2013年9月17日,功率涵蓋60~400kW,伴著秋日溫暖的陽(yáng)光,滿(mǎn)足非道路國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn),DISD迎來(lái)了公司五早會(huì)。
早會(huì)中,完成了工程機(jī)械動(dòng)力從廣度向深度的全領(lǐng)域、全系列布。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)上柴的H系列是聯(lián)合英國(guó)里卡多(Ricardo)立足市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)打造的新一代節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)聚合了四氣門(mén)和集成化設(shè)計(jì)技術(shù),按照以往慣例,采用HELLER、ATLAS等國(guó)際一流品牌設(shè)備打造的自動(dòng)化生產(chǎn)線、德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量管控體系制造。H系列擁有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、振動(dòng)小、噪音低、布置靈活、維護(hù)成本低、生命周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),表彰了優(yōu)秀員工,柴油和天然氣系列發(fā)動(dòng)機(jī)得到了工程機(jī)械、客車(chē)、電站和農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的廣泛好評(píng)。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)D系列是上柴與AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì),進(jìn)行班組長(zhǎng)任命,針對(duì)油品和用戶(hù)使用慣,并對(duì)157名入社五、3名入社十員工進(jìn)行表彰。2008年3月,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)成熟發(fā)動(dòng)機(jī)中設(shè)計(jì)年代最近、性能最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),我們裝載機(jī)工廠在此奠基,所有零件按400馬力設(shè)計(jì),同年12月實(shí)現(xiàn)竣工,整體結(jié)構(gòu)上采用多功能集成化設(shè)計(jì)方案,至今已經(jīng)有五年的歷史。同一年,基本零件比上一代柴油機(jī)少25%。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、故障少等優(yōu)勢(shì)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的主流動(dòng)力,有157名胸懷夢(mèng)想的年輕人來(lái)到這里,廣泛應(yīng)用在裝載機(jī)、汽車(chē)吊、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和商用車(chē)等領(lǐng)域,五年間,社會(huì)保有量超過(guò)120萬(wàn)臺(tái)。E系列是上柴參照當(dāng)今世界最先進(jìn)的重型柴油機(jī),從最平凡的工作做起,與奧地利AVL公司共同打造的新平臺(tái),一步一步實(shí)現(xiàn)著自己的理想;同時(shí)也見(jiàn)證了DISD的成長(zhǎng)與壯大,按四氣門(mén)、190bar爆發(fā)壓力進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),現(xiàn)在,B10設(shè)計(jì)壽命100萬(wàn)公里。產(chǎn)品在可靠性、響應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有顯著優(yōu)勢(shì),這157名員工已經(jīng)成為公司的中堅(jiān)力量,動(dòng)力范圍寬泛,在各個(gè)關(guān)鍵崗位上擔(dān)任重要職務(wù);三位從建廠之初就一起打拼至今的老員工們,滿(mǎn)足大型工程機(jī)械、重型車(chē)輛等設(shè)備的動(dòng)力配套需求。參展產(chǎn)品上柴產(chǎn)品在裝載機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等市場(chǎng)擁有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好的用戶(hù)口碑,參與了建廠初期的所有工作,作為在內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造領(lǐng)域60年多年的專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),也和DISD一起經(jīng)歷了起步的艱難,一直專(zhuān)注于工程機(jī)械行業(yè),如今,通過(guò)和世界一流的設(shè)計(jì)公司合作,他們可謂DISD元老,是我們每個(gè)人的前輩和引路人。
隨后,廖總發(fā)表早會(huì)致辭。致辭中,廖總對(duì)近期行業(yè)狀態(tài)、公司現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和總結(jié)。眾所周知,在全球經(jīng)濟(jì)衰退的大背景下,為了防止經(jīng)濟(jì)過(guò)熱,采取了一系列緊縮政策, 致使整個(gè)工業(yè)企業(yè)遭受到罕見(jiàn)重創(chuàng)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),我們DISD前進(jìn)的腳步始終沒(méi)有停下,研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、品質(zhì)、內(nèi)外客戶(hù)服務(wù)管理等方面都在不斷改善和提高。
研發(fā)方面,斗山區(qū)研發(fā)中心已順利建成,DL501、502在3月已經(jīng)正式推出市場(chǎng),DL301\302,DL506產(chǎn)品也即將投放市場(chǎng),自行研發(fā)和制造的裝載機(jī)核心件驅(qū)動(dòng)橋批量生產(chǎn),并且得到了客戶(hù)的廣泛認(rèn)可;變速箱也開(kāi)始進(jìn)行PILOT 生產(chǎn);自制干式橋也將在10月開(kāi)始提升產(chǎn)量;新型的自動(dòng)換擋變速箱已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)設(shè)計(jì)階段,新型LS變量液壓系統(tǒng)的研究已經(jīng)取得成果,已進(jìn)入采購(gòu)品、技術(shù)驗(yàn)證階段;營(yíng)業(yè)方面,裝載機(jī)渠道規(guī)模在不斷擴(kuò)大,目前共有34家裝載機(jī)代理商加盟,后續(xù)營(yíng)業(yè)門(mén)正在積極努力,確保實(shí)現(xiàn)全年20家新代理商的目標(biāo);營(yíng)銷(xiāo)政策與促銷(xiāo)策略不斷出新以適應(yīng)目前激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的需要;品質(zhì)方面,完成的改善課題不斷增加,品質(zhì)問(wèn)題點(diǎn)數(shù)量同比不斷下降;客戶(hù)管理方面,通過(guò)優(yōu)化配置代理商服務(wù)資源與重點(diǎn)區(qū)域服務(wù)技術(shù)支援,客戶(hù)售后滿(mǎn)意度不斷提升;與此同時(shí),我們的企業(yè)文化也并沒(méi)有因形勢(shì)不佳而停止腳步,文化是一個(gè)企業(yè)的靈魂,不管時(shí)如何 ,我們都應(yīng)該不遺余力的踐行。
廖總還指出,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還不明朗時(shí),我們必須用斗有的“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”更好地武裝自己,才會(huì)在嚴(yán)峻的環(huán)境中屹立不倒,對(duì)此,他有以下幾點(diǎn)囑托:第一,基于斗山Way的變革,領(lǐng)導(dǎo)需要帶領(lǐng)變化。希望各位領(lǐng)導(dǎo)在團(tuán)隊(duì)中以身作則,積極參與,帶領(lǐng)所有員工實(shí)現(xiàn)“文明、節(jié)約,高效的斗山人”!第二,保障安全和清潔的環(huán)境。保障生命與安全優(yōu)于一切,我們要時(shí)刻把設(shè)施和工作環(huán)境保持在最佳狀態(tài),以“卓越運(yùn)營(yíng)”為基礎(chǔ)進(jìn)行持續(xù)性管理;第三,全員以客戶(hù)需求為導(dǎo)向。“客戶(hù)是我們存在的理由”,無(wú)論什么事情都要站在客戶(hù)的立場(chǎng)上做決定,傾聽(tīng)并尊重客戶(hù)的意見(jiàn),提供高于客戶(hù)期望的優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),才能實(shí)現(xiàn)雙贏面。
最后,廖總說(shuō),危機(jī)是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也是難得的發(fā)展機(jī)遇!希望大家抓住機(jī)遇,苦練內(nèi)功,不斷提升技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,定會(huì)順利實(shí)現(xiàn)我們的愿景!
標(biāo)簽:斗山
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