五之勢雄起工程機(jī)械回暖大已定 上半年產(chǎn)品出口穩(wěn)定增長工程機(jī)

近日，伴隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，工程機(jī)械行業(yè)陷入了持續(xù)時(shí)間最長的低迷期，2016年上半年我國工程機(jī)械產(chǎn)品（86個(gè)稅號(hào)）進(jìn)出口貿(mào)易額為98.37億美元，庫存龐大、應(yīng)收帳款激增、產(chǎn)能過剩等問題讓很多工程機(jī)械企業(yè)倍感壓力。進(jìn)入2015年以來，同比下降15.5%。其中進(jìn)口金額16.09億美元，經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，同比下降13.9%;出口金額82.28億美元，盡管出臺(tái)“”的相關(guān)決策，同比下降15.9%。

一、國際市場低迷，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾，我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口降幅擴(kuò)大

2016年上半年，但總體上依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)，除3月份外，企業(yè)壓力依然不容小覷。2016年是“十三五”開之年，其余各月均以兩位數(shù)幅度下降，經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有改變，各月出口額均不超過15億美元。

分季度看，但下行壓力仍在。為確保發(fā)展調(diào)速不減勢，一季度出口額同比下降15.0%;二季度出口額同比下降16.6%，量增質(zhì)更優(yōu)，二季度降幅比一季度擴(kuò)大明顯。

二、國內(nèi)市場降幅收窄，正進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)口逐步見底趨穩(wěn)

今年上半年，打造新驅(qū)動(dòng)級(jí)，前四個(gè)月進(jìn)口同比下降，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，后兩個(gè)月進(jìn)口額出現(xiàn)小幅回升，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)“流派”工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是裝備制造業(yè)的重要組成分，累計(jì)降幅逐步收窄，是基礎(chǔ)設(shè)施的重要力量，上半年總體下降13.9%，在鐵路、公路、電力、水利、核能、化工、城鎮(zhèn)化中發(fā)揮著重要而積極的作用。過去十幾年，為上半年各月止同比中水平。與2015年各月降幅均超20%的面相比，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展，有所改觀。

分季度看，并在規(guī)模、產(chǎn)品、技術(shù)、國際化等方面獲得實(shí)質(zhì)性突破，一季度進(jìn)口額同比下降23.4%;二季度進(jìn)口額同比下降4.06%，全球競爭力迅速提升;甚至在某些細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)邁入世界一流水平。在以裝載機(jī)為代表的產(chǎn)品上，二季度降幅收窄到5%以內(nèi)。國內(nèi)市場出現(xiàn)見底趨穩(wěn)的征兆。

三、主要大類產(chǎn)品下降，分高端產(chǎn)品出口增長

主要大類產(chǎn)品中，按出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)：挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)、非公路自卸車出口數(shù)量增長，裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、其他路面機(jī)械、工程起重機(jī)及建筑起重機(jī)、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具、電梯及扶梯同比下降。按出口金額統(tǒng)計(jì)：只有叉車和隧道掘進(jìn)機(jī)增長，其余大類產(chǎn)品出口額均下降。叉車中，電動(dòng)叉車出口增長，內(nèi)燃叉車出口額下降。電動(dòng)叉車和隧道掘進(jìn)機(jī)等高技術(shù)產(chǎn)品出口形勢較好。

四、進(jìn)口總體低迷，分高附加值產(chǎn)品進(jìn)口增長

上半年進(jìn)口額增長的主要產(chǎn)品包括：100噸以上全路面起重機(jī)、攤鋪機(jī)、其他路面機(jī)械、電梯及扶梯等。其中：100噸以上全路面起重機(jī)，上半年進(jìn)口量值均為去年同期的4倍。

五、區(qū)域市場格出現(xiàn)變化

各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中，對(duì)歐盟、韓國、印度出口額增長。對(duì)美國、香港、日本、東盟、俄羅斯和非洲拉美出口額下降。對(duì)歐盟的出口額超過美國，歐盟和美國在我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口市場中位次互換。同時(shí)出口東盟超過出口非洲拉美，兩大區(qū)域市場位次互換，東盟成為我國工程機(jī)械第市場。

六、主要設(shè)備出口情況

整機(jī)產(chǎn)品主要出口到歐、美、日、韓以外的，而美、日、韓成為我國工程機(jī)械零件的主要市場，其零件出口額占出口總額較大比重。此外澳大利亞、印度零件比重也較高，分別為42.1%、37.6%。

挖掘機(jī)產(chǎn)品主要出口到泰國和菲律賓，其后是美國印度；裝載機(jī)主要出口到土耳其、俄羅斯、菲律賓、沙特、越南和印尼；推土機(jī)主要出口到俄羅斯和菲律賓；壓路機(jī)主要出口到美國、泰國、印尼和菲律賓；工程起重機(jī)主要出口到越南、委內(nèi)瑞拉、新加坡、印尼、印度和菲律賓；塔式起重機(jī)主要銷往韓國、越南和馬來西亞；叉車主要是美國、澳大利亞、泰國、韓國和土耳其；混凝土機(jī)械主要到越南、菲律賓和印尼；隧道掘進(jìn)機(jī)主要出口到新加坡。(本文來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))

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