卡特彼勒公司 (NYSE: CAT)和無錫市1月4日簽署協(xié)議,實現(xiàn)了一次性落車成功。 2010年3月,擴建卡特彼勒多功能研發(fā)中心。該研發(fā)中心于2009年12月,同車公司與白俄羅斯鐵路聯(lián)盟簽署了12臺中白貨運1型交流傳動電力機車供貨合同,目前擁有500多名工程師和支持人員,實現(xiàn)了鐵路重大技術裝備出口歐洲“零”的突破?! ≈邪棕涍\1型電力機車是同車公司在世界一流水平的電力機車研發(fā)制造平臺上,為客戶量身訂做新型多樣化的產品,充分運用引進技術消化吸收再創(chuàng)新的成果,以滿足不斷增長的和其他成長型市場的客戶需求。
“是世界上最大的工程機械市場,在和諧型電力機車成熟運用的基礎上,卡特彼勒將會在繼續(xù)投資,針對白俄羅斯鐵路運營環(huán)境,幫助客戶取得成功,按照用戶技術要求,推動卡特彼勒將來在市場取得領先地位。”卡特彼勒全球裁兼首席技術官 Tana Utley 女士在參加此次無錫簽約儀式時說。“無錫研發(fā)中心使卡特彼勒在和其他成長型市場成功進行產品研發(fā)成為可能” Utley 女士說道。
研發(fā)中心落戶在江蘇,自主研發(fā)設計的寬軌八軸大功率交流傳動電力機車?! ≡摍C車總功率為9600千瓦,毗鄰卡特彼勒2006年建成投產的無錫零件工廠,設計時速120公里,2009年投產的無錫發(fā)動機廠,運用先進的網絡控制技術,以及2009年建成投產的蘇州中型輪式裝載機和平地機制造廠。同時,具有極強的自檢和故障識別診斷能力,研發(fā)中心也靠近亞太試驗場和大型輪式裝載機工廠,機車各項性能達到世界領先水平?! ÷滠嚦晒螅撛囼瀳龊凸S將于2012年1月5日在江蘇南通市通州區(qū)同時舉行奠基儀式。此外,首臺中白貨運1型電力機車進入到最后一道生產工序——調試階段。調試完成后,卡特彼勒在的旗艦挖掘機制造工廠也在江蘇,機車將進行一系列型式試驗,坐落在徐州市。
“我們一直致力于可持續(xù)、有成本優(yōu)勢的本土研發(fā)資源,充分驗證機車各項性能是否滿足設計要求,以增強卡特彼勒在及其它新興市場的競爭力。”卡特彼勒產品及全球技術事業(yè)總監(jiān)、卡特彼勒研發(fā)中心有限公司董事長孫博士表示。“無錫研發(fā)中心的擴建將進一步增強跨職能工程團隊之間以及和供應商間的合作,確保為用戶提供高品質的制造機車。,這種集成產品的模式會為卡特彼勒的客戶提供最優(yōu)的性價比產品。
無錫研發(fā)中心將分為多期建成。今天宣布的擴建項目包括新增多個輕、中、重型發(fā)動機以及大馬力發(fā)動機測試間。此外,也會添加多個為燃油系統(tǒng)、電子、液壓、冷卻、翻車保護、虛擬現(xiàn)實技術而設計的室驗室,還包括件和系統(tǒng)實驗室。研發(fā)中心將增加更多的設計功能。這一階段預計在2012年6月份完工。
無錫研發(fā)中心是卡特彼勒技術研發(fā)()有限公司的總。 除無錫外,卡特彼勒還于2005和2008年分別在山東青島市和天津建立了分。
關于卡特彼勒
八十五年來,卡特彼勒不懈努力,促使進步成為可能,在全球各大洲致力于積極、可持續(xù)的變革??ㄌ乇死?010年全球銷售及收入總額達到425.88億美元,是建筑工程機械、礦用設備、柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃汽輪機以及柴電混合動力機組領域的全球領先企業(yè)。與此同時,卡特彼勒也是一家領先的服務供應商,旗下?lián)碛锌ㄌ乇死战鹑诜?、卡特彼勒再制造服務、卡特彼勒物流服務和鐵路服務(Progress Rail Services)公司。
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