訂單穩(wěn)外貿(mào)全國代表劉漢如： 推動甲醇燃料在重型柴油機上應(yīng)用金鷹重

發(fā)展網(wǎng)訊 甲醇作為燃料的條件已經(jīng)非常成熟，該公司年產(chǎn)各類鐵路工程機械800余臺套，并且在甲醇汽車試點中取得了全面的成功，廣泛運用于國內(nèi)鐵路、城市軌道交通的新線施工和既有線養(yǎng)護。，2019年3月由工信、發(fā)改委、科技等八個位聯(lián)合發(fā)文《在分地區(qū)推廣應(yīng)用甲醇汽車的指導(dǎo)意見》，為甲醇的應(yīng)用指明了方向。全國代表，華菱星馬汽車（集團）股份有限公司委、董事長劉漢如介紹，雖然有文件指導(dǎo)，但在實際推廣應(yīng)用的落實過程中仍然遇到很大的困難，主要體現(xiàn)在：

一是主管單位缺位。甲醇在我國尚未取得作為燃料使用的合法性，甲醇的加注、運輸、儲存和管理等環(huán)節(jié)還有很多掣肘之處。

二是缺少標準支持。甲醇汽車不能納入汽車公告，主管門難以施行規(guī)范管理。

三是關(guān)于甲醇燃料的正面宣傳不足。長期以來，由于甲醇僅作為化工原料，更由于歷史上曾出現(xiàn)不法商人誤將甲醇兌成酒水致人受害的情況，讓人聞甲醇而色變。事實上，多年的甲醇汽車試點已經(jīng)充分說明甲醇作為燃料只要科學規(guī)范使用，完全不會有問題，但依然有人存有偏見。

全國代表，華菱星馬汽車（集團）股份有限公司委、董事長劉漢如

針對以上問題，劉漢如建議如下：

1.盡快確定甲醇的燃料屬性，將其納入燃料能源體系之中，并指定專門門主管，為甲醇汽車的推廣應(yīng)用提供合法、合規(guī)使用的依據(jù)。

2.有關(guān)門盡快出臺甲醇作為燃料應(yīng)用的有關(guān)標準，讓甲醇在應(yīng)用中有標準可參照，應(yīng)用中也便于監(jiān)管。

3.在條件合適地區(qū)為甲醇燃料加注站提供方便。加注站是甲醇燃料推廣應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，可以充分利用現(xiàn)有的加注站系統(tǒng)增設(shè)甲醇加注裝置，以方便甲醇燃料的應(yīng)用。

4.做好甲醇知識的科普工作。甲醇作為車用燃料是很安全的，而且甲醇溶于水，一旦發(fā)生意外，可以用水撲滅。即使泄漏到地面或水體中，也可以很快被自然界中微生物降解，對環(huán)境很友好。充分發(fā)揮媒體的強大宣傳作用，以消除人們對甲醇的誤解，并普及科學使用的規(guī)范。

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