線搶占先機(jī)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車拍賣專業(yè)泛亞鐵

來源:互聯(lián)網(wǎng)

10月16日,“大米換高鐵”方案正式浮出水面。在此之前,拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車拍賣專業(yè)在京。商務(wù)、國資委、民政、物流與采購聯(lián)合會(huì)、汽車流通協(xié)會(huì)等有關(guān)門與機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,泰國基礎(chǔ)設(shè)施工程貸款議案正式提交上議院審議。這份貸款議案價(jià)值2萬億泰銖(約3934億元),以及來自全國首批21員企業(yè)和13家觀察員企業(yè)的代表共同見證了機(jī)動(dòng)車拍賣專業(yè)的。

據(jù)了解,將有7840億泰銖(約1542億元)用于高速鐵路項(xiàng)目。的“推銷高鐵”之行讓兩國合作箭在弦上。有外媒表示,新的機(jī)動(dòng)車拍賣是國內(nèi)首個(gè)行業(yè)性機(jī)動(dòng)車拍賣專業(yè)組織,“或許泰國第一條高鐵將由建造。”事實(shí)上,下設(shè)于拍賣行業(yè)協(xié)會(huì),不僅是泰國,旨在推動(dòng)快速成長(zhǎng)中的國內(nèi)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)健康發(fā)展,近年來,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車流通業(yè)態(tài)的國際化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

隨著我國邁入汽車大國行列,新加坡、馬來西亞、印度等國都提出了高鐵計(jì)劃,近三年來通過拍賣進(jìn)行機(jī)動(dòng)車融資業(yè)務(wù)的比例出現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。2012年,共計(jì)超過1萬公里,全國共舉行10260場(chǎng)機(jī)動(dòng)車專場(chǎng)拍賣會(huì),均屬于泛亞鐵路中的項(xiàng)目段。這顯然是一塊肥肉,成交額超過45億元;今年1-3季度,只不過,機(jī)動(dòng)車拍賣業(yè)務(wù)成交額42.16億元,能否花落還不一定。泰國一位官員近日向媒體表示:“高鐵項(xiàng)目的國際招標(biāo)程序預(yù)計(jì)將于明年下半年啟動(dòng),同比增長(zhǎng)47.89%。拍賣品種涉及小轎車、客車、殘值車、工程機(jī)械等廣泛領(lǐng)域;服務(wù)的對(duì)象涵蓋、機(jī)構(gòu)和個(gè)人。而國際流行的“車道式”拍賣和近年來興起的網(wǎng)絡(luò)拍賣等也在北京、上海等中心城市陸續(xù)引入,除以外,極大提升了國內(nèi)機(jī)動(dòng)車流通的專業(yè)水平。

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