9月份,福建剛剛發(fā)布的《福建“十四五”漁業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》將為福建船舶工業(yè)行業(yè)帶來一次難得的發(fā)展機(jī)遇,尤其在涉及“船”“鋼結(jié)構(gòu)”“制冷”等方面的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、漁業(yè)捕撈、水產(chǎn)加工專用船、冷藏運(yùn)輸船以及休閑漁業(yè)船艇、公務(wù)執(zhí)法船等方面,將有一個(gè)很大作為空間。
一是船舶行業(yè)可作為的地域之廣空間之大。
福建海域廣闊,擁有閩東、閩中、閩南、閩外和臺(tái)灣淺灘等5大漁場,是重要的海洋捕撈作業(yè)區(qū)。另外,海水規(guī)劃可養(yǎng)殖面積約224.8萬公頃,發(fā)展海水養(yǎng)殖的條件得天獨(dú)厚。擁有創(chuàng)家級(jí)水產(chǎn)養(yǎng)殖示范場66家,以及“振漁1號(hào)”“福鮑1號(hào)”等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)試驗(yàn)投產(chǎn)。水產(chǎn)加工品年產(chǎn)量達(dá)到370.41萬噸,居全國第二,冷庫日凍結(jié)能力達(dá)到10.83萬噸,居全國第三,福州骨干冷鏈物流基地獲得批準(zhǔn)。這些均是船舶行業(yè)可作為的空間與用武之處。
二是《規(guī)劃》所提出的目標(biāo)之大具體項(xiàng)目之多。
(1)壓減老舊、木質(zhì)漁船1276艘,更新改造海洋捕撈漁船2420艘。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行海洋伏季休漁和閩江水域禁漁期制度。清理取締登記上報(bào)大中型涉漁“三無”船舶1813艘。
(3)漁船自動(dòng)化、專業(yè)化、智能化程度顯著提升,遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)達(dá)650艘。
(4)全面完成海上養(yǎng)殖設(shè)施升級(jí)改造,改造傳統(tǒng)養(yǎng)殖漁排44萬口,建造深水抗風(fēng)浪養(yǎng)殖網(wǎng)箱888口,深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備25臺(tái)。
(5)試點(diǎn)開展深遠(yuǎn)海智能化裝備養(yǎng)殖。集成造船、可再生能源、無線通信、人工智能等技術(shù),抗風(fēng)浪、自動(dòng)化、智能化的綜合型大型養(yǎng)殖裝備和養(yǎng)殖工船,開辟深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新空間。
(6)聚焦海洋捕撈機(jī)械化、精準(zhǔn)捕撈、生態(tài)節(jié)能漁船漁具等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展捕撈加工一體船、標(biāo)準(zhǔn)船型漁船、自動(dòng)化(智能化)捕撈裝備、助漁通訊導(dǎo)航等漁船設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用。
(7)支持屬企業(yè)牽頭組建全深海養(yǎng)殖裝備租賃公司,加大財(cái)政金融扶持力度,保障養(yǎng)殖用海需求,推動(dòng)養(yǎng)殖裝備的檢驗(yàn)和確權(quán)登記,促進(jìn)深海養(yǎng)殖裝備發(fā)展和應(yīng)用推廣。全發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備25臺(tái)以上,養(yǎng)殖水體超過47萬立方米。
(8)海洋捕撈漁船及裝備更新改造工程。組織開展?jié)O船標(biāo)準(zhǔn)船型評(píng)價(jià),加快實(shí)施漁船標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)。壓減老舊、木質(zhì)漁船,推廣一批適合我海洋捕撈作業(yè)類型的鋼質(zhì)、玻璃鋼質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)船型。推廣節(jié)能、環(huán)保技術(shù),支持資源友好型漁船更新改造,開展新材料、新能源漁船。支持漁船配備先進(jìn)適用的漁業(yè)機(jī)械和助漁、通導(dǎo)、安全、制冷等裝備,提高人工替代水平,提升漁船整體現(xiàn)代化水平和安全生產(chǎn)保障能力。
(9)加快倉儲(chǔ)保鮮冷鏈物流。構(gòu)建多品類物流體系。按照暢通、安全、快速、低碳的要求,圍繞不同水產(chǎn)品的特點(diǎn),特別是針對(duì)生食、活鮮、優(yōu)質(zhì)凍品的消費(fèi)需求,完善暫養(yǎng)、充氧包裝、急凍等配套設(shè)備,建立水產(chǎn)活品、冷藏、冰溫、冷凍、超低溫等各類物流體系。
(10)漁政執(zhí)法裝備工程。建造1艘600噸級(jí)漁政執(zhí)法船,2艘300噸級(jí)漁政執(zhí)法船、5艘100噸級(jí)漁政執(zhí)法船、5艘沿海漁政執(zhí)法艇,一批沿海港口執(zhí)法艇以及內(nèi)陸水域橡皮執(zhí)法艇。
(11)鼓勵(lì)遠(yuǎn)洋漁船引進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、電子漁撈日志、船位監(jiān)控、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、公海轉(zhuǎn)載監(jiān)管、先進(jìn)漁具、超低溫冷凍、漁獲物自動(dòng)分揀加工、環(huán)保與衛(wèi)生等設(shè)備,提升遠(yuǎn)洋漁船的履約能力、監(jiān)管效率、安全保障、裝備水平、綠色和環(huán)保能力。
(13)提升漁船修造質(zhì)量。開展?jié)O船標(biāo)準(zhǔn)船型評(píng)價(jià)和推廣工作,開展?jié)O船建造技術(shù)條件評(píng)價(jià)、檢修檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)技術(shù)條件核實(shí)工作,探索漁業(yè)船舶設(shè)計(jì)能力評(píng)價(jià)制度。加強(qiáng)漁船檢驗(yàn)監(jiān)督,督促漁船的設(shè)計(jì)、修造、檢修檢測單位落實(shí)安全質(zhì)量主體責(zé)任,確保漁船具備安全航行的技術(shù)條件。加大漁船安全、消防、救生及通訊導(dǎo)航等設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造力度。
(14)完善漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。完成海洋漁船固定式北斗示位儀(定位終端)安裝、漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)等項(xiàng)目。在全海洋漁船中推廣應(yīng)用“插卡式AIS”設(shè)備,降低船舶碰撞事故發(fā)生率。加強(qiáng)漁船安全應(yīng)急救助終端設(shè)備管理,針對(duì)不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配備、擅自拆卸、故意關(guān)閉漁業(yè)無線電設(shè)備,擅自擦寫篡改電臺(tái)識(shí)別碼,設(shè)備信息未登記備案,以及“船碼不符、一船多碼、多船”等問題進(jìn)行專項(xiàng)集中整治,提高漁船安全監(jiān)管水平。
(15)“裝備型”海洋牧場。依托深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備設(shè)施,養(yǎng)殖休閑平臺(tái),推動(dòng)海上養(yǎng)殖裝備化和智能化發(fā)展。
(16)推進(jìn)漁船清潔生產(chǎn)。推廣鋼質(zhì)、玻璃鋼質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)船型,開展新能源漁船。推進(jìn)海洋捕撈漁船清潔生產(chǎn)改造,配備捕撈漁船防污染設(shè)施,提升漁船船容船貌和衛(wèi)生狀況。
三是市區(qū)船舶行業(yè)以各種形式加大宣傳力度
自《福建“十四五”漁業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》發(fā)布之后,市區(qū)的船舶行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)紛紛行動(dòng),認(rèn)真學(xué)領(lǐng)會(huì)《規(guī)劃》所涉及“船”“鋼結(jié)構(gòu)”“制冷”等方面目標(biāo)與要求,并采取各種形式加大宣傳力度,以利于會(huì)員單位從中尋找符合自身發(fā)展的空間與項(xiàng)目,調(diào)動(dòng)一切力量,共同努力推動(dòng)《規(guī)劃》項(xiàng)目的進(jìn)一步貫徹落實(shí)。
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