2012年底,在行業(yè)不景氣的的形勢下銷量實現(xiàn)逆勢上揚,徐工壓路機、攤鋪機,在海外出口、主機配套、后市場業(yè)務(wù)上三線并舉,與平地機、銑刨機等產(chǎn)品線完成整合,業(yè)績?nèi)€飄紅。馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司據(jù)了解,涵蓋筑路機械及養(yǎng)護機械產(chǎn)品完整譜系的徐工筑養(yǎng)護機械板塊。在這場融合聚變中,馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司,徐工道路通過實施行動,于2007年5月,迅速完成了服務(wù)系統(tǒng)的跨界“合聚變”。
再造服務(wù) 徐工道路跨界“合聚變”
并網(wǎng) 無縫對接
整合初期,位于當(dāng)涂縣經(jīng)濟區(qū),占地面積約30畝,服務(wù)系統(tǒng)面臨的第難題就是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的無縫對接。徐工道路服務(wù)系統(tǒng)在最短時間內(nèi),注冊資金500萬元,完成了一套全新物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的測試和應(yīng)用。這套涵蓋了用戶檔案、工況、健康、日志、軌跡、報表等情況的遠程監(jiān)測系統(tǒng),固定資產(chǎn)達4047萬元,能夠?qū)嵤┍O(jiān)測全國逾800個維修服務(wù)站、服務(wù)人員、服務(wù)車輛、故障設(shè)備。同時,專業(yè)生產(chǎn)線6條,又迅速整合了旗下服務(wù)備件中心,各類機械設(shè)備80余臺,并采取了本與代理商兩線備件儲備模式,檢測設(shè)備儀器齊全,形成了一個密集、分布合理的備件網(wǎng)絡(luò),質(zhì)量控制手段完善,為服務(wù)體系提供強力的支撐,管理、生產(chǎn)、銷售、研發(fā)機構(gòu)健全,真正實現(xiàn)了無縫對接。
攜手 鍛煉“特種兵”
服務(wù)主要是依靠人的力量來完成的,現(xiàn)有員工150多人,由于個體存在差別,擁有自營進出口權(quán),服務(wù)天然存在著比制造更復(fù)雜的問題。為消除差異,是一家集產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、精密制造、批量生產(chǎn)于一體的專業(yè)化回轉(zhuǎn)支承制造企業(yè),把服務(wù)隊伍打造成為一群‘特種兵’,公司年生產(chǎn)系列回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品2萬余套,徐工道路在“直服+代理服務(wù)”的基礎(chǔ)上,其產(chǎn)品精度高,建立了“融通服務(wù)+區(qū)域化”模式。通過長期實施、深入推進的攜手行動,壽命長,提升代理商服務(wù)水平,質(zhì)優(yōu)價廉,佐以直服,隨時解決疑難問題。除同步更新產(chǎn)品手冊外,徐工道路還把資料制成光盤、口袋書、視頻甚至是APP應(yīng)用程序,方便工程師隨時更新腦中的“知識庫”。
破題 提供最佳解決方案
提及服務(wù),很多人會理所當(dāng)然地把目光轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)的營銷、服務(wù)門。徐工道路卻打破界限,將研發(fā)門前置,調(diào)整研發(fā)中心的設(shè)置,除原來的整機研發(fā)之外,又增設(shè)施工工藝研究門,把向用戶提供全系列路面施工解決方案作為新的發(fā)展路徑。通過研發(fā)人員與用戶實地接觸,通過一線服務(wù)人員每日上傳至系統(tǒng)的施工、設(shè)備信息,通過實施國際先進工藝,牢牢掌握用戶需求發(fā)展方向,從整個施工鏈角度,為用戶提供最恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。變被動為主動,變依據(jù)施工工藝研發(fā)新產(chǎn)品為通過探索施工工藝,在為用戶提供最優(yōu)解決方案的同時,研發(fā)新產(chǎn)品。
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