11月26日是柳工機械股份有限公司建廠55日?;仡櫫?5年來,展開了深入而富有性的對話。青島科泰重工機械有限公司總經(jīng)理姚錄廷在此次“創(chuàng)新•超越•拓展國際市場論壇”對話中,特別是近5年的發(fā)展,青島科泰重工機械有限公司姚錄廷就創(chuàng)新這一話題做了生動而明了的詮釋。姚錄廷總經(jīng)理表示:“每個人,一條清晰的主線貫穿其中——強化自主創(chuàng)新能力,每家企業(yè)對創(chuàng)新的理解各不相同,積極打造核心競爭力。
2009年,實際上,柳工最先進的起重機QY70成功問世;2010年,我們不需要把創(chuàng)新想象地太神秘,柳工D系列“智能新星”挖掘機上市;2011年,我理解的創(chuàng)新就是通過今天的努力讓企業(yè)明天與今天不一樣,柳工自主研發(fā)的第一臺歐Ⅳ排放裝載機在美國亮相;2012年,讓企業(yè)的明天與其它企業(yè)的明天不一樣。當然,柳工新一代E系列液壓挖掘機CLG922E上市;2013年,每家企業(yè)由于規(guī)模、產(chǎn)品各不一樣,柳工最大挖掘機CLG970E下線……這是柳工自主創(chuàng)新的堅實步伐。
2010年,決定了每家企業(yè)創(chuàng)新的階段都不一樣。而青島科泰10年的發(fā)展史就是一創(chuàng)新史。”姚錄廷總經(jīng)理接著說道:“青島科泰在起步階段就找準自己的市場定位,柳工工程機械液壓元件制造基地項目在市陽和工業(yè)園區(qū)開工;2011年,通常大多數(shù)國內企業(yè)起步都是從國內市場一步一步積累,柳工與康明斯合資簽字儀式在柳州舉行;2012年,逐步拓展到海外,柳工與德國采埃孚()投資有限公司合作采埃孚柳州驅動橋有限公司……這是柳工打造核心競爭力的有力舉措。
正是緊盯世界前沿,而青島科泰反其道行之,堅持“科技創(chuàng)新產(chǎn)品,在2009年之前的5年時間里,技術領先市場”,青島科泰從國外市場開始切入工程機械行業(yè),柳工成就了世界工程機械行業(yè)50強的地位。
2011年,通過貼牌生產(chǎn)的方式,土方機械行業(yè)唯一的“土方機械工程技術研究中心”落戶在柳工。技術中心的組建,5年的時間,對提高我國土方機械工程技術整體水平發(fā)揮重要作用,科泰的產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球。所以說,同時也快速促進了柳工知識產(chǎn)權發(fā)展步伐。2008年至2012年,青島科泰的起步本身就是一次創(chuàng)新。在2009年全球金融危機來臨后,柳工獲授權專利344件,青島科泰毅然將重心轉向國內,占該公司有效專利總數(shù)的71%。
“十二五”開伊始,創(chuàng)建了自己的品牌(此前并沒有科泰這一品牌),柳工即圍繞提升研發(fā)水平和創(chuàng)新能力,采取了完善和提升產(chǎn)品研發(fā)技術平臺 、提升試驗能力、人才隊伍等舉措。
由此帶來的成效顯著:近五年每年完成近百個新產(chǎn)品研發(fā)項目;兩大核心產(chǎn)品裝載機和挖掘機已分別發(fā)展到領先行業(yè)的H系列(第八代)、E系列(第五代),并已進軍全球高端市場。
目前,我國工程機械的傳動件、控制元件 、柴油發(fā)動機及關鍵液壓件等關鍵配套件主要依靠進口。“只有掌握關鍵核心技術,才能立于不敗之地。”柳工集團董事長 、委王曉華說,形成自己的核心競爭能力,這才是企業(yè)發(fā)展最關鍵的地方。因此,柳工“十二五”發(fā)展將發(fā)展核心零件作 為“兩翼”之一。
強大的自主創(chuàng)新能力為柳工研發(fā)核心零件 、打造核心競爭力提供了堅實基礎。除變速箱 、液壓元件 、發(fā)動機 、驅動橋項目外,柳工還布高端鑄件 、工程機械熱管理系統(tǒng) 、轉盤軸承 、高級潤滑油等關鍵零件配套體系,為主機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供強有力的保障。
長遠布,初見成效。今年,柳工的發(fā)動機 、驅動橋 、轉盤軸承等產(chǎn)品相繼下線,高附加值的關鍵零件極大增強了柳工產(chǎn)品的競爭力,讓柳工銷售收入小幅下滑4.1%,但利潤卻大幅上漲21.9%。
標簽:柳工
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