件行業(yè)發(fā)展齒輪行業(yè)：標準落后制約發(fā)展工信

　　“目前，齒輪行業(yè)存在的計劃經濟的標準思路和組織模式必須改變?！蓖趼曁迷诙鄠€場合一再呼吁。

　　市場經濟環(huán)境下，標準更新快、產品換代快、技術創(chuàng)新快，其原因是市場經濟標準發(fā)展的動力是激烈的市場競爭?！捌髽I(yè)是競爭的主體，也就是標準的主體。市場競爭推動技術創(chuàng)新，創(chuàng)新推動標準提高，從而形成了企業(yè)、市場拉動式的標準發(fā)展模式?！蓖趼曁脼橛浾咭灰坏纴?。

　　創(chuàng)新標準拉動市場發(fā)展

　　在市場經濟條件下企業(yè)標準是企業(yè)產品水平的標志。先進的齒輪企業(yè)通過自主創(chuàng)新引領產品標準，進而用先進的產品占領市場，標準成了其創(chuàng)造利潤的武器。所以，自主創(chuàng)新的產品標準是拉動齒輪市場發(fā)展的“火車頭”。

　　“正因如此，近年來齒輪協(xié)會受行業(yè)內領先企業(yè)委托，積極組織骨干企業(yè)制定、修訂行業(yè)協(xié)會標準，用標準引領市場，用市場準入條件規(guī)范市場，遏制惡性競爭，扶優(yōu)治劣。應該說企業(yè)是標準的主體，協(xié)會是標準的組織者?！蓖趼曁门e例說，齒輪協(xié)會組織制定的車輛齒輪鋼采購標準、摩托車齒輪標準、工業(yè)通用變速箱系列標準等，都是以推動產品達到國際配套水平，遏制低質、低價惡性競爭，以市場準入條件為主要內容，推動齒輪產品逐步升級為目的。

　　據他介紹，在歐美一些發(fā)達，協(xié)會標準執(zhí)行兩三年后如市場反映良好，就會升級為標準，用標準支持企業(yè)在參與國際競爭中處于有利地位。

　　“標準是作為門檻來保衛(wèi)市場的一種武器，而國際標準則是國際貿易的產物，是由齒輪強國的齒輪協(xié)會主導的標準，是間齒輪協(xié)會協(xié)商的產物?！蓖趼曁酶嬖V記者。

　　“綜上，在市場經濟中企業(yè)的自主創(chuàng)新是先進標準誕生的基礎?！彼偨Y道，先進企業(yè)用創(chuàng)新標準開拓市場、占領市場、引領市場，所以企業(yè)標準高于行業(yè)協(xié)會標準，行業(yè)協(xié)會標準高于標準，先進的標準則高于國際標準。“而我們現在之所以把國際標準看得那么神圣，就是因為缺少創(chuàng)新，在觀念和標準上都遠遠落后于國外。”

　　自主創(chuàng)新推動行業(yè)發(fā)展

　　“企業(yè)一旦停止創(chuàng)新就會淪為‘打工仔’，一定要用自主創(chuàng)新來推動齒輪產品達到國際先進水平?！蓖趼曁谜f，這是齒輪專業(yè)協(xié)會的基本觀點。也正因如此，從2005年起齒輪協(xié)會就開始大張旗鼓地推動企業(yè)自主創(chuàng)新。而齒輪協(xié)會參照美國齒輪協(xié)會標準化工作的經驗，推動我國齒輪標準化的發(fā)展已有十余年的時間。

　　“企業(yè)要參與國際競爭，首先就一定要追趕并貫徹好ISO齒輪（現行）新標準，使齒輪制造的精度和強度的基礎標準與國際一致，取得進入國際市場的通行證?！彼硎?，這是齒輪產品跟上國際市場發(fā)展、走向世界的基本條件。

　　其次，在制定各類齒輪產品標準時，應以國際先進公司的標準為目標，以國際配套齒輪的基本參數為基礎設定產品技術條件，通過創(chuàng)新設計、創(chuàng)新工藝，制造出能參與國際配套的齒輪產品，為齒輪產品的國內外貿易服務。

　　最后，王聲堂還表示，對于國內骨干企業(yè)暫時還達不到國際配套水平的產品，齒輪協(xié)會在制定標準時可設定不同的市場準入條件，將產品進行分檔，如A、B、C三類。“其中，A類代表國際領先水平即我們的努力方向；B類代表國際配套水平即限期達到的目標；C類則代表雖暫時難以淘汰但明確為落后，將分期分批淘汰的產品?！?/FONT>