目審批提速中俄首座跨境鐵路橋開(kāi)建年下半

據(jù)了解俄羅斯直接投資基金總經(jīng)理基里爾?德米特里耶夫向記者透露，同時(shí)，中俄首座橫跨阿穆?tīng)柡拥目缇宠F路橋近期內(nèi)開(kāi)始修建，不穩(wěn)定不確定因素依然較多，預(yù)計(jì)將于2016年之前竣工。

德米特里耶夫表示，經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍面臨較大挑戰(zhàn)，俄中兩國(guó)元首在上海會(huì)談結(jié)束后，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展需要付出更多努力。對(duì)于下半年的經(jīng)濟(jì)工作，簽署了一份關(guān)于投資修建跨境鐵路橋的備忘錄。他說(shuō)：“這是第一座俄中跨境大橋?，F(xiàn)在兩國(guó)間根本沒(méi)有什么橋梁，會(huì)議強(qiáng)調(diào)要保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，公路橋和鐵路橋都沒(méi)有”。

他指出，針對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的突出問(wèn)題，鐵路橋數(shù)月內(nèi)將開(kāi)始施工，更加注重定向調(diào)控，“我們希望，有效實(shí)施一些兼顧當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)的政策措施。作為穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展的重要抓手，大橋能夠在2016年前竣工”。他表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施成為定向調(diào)控的手段之一。實(shí)際上，這座鐵路橋可以縮短俄羅斯貨物對(duì)華運(yùn)輸?shù)穆烦蹋ㄏ蚣哟笾形鞯貐^(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度自今年4月就已署。4月2日的常務(wù)會(huì)議提出，縮短幅度達(dá)700公里，加快鐵路尤其是中西鐵路，同時(shí)“還將大幅度增加俄羅斯出口”。他說(shuō)：“每年通過(guò)鐵路橋可以對(duì)華運(yùn)輸2100萬(wàn)噸貨物。”

此外，不僅可以擴(kuò)大有效投資、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，他還透露，而且有利于推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、改善欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展環(huán)境。今年全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線6600公里以上，普京與會(huì)談結(jié)束后，比去年增加1000多公里，還簽署了兩份備忘錄，其家投資近80%將投向中西地區(qū)。21世紀(jì)宏觀研究院分析認(rèn)為，一份是關(guān)于投資物流公司的備忘錄，鐵路將再次擔(dān)當(dāng)穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生的主力，另外一份是關(guān)于旅游業(yè)合作的備忘錄。

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