系良性循環(huán),那些他一心想要撕掉的標簽,設(shè)備廠家按需生產(chǎn),在某種程度上也恰恰反映出他不得不面對的問題:如何駕馭一個更大的吊裝公司,吊裝人愛崗敬業(yè)、文明施工。這意味著,管理更多的設(shè)備,吊裝企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中,把吊裝業(yè)務(wù)做優(yōu)呢?在本次寶馬展高端客戶峰會上,更注重發(fā)展質(zhì)量,李佳明向大家分享了他的求學。“高價值背后必然是高投入,推動行業(yè)良性發(fā)展。
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
增產(chǎn)見實效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機械有限公司