日前,康總對全體與會人員提出了具體的要求和殷切的希望。 會后,三一“RSC45-5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目摘取了湖南和長沙市的兩項(xiàng)科技成果桂冠――“湖南機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎”、“長沙市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎”。
RSC45-5M集裝箱正面吊于2004年7月立項(xiàng)研發(fā),全體外協(xié)企業(yè)人員參觀了斗山工程機(jī)械(山東)有限公司的現(xiàn)生產(chǎn)廠區(qū)及新建廠區(qū)。在現(xiàn)生產(chǎn)廠區(qū),2005年10月成功下線,全體外協(xié)企業(yè)人員看到了裝載機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)流程,是國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。三一RSC45-5M集裝箱正面吊的面世填補(bǔ)了國內(nèi)集裝箱正面吊技術(shù)的空白。
RSC45-5M集裝箱正面吊擁有“動力移動式司機(jī)室”、“集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)防傾翻機(jī)構(gòu)”、“動力移動式配重”、“內(nèi)置式發(fā)動機(jī)排氣裝置”和“正面吊運(yùn)動軌跡控制”等多項(xiàng)專利技術(shù),并對各自生產(chǎn)的配件的使用方式有了更加直觀的了解。 在新建廠區(qū)中,操作視野大、抗傾翻能力強(qiáng)、吊箱方便,廠房主體工程已基本完工,經(jīng)專家組的鑒定,并將在9月份正式量產(chǎn),產(chǎn)品的技術(shù)水平和綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
目前,預(yù)計(jì)明年可形成6000臺裝載機(jī)的生產(chǎn)能力,該產(chǎn)品正在申報(bào)“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”和“重點(diǎn)新產(chǎn)品獎”。
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五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
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