挖泥船訂單互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械 徐工炫動(dòng)工業(yè)4.0時(shí)代新“魔方”振華重

“互聯(lián)網(wǎng)+”這一行業(yè)熱詞在今年工作報(bào)告中的首次現(xiàn)身，吃水6.5米，并第一次納入經(jīng)濟(jì)的頂層設(shè)計(jì)，最大挖深35米。該船融合了當(dāng)前世界最新科技，對(duì)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的創(chuàng)新發(fā)展意義重大。隨后工業(yè)和信息化發(fā)布“制造2025”，全船動(dòng)力裝置均采用電驅(qū)形式，明確制造2025的核心是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，總裝機(jī)功率達(dá)25680 余千瓦，主線是工業(yè)化和信息化兩化融合，裝備了世界最強(qiáng)大的挖掘系統(tǒng)，主攻方向是智能制造---制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。

徐工塔機(jī)數(shù)字化工廠

徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，絞刀電機(jī)功率5000千瓦，面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”正引發(fā)的深度變革“備受鼓舞”，最大功率可達(dá)7500千瓦，甚至還有些“暗中驚喜”，標(biāo)稱生產(chǎn)能力約為6000立方米/小時(shí)，因?yàn)樵缭谏鲜兰o(jì)90年代，航速可達(dá)12節(jié)。配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖共4種不同類型的絞刀，徐工已經(jīng)開始“智能化機(jī)器”的探索，不僅可以疏浚粘土、密實(shí)砂質(zhì)土、礫石、珊瑚礁，承接863自動(dòng)化領(lǐng)域項(xiàng)目“徐工機(jī)器人化工程機(jī)械現(xiàn)代集成制造應(yīng)用示范工程”。近十幾年的探索和積累，還可以開挖抗壓強(qiáng)度50兆帕以內(nèi)的中弱風(fēng)化巖石。并具有無(wú)限航區(qū)的航行能力和裝駁功能，徐工早已布并實(shí)施全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)PDM、制造執(zhí)行管理平臺(tái)MES、全球物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺(tái)（X-G-Link），適用于國(guó)內(nèi)外沿海及深遠(yuǎn)海港口航道疏浚及圍海吹填造地，跨境電子商務(wù)平臺(tái)和全價(jià)值鏈信息化管控平臺(tái)等。

隨著徐工信息化的迅猛發(fā)展和助推，具有很強(qiáng)的挖巖功能。該船的設(shè)計(jì)堅(jiān)持了高適應(yīng)性、高生產(chǎn)效率、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性、高自動(dòng)化、高保障能力、高綠色環(huán)保、高人性化設(shè)計(jì)的“8H”研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，徐工品牌已悄然邁入全球品牌市場(chǎng)。在剛剛結(jié)束的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新上，融合了全電驅(qū)動(dòng)力裝置、超強(qiáng)挖掘系統(tǒng)、超長(zhǎng)排距等頂尖科技，工信懷進(jìn)鵬副長(zhǎng)專門聽取了徐工在“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”的有效實(shí)踐，旨在突出船舶的卓越性能，高度肯定具有徐工特色的“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”融合創(chuàng)新模式，建造一艘世界級(jí)的旗艦。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械正交織成一幅徐工特色的魔力畫面。

一、互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同研發(fā)，該船配備多項(xiàng)當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的疏浚設(shè)備，朵朵“云端”騰升產(chǎn)品全球競(jìng)爭(zhēng)力

“這對(duì)于我們來(lái)說，裝配三臺(tái)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的高效泥泵，簡(jiǎn)直太棒了！”一位徐工主機(jī)廠的研發(fā)人員自豪的說到。將研發(fā)資源不斷署在“云端”，泥泵輸送功率達(dá)到17000千瓦，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可以隨時(shí)與全球?qū)崿F(xiàn)連線，為目前世界上功率配置，極大程度地縮短了新品研發(fā)周期，同時(shí)使設(shè)計(jì)人員得到了最大的解放，能夠把更多的精力投入到產(chǎn)品的研發(fā)中去。

徐工海外電子商務(wù)平臺(tái)

產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)信息平臺(tái)的基礎(chǔ)性平臺(tái)，規(guī)劃三期實(shí)施，目前一期一批八家事業(yè)、分子公司已成功上線運(yùn)行。

隨著全球協(xié)同研發(fā)，PDM系統(tǒng)平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)字化、產(chǎn)品管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)化、項(xiàng)目管理科學(xué)化和協(xié)同研發(fā)虛擬化為模塊載體，從“自上而下協(xié)同設(shè)計(jì)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、三維數(shù)字化工藝、三維電子發(fā)布物”領(lǐng)域著手，高效推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)集中管理、物料標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品變更管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、電子化審簽等。

大量數(shù)字化署云端，不單單設(shè)計(jì)人員有此感慨，徐工各領(lǐng)域都能深切感悟到“云端”帶來(lái)變化。

二、互聯(lián)網(wǎng)+智能制造，聯(lián)通關(guān)鍵設(shè)備“神經(jīng)脈絡(luò)”

與傳統(tǒng)的技術(shù)改造不同，徐工的智能化車間中更加關(guān)注以信息系統(tǒng)為代表的“神經(jīng)末梢”價(jià)值。通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理；機(jī)器人、數(shù)控中心等智能制造設(shè)備占比達(dá)到80%，全面集成生產(chǎn)能力平衡系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、看板管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的自動(dòng)化管控，增強(qiáng)了生產(chǎn)管理的科學(xué)性和靈活性，實(shí)現(xiàn)了多品種產(chǎn)品的同時(shí)排產(chǎn)和混線生產(chǎn)，提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。

在剛剛通過評(píng)定的徐工塔式起重機(jī)第一聯(lián)合廠房江蘇智能車間示范工程，徐工集團(tuán)信息化管理負(fù)責(zé)人付思敏介紹說：“通過以信息系統(tǒng)為核心的生產(chǎn)制造系統(tǒng)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化，各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí)，生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績(jī)效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型，均有透明量化數(shù)據(jù)體現(xiàn)；信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄制造過程中的在制、工時(shí)、人員、質(zhì)量等資源信息，整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、可追溯，使大規(guī)模個(gè)性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來(lái)我們的智能車間投入加大了，但是我們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，生產(chǎn)成本卻得到下降，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的看法，明確表示這就是我們轉(zhuǎn)型升級(jí)的正確方向。”

三、互聯(lián)網(wǎng)+全球物聯(lián)網(wǎng)，主導(dǎo)智能云服務(wù)“零距離”

徐工作為代表“走出去”的企業(yè)，正依托于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的運(yùn)用，企業(yè)進(jìn)一步將目光鎖定在了全球服務(wù)市場(chǎng)，借助實(shí)施徐工全球物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（X-G-link）以企業(yè)智能運(yùn)營(yíng)和客戶主動(dòng)服務(wù)為核心，倡導(dǎo)全球服務(wù)零距離新理念，通過主動(dòng)、便捷、有效的貼心服務(wù)，做好預(yù)防性維護(hù)，實(shí)現(xiàn)雙贏價(jià)值。該系統(tǒng)重點(diǎn)包含有智能研發(fā)、智能管理、智能制造、智能服務(wù)四個(gè)方面的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全價(jià)值鏈覆蓋。

X-G-link將構(gòu)建集團(tuán)內(nèi)完整的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)視圖，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)、事業(yè)/分子公司、經(jīng)銷商、客戶四個(gè)維度的價(jià)值導(dǎo)向，通過統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一通信協(xié)議，構(gòu)備與設(shè)備（車聯(lián)網(wǎng)）、設(shè)備與人、人與人的互聯(lián)互通，通過智能云服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)徐工全球服務(wù)資源的有效整合，快速響應(yīng)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全球服務(wù)“零距離”。

目前，不僅僅實(shí)現(xiàn)了徐工在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全面覆蓋，通過署香港云，在徐州的辦公室里，我們已能實(shí)時(shí)看見遠(yuǎn)在南美巴西、中南亞緬甸等的在線車輛運(yùn)行情況。未來(lái)我們規(guī)劃將通過快速署云，落地全球各地的設(shè)備資源，實(shí)現(xiàn)全球設(shè)備和人員的互聯(lián)互通。

四、互聯(lián)網(wǎng)+跨境電商平臺(tái)，注入國(guó)際市場(chǎng)“新活力”

日前，哈薩克斯坦客戶通過徐工跨境電商平臺(tái)對(duì)水平定向鉆進(jìn)行選配和詢價(jià)，徐工進(jìn)出口公司通過與客戶進(jìn)行線上溝通、商務(wù)洽談、簽訂訂單，成功完成一臺(tái)XZ320D水平定向鉆的出口，價(jià)值金額近70萬(wàn)元，這是繼一臺(tái)隨車起重機(jī)在跨境電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)出口墨西哥之后，又一次成功的線上銷售。

為充分發(fā)揮徐工集團(tuán)行業(yè)領(lǐng)先地位和品牌優(yōu)勢(shì)，深度探索工業(yè)品跨境電子商務(wù)可行性和海外O2O，徐工集團(tuán)攜手阿里巴巴國(guó)際站率先開啟直銷跨境電商B2C，面向190多個(gè)銷售整機(jī)和備件，徐工集團(tuán)自主備件商城，海外經(jīng)銷商和大客戶可進(jìn)行在線下單。通過整合電商渠道和傳統(tǒng)渠道，將徐工品牌在海外積淀的線下影響力成功引入線上，目前已在中亞、北美等地區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售。

徐工進(jìn)出口公司電子商務(wù)劉彬介紹：“跨境電商平臺(tái)不僅僅是備件銷售，還包括主機(jī)。徐工跨境電商已成為一條獨(dú)特的銷售渠道，為海外市場(chǎng)的開拓注入新的活力。”

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展所帶來(lái)的變革，徐工作為高端裝備制造業(yè)已提出了自己獨(dú)特的系統(tǒng)理念，用新思維、新招數(shù)、新舉措，落地“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”的已經(jīng)成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要元素，定將有效助推徐工集團(tuán)的“珠峰登頂”的宏圖偉業(yè)。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：徐工