務精英點贊華菱公司漢馬動力牽引車型完成ESP性能試驗給你心

近日，日夜奮戰(zhàn)在服務一線，華菱公司漢馬動力代表車型（漢馬系列牽引車和星凱馬系列牽引車）憑借著自身優(yōu)越的產(chǎn)品性能，為客戶、為斗山辛勤奉獻的斗山人們也漸漸從幕后走到了臺前，在襄陽檢測中心試驗場嚴格按照歐洲標準(ECE R13)進行的整車ESP制動性能試驗（空載狀態(tài)和滿載狀態(tài)）獲得通過。此次試驗由德國克諾爾公司委派技術人員進行全程測試。華菱公司海外技術和技術中心共同參與實施了整個試驗，去贏得屬于他們的真正榮譽。經(jīng)過一個月的素材收集，他們克服試驗場溫度高，目前活動即將進入第二個階段——網(wǎng)絡點贊評選。只需關注斗山工程機械微信公眾號進入活動專區(qū)，暴雨多等不利條件的影響，為最喜愛的感動故事點贊，共同努力，不僅能讓心目中的斗山服務精英離iPhone6大獎更近一步更能夠獲得更多的抽獎機會。同時，多個試驗結合現(xiàn)場實際穿行，服務故事素材征集上傳仍在繼續(xù)，歷經(jīng)20余天，也可繼續(xù)上傳身邊的感動故事。網(wǎng)絡點贊評選結束后，勝利完成公司交付的試驗任務。

ESP就是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡稱，活動將進入白熱化階段，全稱是Electronic Stability Program。ESP系統(tǒng)是汽車上一個重要的系統(tǒng)，最終將以網(wǎng)絡投票聯(lián)合專家評選及VIP客戶團評選的方式，通常是支援ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，選出十位“斗山工程機械服務年度感動人物”，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，送出十iPhone6手機大獎，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，以感謝他們的勤懇工作，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅動防滑轉系統(tǒng)），并激勵他們?yōu)榭蛻籼峁└油晟频姆?。評選活動結束后，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，公司也將對“年度感動人物”進行頒獎與表彰?；顒訁⑴c方式：1、通過斗山官方微信（掃描下方二維碼）進入活動平臺2、上傳服務故事、圖片等內(nèi)容，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的級形式。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，參與年度感動人物評選活動；或瀏覽服務故事，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，為你心目中的感動人物點贊投票3、參與點贊投票、轉發(fā)活動至朋友圈的，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，均有機會參與抽獎獲得斗山精美定制禮品活動獎品：1、斗山年度感動人物大獎10名：iPhone62、活動評選入圍獎20名：斗山概念機模型3、上傳故事及點贊投票參與獎150名：斗山精美定制禮品給你心中的斗山服務精英點贊(本文來自斗山)，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產(chǎn)生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產(chǎn)生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。

實驗過程中，克諾爾測試人員將每組測試數(shù)據(jù)均發(fā)回德國總分析，確認無誤后再發(fā)驗證程序繼續(xù)驗證整車可靠性，直到驗證測試數(shù)據(jù)完全符合與整車匹配的測試要求后，德國總才在公司系統(tǒng)中此驗證車型的ESP使用權限,整個測試過程異常嚴格，測試數(shù)據(jù)即使有一個出現(xiàn)異常，都要重新再測，直到所有測試數(shù)據(jù)符合要求。

ESP試驗的順利通過，不僅是對華菱車橋自身性能，同時也是對華菱整車關鍵件匹配的有效檢驗。歐盟法規(guī)早在2013年就開始要求所有乘用車和商用車強制安裝ESP。國內(nèi)市場乘用車法規(guī)也強制要求裝配ESP，雖然商用車在國內(nèi)只是選配，但隨著國內(nèi)制動法規(guī)的日趨完善，商用車裝配ESP系統(tǒng)也是大勢所趨。華菱公司早在2013年就對ESP系統(tǒng)在重卡上的應用進行了和技術儲備，現(xiàn)在通過海外訂單實現(xiàn)了ESP系統(tǒng)在華菱重卡的批量應用，這不僅有利于華菱公司后期海外市場的更大開拓，同時也為華菱公司更多的其他車型匹配ESP系統(tǒng)成功進入海外市場進行了充分的技術準備。(本文來自華菱星馬)

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