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什么影響了工程機械行業(yè)復(fù)蘇?

來源:互聯(lián)網(wǎng)

工程機械行業(yè)談復(fù)蘇已經(jīng)談了很久,但似乎并沒有特別好的成效。對于一些企業(yè)來說,今年上半年的個別月份已經(jīng)實現(xiàn)正增長。但下半年,工程機械行業(yè)是否能夠恢復(fù)增長態(tài)勢,仍將受到許多問題的困擾。

    首先,從消費周期來看,下半年的工程機械量與上半年的比例大約為2:3。但第三季度,卻是工程機械的傳統(tǒng)淡季,這個時期,由于銷量減少,占全年銷量的比重也略微減少。并且即使下半年的銷量再好,由于上半年的拖累,全年形勢也不容樂觀。

    其次,在我國絕大多數(shù)企業(yè)中,出口已經(jīng)成為不可或缺的一分。受金融危機影響,國際市場的工程機械產(chǎn)品需求持續(xù)低迷,這導(dǎo)致我國持續(xù)多年的工程機械出口高增長態(tài)勢戛然而止,目前工程機械出口僅占行業(yè)總收入的10%多一點。對出口占總銷量比重較大的叉車和推土機而言,影響程度將更大一些。

    再其次,原材料價格偏高。截至8月初,鋼材價格已連續(xù)16周上漲,處于高位。目前,鐵礦石談判逐漸進入尾聲,日、韓等國已經(jīng)提出33%的降價幅度,但是這還未達到企業(yè)的預(yù)期。如果鋼廠也僅接受這個降價幅度,由于我國工程機械企業(yè)剛剛擺脫高價鋼材庫存不久,這將再次給企業(yè)帶來較大成本壓力。

    最后,今年帶動工程機械行業(yè)發(fā)展的主要動力在于房地產(chǎn)投資的加快和基建投資的持續(xù)。下半年,這兩項投資能否保持預(yù)期狀態(tài)尚不得而知。如果這分市場也相應(yīng)減弱,那工程機械行業(yè)的前景不容樂觀。

    雖然有數(shù)據(jù)顯示行業(yè)形勢已經(jīng)開始向好,但上述問題仍是困擾行業(yè)能否真正實現(xiàn)增長的根本。正視這些問題的存在,企業(yè)才能有的放矢地予以應(yīng)對。

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