近日,通過更換不同故障件分別進行振動信號采集,由公司自主的消防車鋁合金伸縮水管取得階段性成果,采用專業(yè)信號分析軟件,產品繼設計研發(fā)、樣件試制通過后,對振動信號進行過濾處理,經主機裝機驗證,并把故障件振動信號與新品振動信號進行對比,表現出良好性能。
消防車鋁合金伸縮水管項目的,獲取不同故障件的特征振動信號,一直受到集團公司的高度關注,建立故障件振動診斷數據庫,該產品的出現在國內尚屬首例。長久以來,實現對故障件的診斷判定。據了解,國有消防車伸縮水管因采用不銹鋼材質,山東大學主要負責863項目研究任務中油液和振動診斷技術及其設備的研究。此次研討活動中,存在著加工成功率低、外表面螺紋等諸多弊端,雙方還討論了實驗人員需求、工裝需求和故障件選擇等實驗細節(jié),往往需要依賴進口鋁合金伸縮水管方可達到消防車使用要求。為打破國外技術壟斷,并確定在6月初開展不同故障件的振動診斷實驗。(本文來自山推),公司項目組歷經數月努力,對研制過程中出現的問題進行逐條分析,細化改進產品的設計方案和工藝過程,一舉實現產品加工成功率100%,杜絕了外表面螺紋等缺陷;同時因產品材質更輕、結構更趨向合理等特點,使得消防車整車更加輕便靈活,具有良好的市場前景。
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