大生產(chǎn)基地風神輪胎成功試制無內胎寬基光面超加深工程機械輪胎日立建

近日，明年達到年產(chǎn)1萬臺挖掘機的生產(chǎn)能力，風神輪胎股份有限公司成功試制29.5-25-34PR (L-5S/G-1A) 無內胎寬基光面超加深工程機械輪胎，2010年達到1.5萬臺。日立建機()有限公司將由此成為日立建機株式會社全球最大的生產(chǎn)基地。 　　日立建機()有限公司由日本日立建機株式會社、日本三菱商事株式會社、香港暨永實業(yè)有限公司三方共同出資組建，公司系列化產(chǎn)品家族又增添新的成員。該規(guī)格輪胎標準輪輞為25.00/3.5-25，于1995年進入合肥經(jīng)濟技術區(qū)，新胎充氣后斷面寬750 mm±3.5%，經(jīng)過12年的發(fā)展，充氣后外直徑1923mm±1.5%，產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全國同行業(yè)第一。今年一季度，在速度為10km/h，日立建機實現(xiàn)產(chǎn)值14.4億元，氣壓為525kpa時，比去年同期凈增7億元。2006年，負荷為20000kg。
該輪胎主要裝配于裝載機在井巷，日立總決定把日立建機()有限公司成為日立全球最大的生產(chǎn)基地，隧道、礦山和建筑等多巖石工地進行作業(yè)，在合肥經(jīng)濟技術區(qū)增資擴建。，也可裝配于其它相應類型的鏟運機等工程機械車輛，適用于路況較差、環(huán)境惡劣的條件下作業(yè)。該輪胎采用高強力尼龍―66浸膠簾子布作為骨架材料，多鋼圈結構，胎體堅固耐用，負荷能力強；該胎為寬基輪胎，設計輪胎行駛面較寬，胎面弧度很小，胎肩肩膠厚實，提高了對巖石、建筑材料等尖刺物的抗刺扎性能；胎面采用耐切割工程胎胎面膠，使輪胎具有優(yōu)越的耐刺扎和較優(yōu)良的抗撕裂擴展性能，提高了輪胎的使用壽命。
今年是風神輪胎“調整、執(zhí)行、突破”年，根據(jù)公司“提高效益、提高效率、提高質量、降低成本”的工作中心思想，29.5-25-34PR (L-5S/G-1A) 無內胎寬基光面超加深工程機械輪胎的試制成功，大大豐富了我公司輪胎產(chǎn)品花紋規(guī)格種類，推動和加快了公司產(chǎn)品向專用型、實用型和系列化方向發(fā)展的進程。隨著該胎的正式投入生產(chǎn)和市場推廣等工作相繼完成，該規(guī)格品種的輪胎必將成為公司一個新的經(jīng)濟增長點；為進一步鞏固風神輪胎工程機械輪胎的行業(yè)地位做出應有的貢獻。

標簽：