智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)作為徐工董事長(zhǎng)“一號(hào)工程”,是實(shí)現(xiàn)珠峰登頂?shù)幕?strong>楊東升董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),公司上下要全面、準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)的轉(zhuǎn)型方向,同時(shí)也要承擔(dān)好轉(zhuǎn)型工作落地推進(jìn)這項(xiàng)光榮而艱巨的歷史使命與時(shí)代責(zé)任。
干事創(chuàng)業(yè),關(guān)鍵在人。打好智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)需要全體員工上下同欲,深度協(xié)同。因此,公眾號(hào)推出“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)·先鋒”欄目,通過(guò)分享智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)標(biāo)桿人物故事,讓榜樣的力量匯聚成團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力,助推徐工盡快實(shí)現(xiàn)“建成世界一流企業(yè),攀登全球產(chǎn)業(yè)珠峰”的目標(biāo)。
智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)“一號(hào)工程”正在落地推進(jìn),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。如何高效變革混凝土機(jī)械傳統(tǒng)制造模式,也成為徐工施維英智能制造工藝師白林振需要面對(duì)的新課題。
迎難而上
揭開(kāi)混凝土機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)面紗
徐工施維英數(shù)字化工廠作為徐工全球混凝土板塊的產(chǎn)業(yè)基地,白林振在從事生產(chǎn)基地智能化改造的相關(guān)工作中,始終以“讓機(jī)加生產(chǎn)更智能”為目標(biāo),積極探索并引進(jìn)前沿技術(shù)。
“泵車閥體內(nèi)壁堆焊”是公認(rèn)的“煙、臟、難”工作,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、質(zhì)量穩(wěn)定性差,如何將它編入生產(chǎn)線成為公司對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造的關(guān)鍵一環(huán)。靠著摸索和創(chuàng)新,白林振牽頭引入了“閥體堆焊機(jī)器人工作站”,他細(xì)致剖析每一個(gè)堆焊目標(biāo)位置,精準(zhǔn)模擬每一處焊姿態(tài),一點(diǎn)一滴修正工作站布方案,目的就是機(jī)器人多焊一點(diǎn),人工少焊一點(diǎn)……最終實(shí)現(xiàn)機(jī)器人焊接比例96.8%,大幅提升了焊接效率和穩(wěn)定性。
不破不立
突破薄壁殼體件智能制造壁壘
伴隨著生產(chǎn)智能化改造的持續(xù)深入,攪拌車殼體件結(jié)構(gòu)成型后的轉(zhuǎn)運(yùn)成了制約筒體線實(shí)現(xiàn)智能化的關(guān)鍵問(wèn)題。成型后的結(jié)構(gòu)件外形類似“炮彈”,形狀不規(guī)則,最重達(dá)3500Kg,最長(zhǎng)達(dá)5m,為了瓦解這一重量級(jí)“炮彈”,白林振聯(lián)合團(tuán)隊(duì)共同攻關(guān),調(diào)研分析大量樣本數(shù)據(jù),提煉精益生產(chǎn)和先進(jìn)加工方法的精髓,最終綜合了大跨距、大負(fù)載、長(zhǎng)行程的桁架機(jī)器人誕生了,桁架機(jī)器人的投用,可助力生產(chǎn)節(jié)拍縮短25%,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的高度自動(dòng)化、智能化。
同時(shí)攪拌車薄壁殼體結(jié)構(gòu)件的智能制造升級(jí),還采用了AGV、RGV以及激光自識(shí)別、數(shù)字孿生等前沿技術(shù),為攪拌車整車生產(chǎn)智能化產(chǎn)線的建成奠定了基礎(chǔ)。
創(chuàng)新開(kāi)拓
在技術(shù)攻關(guān)路上颯沓前行
在一次結(jié)構(gòu)件試生產(chǎn)過(guò)程中,長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)件的棱對(duì)棱主焊縫焊接成了“攔路虎“,這種結(jié)構(gòu)形式對(duì)拼點(diǎn)和焊接都提出了更高要求,拼點(diǎn)間隙必須均勻可控,焊接時(shí)既不能焊穿又不能熔不透,一定得“剛剛好”。白林振帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員堅(jiān)決去啃這塊“硬骨頭”,反復(fù)調(diào)試數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),最終在40多輪的焊接試驗(yàn)后,將8種不同板厚的棱對(duì)棱角焊縫完美呈現(xiàn)。
業(yè)余時(shí)間,白林振堅(jiān)持學(xué)SAP-ERP、PDM、CAPP、IOT、QMS等信息化平臺(tái)的應(yīng)用,嘗試自己上手處理數(shù)據(jù)和系統(tǒng)問(wèn)題,為下一步系統(tǒng)優(yōu)化打好基礎(chǔ)。
白林振聯(lián)合團(tuán)隊(duì)積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化智能化生產(chǎn)工藝,助力企業(yè)打造高效、可靠的生產(chǎn)智能化系統(tǒng),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中爭(zhēng)做排頭兵。
標(biāo)簽:徐工
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機(jī)械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司