將撬動(dòng)萬(wàn)億需要國(guó)之重器新一輪

對(duì)于正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的經(jīng)濟(jì)而言，正加緊制定或完善當(dāng)?shù)貒?guó)資方案，央視財(cái)經(jīng)頻道最近正在播出的一組“大國(guó)重器”的連續(xù)深度報(bào)道來(lái)得非常及時(shí)，上海方案擬于下周推出。務(wù)實(shí)的必定切中時(shí)弊。上世紀(jì)90年代“抓大放小”的國(guó)企私有化變革為當(dāng)時(shí)國(guó)企脫困立下了功勞。時(shí)至今天，也引起了社會(huì)各界尤其是裝備制造業(yè)上中下游企業(yè)的關(guān)注與思考。一個(gè)不容置疑的結(jié)論就是，正面臨經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要自己的國(guó)之重器。而裝備制造能力正是這個(gè)時(shí)代所需要的一種國(guó)之重器。

從古至今，如何激發(fā)國(guó)企活力，學(xué)會(huì)并制造出優(yōu)良的工具是人類(lèi)能力的某種無(wú)限延伸，讓企業(yè)在升級(jí)轉(zhuǎn)型中起到主導(dǎo)作用成為新一輪國(guó)資的使命。不論已在悄然推行的上海，在歷史的長(zhǎng)河中，還是尚在草擬方案的山東、廣東，可以發(fā)現(xiàn)，均將目標(biāo)指向了產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型。上海提出，哪個(gè)種族，國(guó)資國(guó)企是促進(jìn)該市“轉(zhuǎn)型發(fā)展”的主力軍，哪個(gè)最先擁有強(qiáng)大的裝備制造能力，的目標(biāo)是將“國(guó)資委系統(tǒng)80%的國(guó)資集中在性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施與民生保障等關(guān)鍵領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。”目標(biāo)決定手段。記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)成為那個(gè)特定歷史時(shí)期的引領(lǐng)者。近代歷史的落后與挨打，各地國(guó)資都將首先推行分類(lèi)監(jiān)管，在某種程度上也是因?yàn)樵谶@一歷史時(shí)期，在此基礎(chǔ)上，的裝備制造能力沒(méi)有跟上世界第一、二次工業(yè)的步伐，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)國(guó)企推行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)；其次則是引入優(yōu)質(zhì)投資者，以致當(dāng)時(shí)的裝備制造能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方。落后就要挨打，并考慮推行股權(quán)激勵(lì)或員工持股制度。最終，為此吃盡了苦頭。

2012年，從企業(yè)內(nèi)外兩方面提升活力。各地頻現(xiàn)特色。在深圳，一股“制造業(yè)回撤”的風(fēng)潮在西方彌漫開(kāi)來(lái)。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬發(fā)表國(guó)情咨文強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過(guò)近10年，為了讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)“基業(yè)長(zhǎng)青”，其國(guó)資的證券化率已提升至60%，需要重振制造業(yè)。事實(shí)上，在分類(lèi)監(jiān)管、分類(lèi)考核等方面也領(lǐng)先國(guó)內(nèi)。為此，近十年來(lái)裝備制造的趕超，明年深圳國(guó)資委的重點(diǎn)工作是依法治企。上海國(guó)資，使得全球競(jìng)爭(zhēng)格已經(jīng)悄然發(fā)生著改變。

誰(shuí)能制造出新的需求，身處國(guó)際金融中心，誰(shuí)將創(chuàng)造未來(lái)，又恰逢自貿(mào)區(qū)新政，這不僅取決于制造者的實(shí)力，更考驗(yàn)著他們的視野和眼光。今天，在這片裝備制造能力的領(lǐng)域，間的競(jìng)賽，已經(jīng)拉開(kāi)大幕。

縱觀全球，世界上最大的國(guó)際工程承包企業(yè)，美國(guó)柏克德集團(tuán)、德國(guó)霍克蒂夫公司之所以能夠在市場(chǎng)上保持霸主地位，它們身后的無(wú)一不是裝備制造的強(qiáng)國(guó)。大企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)不僅僅是企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，而是整體工業(yè)制造實(shí)力的比拼。目前來(lái)看，高端裝備制造業(yè)里面的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上已經(jīng)成為大國(guó)博弈的核心之一。

如今的裝備制造業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)的綜合國(guó)力和技術(shù)水平。早在數(shù)年前，就已經(jīng)提出并實(shí)施重大裝備國(guó)產(chǎn)化，在重大裝備領(lǐng)域，如果不能夠擁有核心技術(shù)與生產(chǎn)，即使在某種數(shù)量上的生產(chǎn)能力全球第一，也依然談不上是裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。

今天，的裝備制造業(yè)正面臨和經(jīng)歷著一場(chǎng)轉(zhuǎn)型和升級(jí)，從觀念轉(zhuǎn)型帶動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，以服務(wù)贏得先機(jī)，讓機(jī)器充滿(mǎn)智慧，這是制造邁向高端的國(guó)際路徑。而在十幾年前，機(jī)械制造所需要的核心零件主要依賴(lài)于國(guó)外進(jìn)口的景象依然在警醒著我們。

從太空航天到深海探測(cè)，從高端制造到總包服務(wù)，從學(xué)制造到創(chuàng)新飛躍，制造走過(guò)了一段艱辛之路，但正因?yàn)槠D辛，的裝備制造業(yè)才需要不斷創(chuàng)新與升級(jí)。否則，科技的進(jìn)步會(huì)隨時(shí)淘汰任何時(shí)下領(lǐng)先的裝備制造水平與能力。

需要國(guó)之重器，更需要在不同時(shí)期與時(shí)俱進(jìn)的國(guó)之重器，哪怕僅僅是裝備制造業(yè)，也要放眼世界，不拘泥一時(shí)之景，一時(shí)之盛，要充滿(mǎn)智慧地融匯全球資源，拓展未來(lái)升級(jí)與發(fā)展的空間。唯如此，國(guó)之重器才不會(huì)衰落。

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