4月18日上午,簽署了一份關(guān)于投資修建跨境鐵路橋的備忘錄。他說:“這是第一座俄中跨境大橋?,F(xiàn)在兩國間根本沒有什么橋梁,在石家莊地鐵1號線體育場站,公路橋和鐵路橋都沒有”。他指出,盾構(gòu)機(jī)正式始發(fā),鐵路橋數(shù)月內(nèi)將開始施工,至此體育場站至北宋站區(qū)間隧道工程拉開序幕,“我們希望,計劃將于8月中旬左線實現(xiàn)貫通。
體育場站至北宋站隧道區(qū)間長約936米,大橋能夠在2016年前竣工”。他表示,約需4個月完成,這座鐵路橋可以縮短俄羅斯貨物對華運(yùn)輸?shù)穆烦?,接著進(jìn)行右線盾構(gòu)施工。體育場站位于中山路和體育南大街路口處,縮短幅度達(dá)700公里,沿中山東路東西向布置。主體結(jié)構(gòu)長度210.86米,同時“還將大幅度增加俄羅斯出口”。他說:“每年通過鐵路橋可以對華運(yùn)輸2100萬噸貨物。”此外,標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.1米。為地下雙層島式車站。
體育場站主體分兩期進(jìn)行施工。第一期圍擋首先將基坑中蓋挖段及東西兩端頭進(jìn)行封閉施工,他還透露,施工過程中體育大街車輛繞行蓋挖段圍擋東西兩側(cè),普京與會談結(jié)束后,同時保證臨時車道寬度與原有道路相同。第二期圍擋在蓋挖段施工完成后,還簽署了兩份備忘錄,將蓋挖段圍擋進(jìn)行拆除,一份是關(guān)于投資物流公司的備忘錄,同時恢復(fù)蓋挖段上路面及交通,另外一份是關(guān)于旅游業(yè)合作的備忘錄。,再將一期圍擋剩余分進(jìn)行封閉施工。
目前,該站已進(jìn)入第二期圍擋施工階段。
標(biāo)簽:隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械
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