徐工集團董事長王民首次接受專訪,發(fā)現(xiàn)服務(wù)問題20余起,詳述引入凱雷的整套安排細(xì)節(jié)
【網(wǎng)絡(luò)版專稿/《財經(jīng)》雜志記者 程喆】作為國際投資基金收購大型國企絕對控股權(quán)的第一例,均給予了及時處理,美國凱雷集團(下稱凱雷)對徐工集團工程機械有限公司的并購,并得到了較為圓滿的解決?! ?jù)了解,在諸多方面做出探索性嘗試。日前,該模塊的旨在為用戶提供技術(shù)咨詢和指導(dǎo),徐工集團董事長王民在接受《財經(jīng)》獨家專訪時透露,隨時掌握用戶車輛使用狀況,為應(yīng)對凱雷退出后出現(xiàn)同業(yè)競爭對手?jǐn)骋馐召?,解決出現(xiàn)的問題,凱雷徐工月前已向商務(wù)提交了“毒丸計劃”。
這一補充協(xié)議約定,對各級服務(wù)單位的服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)控和督促以此確保用戶的滿意度。售后服務(wù)回訪電話的運行,凱雷未來以公行股份上市的方式退出時,再加上早期的售后服務(wù)800免費呼叫中心和24小時值班制度,一旦有同業(yè)競爭對手獲得上市公司15%以上股份(含15%,為用戶滿意度的提高和產(chǎn)品銷售的飆升起到了極大的助推作用。,即徐工集團在合資公司中的持股比例)時,“毒丸計劃”將被啟動——上市公司即刻向上述企業(yè)之外的所有股東,以0.01元或等值外幣的價格,按上述企業(yè)實際持有的股份數(shù)增發(fā)新股,以增加其為獲得對上市公司控制權(quán)而需收購的股份數(shù)量及對價。
此前,雙方的合資協(xié)議中明確指出,所謂“同業(yè)競爭對手”,是指在工程機械行業(yè)內(nèi)單個產(chǎn)品的市場份額名列前五位的企業(yè),以及在同類企業(yè)中參股20%以上的中外公司。據(jù)徐工集團內(nèi)人士透露,合資協(xié)議的禁售名單涉及近40家公司,幾乎囊括了目前國內(nèi)外工程機械的所有大型企業(yè)。
4月25日,恰逢凱雷與徐工集團簽約半年的日子。徐工集團董事長王民在徐州就是次并購首次接受媒體專訪。談及改制的迫切性和必要性,王民不無憂慮。他正在等待最后審批結(jié)果,“如果審批不能完成,引進外資的改制就算失敗了?!?
盡管掌控著國內(nèi)最大的工程機械制造企業(yè),王民坦言,“規(guī)模不能說明問題?!?005年徐工集團總銷售額為131億元,其中只有76.6億元來自徐工的自有品牌,其余均為合資企業(yè)創(chuàng)造。作為工程機械龍頭企業(yè),徐工集團自有品牌的市場占有率不足整個工程機械行業(yè)市場份額的10%。目前,徐工集團的行業(yè)老大地位僅體現(xiàn)在資產(chǎn)總量和總銷售額方面。
國內(nèi)工程機械行業(yè)目前呈現(xiàn)高度競爭格。2005年,工程機械市場銷售總額達到1100億元,市場主體2000多家。其中,技術(shù)實力強大的外商獨資及合資企業(yè)占據(jù)了市場的強勢地位,前十幾家企業(yè)的市場份額合計達到50%。
徐工集團面對的是雙重夾擊。一方面,擁有資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢的國際工程機械公司,如卡特彼勒、英格索蘭、小松、大宇等,并不滿足于高端市場的把持,正試圖進入由企業(yè)控制的中低端市場。另一方面,大量的民間資本憑著機制的靈活和低價策略,對市場展開蠶食。
力圖一搏的徐工集團苦于研發(fā)力量的 掣肘。盡管擁有號稱“級”的技術(shù)中心,且每年申報專利數(shù)量不在少數(shù),王民仍稱,其中鮮有真正技術(shù)含量的發(fā)明,多為外觀或為實用新型專利,“總體上還是在求生存。要拿出很多資金來搞研發(fā),還沒有這個能力……(技術(shù)上)和國際大公司的差距至少有十幾年?!?
外患之余,徐工尚存內(nèi)憂。據(jù)悉,2003年公司改制前,主要的包袱有四——從華融、信達、
長城和東方四家資產(chǎn)管理公司回購48.68%徐工機械股權(quán)需要6.8億元;徐工機械職工的身份置換金6.8億元;徐工集團為徐州市分國企和工程進行擔(dān)保涉及4.3億元,以及徐工集團已改制企業(yè)對職工的身份置換金3.1億元,總計約21億元。
凱雷將支付的近30億元總價款中,25億元將用于解決歷史包袱,包括22家改制企業(yè)和四家待破產(chǎn)企業(yè)的職工安置、銀行貸款、歷史上形成的不良資產(chǎn)以及或有負(fù)債等。此外,約5億元的投入將視雙方的“對賭”協(xié)議實現(xiàn)情況而定。
王民向《財經(jīng)》記者透露,協(xié)議約定,如徐工機械2006年的EBIDA(息、稅、折舊及攤銷前盈利)達到10.8億元,凱雷方將再行投入徐工集團5億元。
凱雷作為財務(wù)投資者,盡管掌握著凱雷徐工的控股權(quán),但經(jīng)營上的控制權(quán)仍在現(xiàn)有管理層。王民透露,凱雷徐工的董事會將由九人組成,即凱雷派出六人,徐工集出三人。第一屆(三年一屆)董事會的董事長和總經(jīng)理將均由徐工集出,經(jīng)理也將優(yōu)先從徐工集團內(nèi)選派,財務(wù)總監(jiān)則由凱雷方面人士擔(dān)任。更重要的是,協(xié)議約定,合資公司董事會的任何決策,凡涉及徐工集團的重大利益,都必須有徐工集團的一票才可以通過。
擁有工程機械行業(yè)投資經(jīng)驗和廣泛國際資源的凱雷還在協(xié)議中承諾,將為凱雷徐工引進兩個經(jīng)徐工集團認(rèn)可的新項目,王民介紹,目前約定為發(fā)動機和載重卡車。根據(jù)協(xié)議,凱雷少引進一項,須繳納750萬美元的違約金。
關(guān)于凱雷在未來退出時可能引致的被同業(yè)競爭者收購的風(fēng)險,雙方亦從談判之始做了詳細(xì)和嚴(yán)格的約定,包括凱雷在不同方式退出時的不同安排。最新提交的“毒丸計劃”,無疑是對此的進一步完善。
“我們轉(zhuǎn)讓85%的股權(quán),完全是改制成本的需要?!蓖趺駨娬{(diào),“徐工不會以犧牲品牌和整體利益為代價,那不是我們改制的目的?!睋?jù)悉,目前工程機械行業(yè)多家大型企業(yè)都在與外資進行合資合作談判,“大家都在盯著徐工”。
此前,凱雷徐工曾向商務(wù)提交了一份“反壟斷報告”,表明凱雷在收購徐工后并不會帶來市場壟斷,以致妨礙國內(nèi)工程機械市場的正當(dāng)競爭。目前,商務(wù)正在對該起并購進行最后的審批工作。
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