?【聚焦兩會(huì)】5G+無人,徐工智能裝備助力基建數(shù)字化轉(zhuǎn)型

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”、“促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,兩會(huì)期間,我國的經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)方向愈加清晰。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,作為道路機(jī)械的領(lǐng)導(dǎo)者,"5G+無人”是徐工道路機(jī)械參與數(shù)字、加速推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與制造業(yè)深度融合的生動(dòng)實(shí)踐。

轉(zhuǎn)型破 打響無人化“無人區(qū)”第一

工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長有賴于工業(yè)裝備水平的提高,因此,道路施工設(shè)備的智能化、系統(tǒng)化、無人化一直是行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。面對專業(yè)研發(fā)人員少且社會(huì)資源不豐富的困境,道路機(jī)械事業(yè)果斷決定:組建專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)勇闖行業(yè)“無人區(qū)”,以數(shù)字賦能實(shí)現(xiàn)道路機(jī)械產(chǎn)業(yè)破。

2015年,徐工以數(shù)十年的施工數(shù)據(jù)為依托,深入研究近年來交通工程的發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)布、施工方和項(xiàng)目管理方的痛點(diǎn)、道路施工的產(chǎn)業(yè)價(jià)值分布、施工企業(yè)運(yùn)營分析。在大量走訪施工一線后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)梳理出超過40種施工工藝的工法流程,覆蓋了不同特殊氣候、不同地質(zhì)條件下的施工工藝,并將施工質(zhì)量驗(yàn)收的方法和指標(biāo)作為無人化施工技術(shù)研發(fā)的重要輸入,成功打響徐工在道路機(jī)械無人化“無人區(qū)”的第一。

披荊斬棘 駛?cè)霟o人集群新“藍(lán)海”

無人化技術(shù)研發(fā)與單純的機(jī)械設(shè)備技術(shù)研發(fā)不同,想要解決技術(shù)問題,研發(fā)人員必須要到真實(shí)的施工場景中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和模擬。為迎合高質(zhì)量機(jī)群對壓路機(jī)的控制要求,匹配壓路機(jī)鉸接式結(jié)構(gòu)的特殊性,研發(fā)團(tuán)隊(duì)連續(xù)3個(gè)月駐扎施工一線,研發(fā)出針對鉸接式壓路機(jī)捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)高精度初始對準(zhǔn)技術(shù),使壓路機(jī)無人駕駛控制精度從20cm提升到5cm,達(dá)到國際工程機(jī)械智能控制先進(jìn)水平。

在克拉瑪依沙漠無人區(qū),研發(fā)團(tuán)隊(duì)在晝夜溫差大、風(fēng)沙大、通訊差的極端工況下日夜奮戰(zhàn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心骨干邵博士說:“越是艱難的環(huán)境,越能獲得最有力的研發(fā)數(shù)據(jù)。”

數(shù)百天后,經(jīng)過24小時(shí)施工過程、采集數(shù)據(jù),反復(fù)測算、反復(fù)驗(yàn)證、反復(fù)更新,團(tuán)隊(duì)終于解決了復(fù)雜環(huán)境集互策略、貼邊壓實(shí)等行業(yè)公認(rèn)的“卡脖子”難題,壓實(shí)效率再提30%。

“十四五”期間,道路事業(yè)無人化正在全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,分階段應(yīng)用到道路施工整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié),并以智能傳感、智能操控、數(shù)字化施工和無人化技術(shù)為核心,為用戶提供定制化、更優(yōu)質(zhì)的智慧解決方案。

遍地開花 5G+無人挺進(jìn)基建實(shí)戰(zhàn)

2020年,全球首例攀大高速成功應(yīng)用徐工無人集群;京雄高速無人集群施工創(chuàng)下全球最大規(guī)模;阿烏高速、京德高速、滬寧高速等相繼應(yīng)用,成功為客戶解決施工效率、成本、質(zhì)量、安全、操控、監(jiān)管等方向難題。

顯然,徐工道路機(jī)械并不止?jié)M足無人化這片“藍(lán)海”,隨即開啟了新一輪的自我變革。它重新定位細(xì)分領(lǐng)域,審視客戶需求,將焦點(diǎn)放到5G、人工智能、數(shù)字孿生等新興融合型技術(shù)領(lǐng)域。

功夫不負(fù)有心人,在2020年11月上海寶馬展全球工程機(jī)械舞臺(tái)上,行業(yè)首個(gè)5G智慧駕艙盛裝亮相,千人爆艙、備受關(guān)注!

2021年10月,道路事業(yè)的智能化、無人化技術(shù)代表行業(yè)榮耀登陸第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通,獲交通運(yùn)輸長、組副點(diǎn)贊,開啟了道路機(jī)械智能化、無人化發(fā)展的新紀(jì)元。

創(chuàng)新發(fā)展是行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,隨著5G、智能傳感、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)與工程行業(yè)的深度融合,徐工道路機(jī)械必能充分發(fā)揮筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械成套化優(yōu)勢,引領(lǐng)新一代道路裝備發(fā)展潮流。

乘著數(shù)字化發(fā)展東風(fēng),徐工將繼續(xù)以強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)和定力,拉響徐工在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的珠峰登頂“新引擎”。
 

標(biāo)簽:徐工

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