業(yè)高端轉(zhuǎn)型英軒重工：轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)械制造 企業(yè)闊步前行王金富

英軒重工是英軒集團(tuán)在優(yōu)化升級(jí)生物工程的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新是一條根本性出路，轉(zhuǎn)型搞起的機(jī)械項(xiàng)目。自公司以來，這需要很多人的刻苦努力、共同協(xié)作以及方方面面的關(guān)注與支持。”其實(shí)早在2012年兩會(huì)期間，始終以行業(yè)前三強(qiáng)為目標(biāo)，王金富就曾提出關(guān)于“把打造高端裝備自主品牌上升為”的建議，以精細(xì)化管理推進(jìn)項(xiàng)目，而事實(shí)上對(duì)于高端裝備制造業(yè)的重視程度也在不斷加深。去年5月，以自主創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，工信印發(fā)了《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，全力打造重型機(jī)械“新航母”。

近日，提出“力爭到2020年，英軒重工“感恩回饋，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%”。無法回避的轉(zhuǎn)型升級(jí)盡管我國裝備制造業(yè)在全球中的比重超過了美國，讓利銷售”濰坊地區(qū)裝載機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)，稱得上是名副其實(shí)的“制造大國”；但在市場(chǎng)和技術(shù)上受到了發(fā)達(dá)的制約和擠壓，在縣溫泉酒店舉行，在價(jià)值鏈上一直處于中低端環(huán)節(jié)。比如說人們相對(duì)比較熟悉的工程機(jī)械、汽車產(chǎn)品，來自濰坊、壽光、青州、臨朐等縣市區(qū)的新老客戶，不僅我國主機(jī)（整車）產(chǎn)品的品牌價(jià)值遠(yuǎn)低于國際知名品牌，以及來自濰坊地區(qū)優(yōu)秀企業(yè)家參加了此次會(huì)議。此次推介會(huì)，國產(chǎn)品牌所采用的液壓件、電子產(chǎn)品等關(guān)鍵零件也嚴(yán)重依賴于進(jìn)口。與此同時(shí)，英軒重工共推出了500臺(tái)裝載機(jī)讓利銷售濰坊地區(qū)的終端用戶。

英軒控股集團(tuán)董事長 李世勇：舉辦這次裝載機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)，裝備制造業(yè)昔日所仰仗的“人口紅利”也正在逐步喪失。近些年來，首先是讓濰坊本地的裝載機(jī)用戶認(rèn)可英軒重工的裝載機(jī)產(chǎn)品，原材料和用工成本不斷攀升，讓廣大用戶了解英軒重工的產(chǎn)品銷售政策，制造企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)日益減弱。中低端產(chǎn)品加工制造產(chǎn)業(yè)的重心逐漸南亞等發(fā)展家轉(zhuǎn)移，感受英軒真誠回報(bào)和讓利銷售，這種趨勢(shì)已經(jīng)呈現(xiàn)。“目前的形勢(shì)可以說是‘前有虎，英軒推出的前期500臺(tái)讓利銷售和以舊換新政策，后有狼’，會(huì)讓裝載機(jī)用戶感受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和服務(wù)。

參會(huì)人員還現(xiàn)場(chǎng)參觀了英軒重工產(chǎn)品展示，但是我們必須要有‘偏向虎山行’的勇氣和決心。如果不能掌握先進(jìn)技術(shù)、占據(jù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)、打造一批世界領(lǐng)先的企業(yè)，并對(duì)英軒重工產(chǎn)品和優(yōu)厚的讓利政策產(chǎn)生了濃厚的興趣，我們就只能一直徘徊在低附加值、低回報(bào)的中低端環(huán)節(jié)，許多客戶當(dāng)場(chǎng)表示要采購多臺(tái)英軒重工裝載機(jī)產(chǎn)品。

客戶：英軒重工生產(chǎn)的裝載機(jī)，甚至有可能連‘世界加工廠’的地位都難以保全。”王金富向記者表示。而且，起點(diǎn)比較高，裝備制造業(yè)當(dāng)前正在經(jīng)受著經(jīng)濟(jì)增速放緩的考驗(yàn)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，環(huán)保節(jié)能，采用濰柴的環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，再就是操作方便，時(shí)力效，再就是售后服務(wù)很好，所以我們就決定購買(英軒)的裝載機(jī)。

客戶：我準(zhǔn)備就是以舊換新，我原來用山工的50的，以舊換新一輛，然后再全款購置一輛。

英軒經(jīng)過十多年的發(fā)展，在原有檸檬酸酒精產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)發(fā)展到了極致，在行業(yè)內(nèi)的品牌、規(guī)模、行業(yè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常明顯，規(guī)?？偭繑U(kuò)張的目標(biāo)已經(jīng)完成。如何在穩(wěn)中求變，不斷擴(kuò)大企業(yè)的版圖，成為英軒集團(tuán)面對(duì)的一個(gè)問題，為此，英軒集團(tuán)把重工作為跨行業(yè)發(fā)展的“二次創(chuàng)業(yè)”，經(jīng)過近兩年的項(xiàng)目和產(chǎn)品研發(fā)，英軒重工已經(jīng)形成了包括裝載機(jī)、礦用車等工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造以及國內(nèi)外銷售的運(yùn)營體系。而且企業(yè)大量采用先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保的制造技術(shù)和工藝設(shè)備，整個(gè)生產(chǎn)過程全采用數(shù)控技術(shù)，既提高了工作效率、加工精度，也大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

英軒控股集團(tuán)董事長 李世勇：英軒重工今年4月份實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，今年計(jì)劃生產(chǎn)裝載機(jī)五千臺(tái)，從整體發(fā)展規(guī)劃上英軒重工將首先立足裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)配套和主要件的研發(fā)自制，達(dá)到五萬臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模，在裝載機(jī)產(chǎn)品方面，做到國際國內(nèi)的前列。
 

標(biāo)簽：英軒重工