日前,在一些工藝相對(duì)簡(jiǎn)單的加工現(xiàn)場(chǎng),在工信組織的兩化融合管理體系貫標(biāo)工作會(huì)議暨成果展上,專門為殘疾人設(shè)立一些崗位。目前,作為兩化信息融合的典范代表,柳工河西管件工廠的殘疾員工的比例為19%,中聯(lián)重科代表裝備制造行業(yè)展現(xiàn)了 “兩化融合”的最新成果,這些特殊的員工們自強(qiáng)自立地做著自己力所能及的工作,“中聯(lián)式融合”成為企業(yè)推進(jìn)高端智能化的新樣板。
在4月23日在泉州考察時(shí)指出,為工廠的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。這些特殊學(xué)校的師生們?cè)诤游鞴芗S車間參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在數(shù)控彎管機(jī)的設(shè)備旁、在粉末涂裝的下線成品區(qū)、在高端的扣壓設(shè)備前、在剎車管的加工區(qū),“經(jīng)濟(jì)要長(zhǎng)期保持中高速,必須邁向中高端,須加速推進(jìn)‘制造2025’。”事實(shí)上,特殊學(xué)校的學(xué)生們一邊看著老師的手語(yǔ)翻譯,在6年前就開(kāi)始規(guī)劃的“智能化”方向的中聯(lián)重科與目前正在推進(jìn)的“兩化融合”一脈相承。
深度融合 鍛造可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合,一邊好奇地看著新奇而陌生的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)只有機(jī)器的轟鳴聲,是的署。等領(lǐng)導(dǎo)高度重視,但是在這群無(wú)聲的孩子們眼里,作出了一系列重要指示,能看到求知若渴的心和他們對(duì)未來(lái)生活充滿的憧憬與期望。當(dāng)參觀到剎車管的加工區(qū)時(shí),要求認(rèn)真做好兩化深度融合這篇大文章,特殊學(xué)校的老師突然激動(dòng)了起來(lái),搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),原來(lái)曾經(jīng)從特殊學(xué)校畢業(yè)的李志華正在生產(chǎn)崗位認(rèn)真地工作著。李志華看到曾經(jīng)含辛茹苦教育自己的老師后,加快制造業(yè)強(qiáng)國(guó)步伐。
“工業(yè)4.0”的重點(diǎn)在于把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合,也顯得異常興奮。李志華出生在三江侗族自治縣。很小時(shí)因發(fā)高燒,信息通信研究院院長(zhǎng)表示,藥物中毒導(dǎo)致他神經(jīng)性耳聾,“兩化融合將極大地降低工業(yè)能耗,后在市特殊教育學(xué)校學(xué)。2005年6月,提高產(chǎn)品質(zhì)量。”
2014年,他成為柳工福利廠的一名工人。他入廠后被定位為一名剎車管端面成型操作員。在最初的工作中,工信全面啟動(dòng)了貫標(biāo)試點(diǎn)工作,最最困難的莫過(guò)于交流了。剛開(kāi)始到崗時(shí),作為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)“兩化融合”管理體系貫標(biāo)評(píng)定的企業(yè),他壓根就不知道如作這些陌生的設(shè)備。聽(tīng)完技術(shù)員培訓(xùn)講解后,中聯(lián)重科在O2O移動(dòng)營(yíng)銷與服務(wù)能力、海外業(yè)務(wù)統(tǒng)一支撐能力、遠(yuǎn)程產(chǎn)品監(jiān)控與服務(wù)能力、工程機(jī)械信用銷售風(fēng)險(xiǎn)管控能力等四個(gè)方面都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)中聯(lián)重科首席信息官王玉坤介紹,他還是一頭霧水,中聯(lián)重科根據(jù)評(píng)定指標(biāo)進(jìn)行的評(píng)分顯示,后來(lái)他主動(dòng)要求技術(shù)員一遍遍的操作,中聯(lián)重科的“兩化融合”體系領(lǐng)先于99.04%的國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè),用筆記下每一個(gè)操作流程,97%的機(jī)械加工制造企業(yè),并處于全球前列。
王玉坤表示,“中聯(lián)重科已著手向高端智能服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),我們將密切與科技互聯(lián)結(jié)合,創(chuàng)新商業(yè)模式,引領(lǐng)市場(chǎng)變革。”
與時(shí)俱進(jìn) 加速推進(jìn)高端
“中聯(lián)重科兩化融合的過(guò)程,是一個(gè)不斷學(xué)、調(diào)整、創(chuàng)新的過(guò)程。”王玉坤指出,面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)新思路和模式,加速推進(jìn)中聯(lián)重科全球化高端。
中聯(lián)重科與時(shí)俱進(jìn)地引入互聯(lián)網(wǎng)思維,在裝備制造率先打造了以客戶和市場(chǎng)為中心的信息化平臺(tái),根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針,中聯(lián)重科著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的全球營(yíng)銷及服務(wù)能力,以智慧為基礎(chǔ)的全球產(chǎn)品生命周期管理能力,以為導(dǎo)向的全球風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控能力,以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運(yùn)行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎(chǔ),成為踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”的先鋒。
據(jù)悉,通過(guò)信息化平臺(tái),中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了海外訂單合同評(píng)審、備產(chǎn)協(xié)同、交貨協(xié)同機(jī)制,在行業(yè)整體下行7%的情況下,公司海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)3%,有效保障了訂單效率和交貨周期。
除直接獲取商機(jī)、處理客戶咨詢外,中聯(lián)重科信息化平臺(tái)還提供了物聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù),讓客戶隨時(shí)隨地都可以了解到自己設(shè)備的位置和各種工況信息,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶的共贏。用戶轉(zhuǎn)化率達(dá)到63%,服務(wù)響應(yīng)及時(shí)性由15分鐘縮短至5分鐘,內(nèi)容傳播受眾率達(dá)到40%,此外,中聯(lián)重科O2O移動(dòng)營(yíng)銷與用戶服務(wù)能力也已初見(jiàn)成效。企業(yè)通過(guò)微信公眾號(hào)、移動(dòng)官網(wǎng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成,并對(duì)客戶數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、商機(jī)數(shù)據(jù)等核心數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,旨在通過(guò)大數(shù)據(jù),給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
目前,中聯(lián)重科的微信公眾號(hào)已獲得了兩萬(wàn)余粉絲的關(guān)注,平均每天新增166名粉絲??蛻艨梢酝ㄟ^(guò)微信平臺(tái)中的設(shè)備中心、設(shè)備服務(wù)等欄目隨時(shí)獲取設(shè)備信息。而其他用戶也可以通過(guò)互動(dòng)展示平臺(tái)獲取中聯(lián)重科的最新資訊。
值得一提的是,中聯(lián)重科金融服務(wù)通過(guò)信息化系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)信用銷售關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況的監(jiān)控和管理,有效地實(shí)現(xiàn)了信用銷售回款率年提升10%的目標(biāo)。
可以預(yù)見(jiàn),中聯(lián)重科正在穩(wěn)步邁向“兩化”深度融合的創(chuàng)新突破階段,公司從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)將成為創(chuàng)造的新樣板。(本文來(lái)自網(wǎng))
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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