抓住機(jī)遇　實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

抓住機(jī)遇

  受國際金融危機(jī)影響，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也面臨著難得的機(jī)遇，這主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

  第一，我國經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展，社會的不斷進(jìn)步，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境和切實(shí)的保證。雖然受到國際金融危機(jī)的影響，但汽車市場的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持平穩(wěn)較快增長的態(tài)勢沒有變，汽車?yán)^續(xù)快速進(jìn)入家庭的行業(yè)發(fā)展規(guī)律沒有變。因此，汽車業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢，逆勢而上的能力，克難的信心，是我們發(fā)展壯大的根基之所在。

  第二，由國際金融危機(jī)引發(fā)的世界汽車產(chǎn)業(yè)萎靡的大形勢，催動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)格變化，為汽車業(yè)逆勢發(fā)展提供了有利的條件。從近期世界汽車產(chǎn)業(yè)形勢來看，由于經(jīng)濟(jì)的不景氣，汽車市場全面下滑，不少企業(yè)效益下降，有的甚至瀕于破產(chǎn)的邊緣，全球汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整已經(jīng)風(fēng)起云涌?？鐕窘?jīng)營策略的調(diào)整，為汽車產(chǎn)業(yè)尋求合作、引進(jìn)人才、提升技術(shù)提供了機(jī)遇。全球汽車產(chǎn)業(yè)形勢的變化加速了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了自主創(chuàng)新的關(guān)鍵時(shí)期。汽車產(chǎn)業(yè)格的調(diào)整，為汽車產(chǎn)業(yè)審時(shí)度勢、調(diào)整結(jié)構(gòu)、走內(nèi)涵式發(fā)展道路拓展了空間，為后期可持續(xù)發(fā)展明確了方向，積蓄了力量。

  第三，以發(fā)展新能源汽車為契機(jī)，由技術(shù)進(jìn)步帶來的產(chǎn)業(yè)升級，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。新技術(shù)每一次在汽車上的成功應(yīng)用，都帶來了汽車產(chǎn)業(yè)的變革，并在此基礎(chǔ)上再次快速發(fā)展。從內(nèi)燃機(jī)到前輪驅(qū)動(dòng)，從自動(dòng)變速箱到汽車電子，都成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑。今天，節(jié)能、環(huán)保、安全成為汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)方向，而對于新能源、新技術(shù)制高點(diǎn)的占領(lǐng)，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭焦點(diǎn)。當(dāng)前國際上一些汽車集團(tuán)已經(jīng)開始調(diào)整規(guī)劃，加大對提高汽車產(chǎn)品的安全、環(huán)保、節(jié)能等綜合性能投入，采用新能源、新材料和新工藝研制新車型，占據(jù)未來市場。

  新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，世界各國基本都處于研發(fā)的起步階段，由于目前的新能源汽車在技術(shù)上與世界先進(jìn)水平差距不大，甚至在某些方面還有優(yōu)勢，這為汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。我國汽車工業(yè)要加速發(fā)展，縮短和世界汽車先進(jìn)技術(shù)水平的差距，在調(diào)整產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)時(shí)必須大膽創(chuàng)新。

推出四項(xiàng)舉措

  為了抓住目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇，從門到行業(yè)組織，從汽車企業(yè)到科研院校，群策群力，開展了一系列卓有成效的研究，并采取了各種應(yīng)對策略。

  今年以來，北汽控股公司積極落實(shí)“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的政策措施，通過開展深入學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，提出了“牢固樹立‘人文北汽、科技北汽、綠色北汽’發(fā)展理念，深入推進(jìn)集團(tuán)化發(fā)展，打造千億元企業(yè)集團(tuán)，力爭進(jìn)入世界500強(qiáng)”的發(fā)展。今年一季度，北汽控股公司產(chǎn)銷汽車25萬多輛，同比增長15％以上，其中銷售高于全國汽車產(chǎn)業(yè)增速13.57個(gè)百分點(diǎn)。在不久前舉辦的上海國際車展上，北汽攜旗下北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田和北汽有限4個(gè)整車制造企業(yè)及北汽研究院，第一次以集團(tuán)的名義參展，展出已投產(chǎn)和正在加緊研發(fā)的14款汽車，充分展示了北京汽車的嶄新形象。為了真正抓住當(dāng)前機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，我們還將從四個(gè)方面開展工作。

  一是完善北京汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。具體講就是“抓兩頭、促中間”。一頭是大力發(fā)展北京汽車的零件產(chǎn)業(yè)，另一頭是大力發(fā)展北京汽車的服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。為此，前年我們以海納川公司為重點(diǎn)搭建了北汽的零件平臺，結(jié)合當(dāng)前世界汽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，我們計(jì)劃在零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，加大并購、合資合作的力度。在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，我們正在加強(qiáng)拓展整車的銷售、二手車汽車租賃、拍賣、物流，包括進(jìn)出口等方面的業(yè)務(wù)。此外，我們還要著重加大汽車金融和汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的推進(jìn)力度。

  二是加大自主品牌乘用車的推進(jìn)力度。作為北京汽車自主品牌，我們商用車近年來可以說得到了快速發(fā)展。在自主品牌的乘用車上，下一階段我們要著重在北汽乘用車自主品牌的上發(fā)力，現(xiàn)在已經(jīng)有了一個(gè)良好的開端。

  三是積極推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。同國內(nèi)幾家大汽車集團(tuán)相比，北京汽車工業(yè)的攤子不是太大，在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面具有船小好調(diào)頭的優(yōu)勢，尤其是可以利用目前北京汽車工業(yè)正在高速發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，抓緊進(jìn)行調(diào)整。北京已了新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，我們要發(fā)揮首都得天獨(dú)厚的科技、人才優(yōu)勢，在新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化等方面實(shí)現(xiàn)突破，加快推進(jìn)新能源汽車自主研發(fā)，打造具有北京特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

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