2010年,瀝青混合料攪拌設(shè)備年產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)70臺/套。 2007:百萊瑪-德基瀝青攪拌設(shè)備開始出口至沙特阿拉伯。 2008:德基瀝青攪拌設(shè)備獲得俄羅斯聯(lián)邦機械產(chǎn)品的PCT認(rèn)證,對中聯(lián)重科建筑起重機械公司來說,標(biāo)志著產(chǎn)品符合俄羅斯聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn),不啻是充滿挑戰(zhàn)的一年。當(dāng)新年鐘聲即將敲響的時刻,可順利進(jìn)入俄羅斯市場。同年成功出口設(shè)備到俄羅斯。截至2008年底,一個世界級的項目――全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升D5200-240塔機,德基集團(tuán)共生產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備近180臺/套,點燃了公司上下所有人的!
澆筑D5200-240第一個基礎(chǔ)
全球最大的單一塔機生產(chǎn)基地生產(chǎn)車間
光榮而艱巨的任務(wù)
2009年12月30日,成為國內(nèi)外客戶公認(rèn)的瀝青混合料攪拌設(shè)備專業(yè)制造主導(dǎo)廠家之一。 2009:德基機械生產(chǎn)的DG3000型瀝青攪拌站全面通過歐洲知名公告認(rèn)證機構(gòu)的CE認(rèn)證,由總工程師許武全主持的D5200-240首次項目溝通會議在科技園會議室,是國內(nèi)同類產(chǎn)品中首個獲得CE認(rèn)證的品牌。百萊瑪-德基成為第一家拿到CE認(rèn)證的瀝青攪拌站廠家。 ,董秘李建達(dá)出席。會議的內(nèi)容讓在場的領(lǐng)導(dǎo)群情振奮、躍躍欲試――中鐵大橋在安徽馬鞍山長江公路大橋項目施工中,需要定制一臺超大型D5200-240塔機,最大起重力矩5200噸米,最大起重量240噸,該項目是迄今為止全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機,在當(dāng)今的塔機行業(yè)尚屬空白。
這個項目的重任理所當(dāng)然地落到了建筑起重機械公司頭上。面對D5200-240僅僅9個月的超短交付期和建筑起重機械公司2010年大幅增長的銷售任務(wù),總經(jīng)理黃群心里激動與壓力并存。作為塔機行業(yè)的領(lǐng)軍人物,她義無反顧地接下了這項光榮而艱巨的任務(wù)。溝通會上,與會領(lǐng)導(dǎo)一致表示,積極支持建筑起重機械公司,齊心協(xié)力投入項目。因為這個項目無論對于行業(yè)還是對于中聯(lián)重科來說,都具有極其深遠(yuǎn)的意義!
當(dāng)今的超大型工程用塔機,外資品牌占據(jù)著主導(dǎo)地位。2003年,在南京長江第橋和蘇通長江公路大橋中使用的兩臺進(jìn)口塔機,是當(dāng)時乃至現(xiàn)在世界上數(shù)一數(shù)二的超大型水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機,最大起重力矩為3600噸米。D5200-240塔機的,將是工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破,是全球塔機技術(shù)發(fā)展的里程碑,標(biāo)志著我國工程用超大噸位塔機長期依賴進(jìn)口的面將徹底被改寫,也是中聯(lián)重科和中聯(lián)塔機的行業(yè)地位與品牌影響力進(jìn)一步提升的最佳契機!設(shè)備采購方中鐵大橋是我國的建橋王牌軍,其橋梁科技水平國際領(lǐng)先。與世界一流的建橋企業(yè)合作,必將實現(xiàn)強強聯(lián)手,優(yōu)勢互補,共同成就“創(chuàng)造”的“世界第一”!
中鐵大橋專家聽取中聯(lián)重科D5200-240項目組技術(shù)匯報
高效率的協(xié)同作戰(zhàn)
關(guān)鍵時刻,中聯(lián)人的快速反應(yīng)能力、團(tuán)隊精神得到了集中體現(xiàn)。在總領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,陣容強大的D5200-240項目組第一時間。項目組由中聯(lián)重科董秘李建達(dá)、總工程師許武全牽頭,建筑起重機械公司為主具體實施,各兄弟單位在所擅長的領(lǐng)域?qū)椖坑枰灾С帧?BR> 一時間,各方面的專家齊聚一堂,共同商討技術(shù)方案。根據(jù)中鐵大橋要求的交付時間,項目組制定了一份項目進(jìn)度計劃,從塔機的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、發(fā)運到現(xiàn)場立塔等各個環(huán)節(jié),均作了周密的安排和合理的時間規(guī)劃,并從專業(yè)的角度對塔機的技術(shù)要求一一解答。當(dāng)一份技術(shù)方案在短短一周的時間內(nèi)就完美呈現(xiàn)在中鐵大橋考察團(tuán)隊的面前時,當(dāng)經(jīng)驗豐富的項目負(fù)責(zé)人在技術(shù)交流會上侃侃而談時,當(dāng)中聯(lián)重科的技術(shù)精英團(tuán)隊將會議室擠得滿滿的時候,當(dāng)國際化的精細(xì)廠房展現(xiàn)在眼前的時候,從其他意向單位走來的中鐵大橋?qū)<夷樕下冻隽藵M意的笑容……
談到D5200-240項目,黃群總經(jīng)理更多流露出的是一份發(fā)自內(nèi)心的自信,一如她在金融危機中高調(diào)宣布“做世界級塔機制造企業(yè)”夢想時的那份執(zhí)著與堅定!之所以自信,她可以提出n個足以讓人折服的理由,比如技術(shù)實力、生產(chǎn)能力、后臺資源等。而更重要的是,她有一個無堅不摧的團(tuán)隊――為確保項目按計劃進(jìn)度執(zhí)行,這個團(tuán)隊自2010年1月8日受命D5200-240項目重任以來,連續(xù)八十天八進(jìn)八出,加班加點,從未輕松休息過一天。
目前,D5200-240項目正按計劃進(jìn)度全面推進(jìn),技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝等系統(tǒng)全面跟進(jìn)。技術(shù)圖紙的設(shè)計接近完成,并將迎接四月初由中鐵大橋組織的圖紙審查;首批原材料已經(jīng)進(jìn)場檢驗;立塔用的樁基工程施工進(jìn)入關(guān)鍵階段……各項工作均在有條不紊地組織和實施。
責(zé)任與信任是合作的基石
D5200-240項目同樣牽動著中聯(lián)重科高層領(lǐng)導(dǎo)的心。項目立項以來,得到了董事長詹純新、董秘李建達(dá)、總工程師許武全、董事長助理騰明友等總領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。3月22日,在D5200-240項目簽約儀式上,董事長詹純新率高管團(tuán)隊隆重出席。當(dāng)鳳凰衛(wèi)視資深主持人吳小莉就中聯(lián)重科與中鐵大橋的合作提問詹純新董事長時,他說,中鐵大橋與中聯(lián)重科之間的合作源遠(yuǎn)流長,正是因為有中鐵大橋這樣的高端客戶的長期支持和理解,工程機械才有用武之地,中聯(lián)重科才有今天的發(fā)展。中聯(lián)重科與中鐵大橋的合作,是基于責(zé)任與信任;中鐵大橋的“跨越天塹、超越自我”和中聯(lián)重科的“至誠無息,博厚悠遠(yuǎn)”,所堅守的都是一種誠信、創(chuàng)新、執(zhí)著和責(zé)任的企業(yè)精神,這也是D5200-240項目合作最根本的基石。
走近D5200-240
縱觀全球塔機行業(yè),在9個月內(nèi)交付一項世界級塔機項目,可以說前所未有。眾多的技術(shù)創(chuàng)新,讓這個世界級的項目亮點紛呈。D5200-240最大起重力矩5280噸米,最大起重量240噸,通俗地說,其力量可以把60頭成年大象提升到70層樓的高度。為解決設(shè)計、制造、安裝調(diào)試和運輸?shù)榷喾矫娴募夹g(shù)難題,D5200-240的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)和電氣設(shè)計等誕生了多項技術(shù)創(chuàng)新:運用塔機-橋柱系統(tǒng)整體動態(tài)分析,采用起升失速多重保護(hù)系統(tǒng)、運行狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障監(jiān)控系統(tǒng)、配置載人電梯等等,以確保塔機的高性能、高安全性、高可靠性和高效率。整機構(gòu)件超大,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心截面7米,單個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相當(dāng)于一個層高6米面積42平米的房間。而相對于龐大的整機,塔機單元體積小,方便安裝、拆卸和運輸。同時,D5200-240采用起升機構(gòu)能量回饋,符合EMC標(biāo)準(zhǔn),電磁輻射小,綠色環(huán)保,締造了低碳型工程機械的行業(yè)經(jīng)典。D5200-240是全球化資源整合、團(tuán)隊協(xié)作和集體智慧的結(jié)晶,吸引著世界范圍內(nèi)同行們的高度關(guān)注。
我們有理由相信,在奔騰的長江之上,“創(chuàng)造”的“世界第一”D5200-240塔機將揮舞長臂,寫就一“力拔山兮”的王者春秋,引領(lǐng)創(chuàng)造走向國際化,邁向世界級!
做世界級塔機制造企業(yè)
2009年,在全國建筑起重行業(yè)協(xié)會上,300多嘉賓齊聚一堂,中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理黃群堅定的聲音穿透安靜的會場――中聯(lián)重科要做世界級塔機企業(yè)!這是中聯(lián)塔機首次在公開的場合高調(diào)宣布世界級的企業(yè)愿景。一時間,會場氣氛十分熱烈,同行們對中聯(lián)塔機所具備的優(yōu)勢非常羨慕,對中聯(lián)塔機的宏偉追求表示敬佩。
黃群總經(jīng)理說,這個夢想,不是冒進(jìn),她有絕對的自信。她的自信,來源于中聯(lián)塔機得天獨厚的技術(shù)實力、制造優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、國際化市場網(wǎng)絡(luò)和國際化融資租賃平臺等。
技術(shù)創(chuàng)新與傳承
“中聯(lián)塔機”的發(fā)展史就是塔機的發(fā)展史,可以追溯到上個世紀(jì)50年代。作為工程機械行業(yè)技術(shù)發(fā)源地,50多年來,中聯(lián)重科(其前身為長沙機械研究院)一直專注于塔機技術(shù)的創(chuàng)新與傳承,創(chuàng)造了的眾多第一,始終秉承引領(lǐng)行業(yè)科技進(jìn)步的神圣使命,以開闊的胸襟擔(dān)負(fù)起自主創(chuàng)新提升行業(yè)整體技術(shù)水平、引領(lǐng)制造走向世界的歷史責(zé)任,用大量的科研成果扶持起80%以上的塔機企業(yè)走上發(fā)展之路,奠定了我國建筑機械行業(yè)的技術(shù)根基。
1956年成功研制出國內(nèi)第一臺自主知識產(chǎn)權(quán)QTZ160塔機;
1996年中聯(lián)重科出全國首創(chuàng)的全變頻無級調(diào)速塔機,這是塔機第一次與世界先進(jìn)水平同步。
2008年,中聯(lián)重科成功出當(dāng)時國內(nèi)最大噸位動臂塔機TCR6055-32,改寫了我國大型動臂塔式起重機依靠進(jìn)口的歷史。同年推出D1100-63超大型平臂塔機,主要性能達(dá)到世界先進(jìn)水平,在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
2009年,中聯(lián)重科又成功設(shè)計出特大型動臂式塔機DR1250-63,完成D3200-160超大型塔機的技術(shù)儲備,為世界級的項目D5200-240塔機的奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
今天,中聯(lián)塔機經(jīng)過不斷創(chuàng)新,已形成了錘頭、平頭和動臂全系列產(chǎn)品,多種聯(lián)接方式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)系列齊全,贏得多項國內(nèi)第一、國際領(lǐng)先的技術(shù)成果,不斷改寫著塔機行業(yè)的歷史。
同時,機械關(guān)鍵技術(shù)企業(yè)重點實驗室正在之中,計劃總投資將超過6000萬元。實驗室的,將對中聯(lián)塔機技術(shù)提升和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,中聯(lián)塔機將依托一流的技術(shù)平臺,數(shù)倍放大自己的研究實力,開展一系列塔機原創(chuàng)技術(shù)的研究,實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)大跨越?! ?BR> 全球最大的單一塔機生產(chǎn)基地
2009年,中聯(lián)重科投資5億元、總建筑面積12萬平方米的亞洲最大的塔機制造基地建成投產(chǎn),表達(dá)了中聯(lián)塔機決心趕超世界先進(jìn)制造的決心。
新的塔機制造基地全面模擬汽車制造技術(shù),以流水線和自動化為主要特質(zhì)。新工廠投入了預(yù)處理、后處理和長達(dá)5000米的自動呼叫懸掛鏈涂裝系統(tǒng),徹底改善涂裝質(zhì)量。焊接機器人、數(shù)控等離子下料機、精密鏜床等批高精尖設(shè)備的使用和高達(dá)90%的工裝系數(shù)與檢具系數(shù),讓中聯(lián)塔機真正走出以手工操作為主的制造歷史和檢驗歷史。
同時,隨著華東、華南、華北基地的,輻射全國各市的制造基地布已經(jīng)拉開帷幕,為中聯(lián)塔機進(jìn)一步開疆拓土,奠定了基礎(chǔ)。
客戶和團(tuán)隊是中聯(lián)塔機最優(yōu)勢的資源
中聯(lián)塔機有著深厚的用戶基礎(chǔ)。長期以來,中聯(lián)重科以“為客戶創(chuàng)造價值”作為終極目標(biāo),力求為客戶創(chuàng)造“安全、可靠、專業(yè)、高效”的塔機,并致力于為行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶提供互利雙贏的各種配套服務(wù),多年來團(tuán)結(jié)了批優(yōu)秀的忠實客戶。這些客戶得到良好的發(fā)展機會,抗風(fēng)險能力強,成長性好,為中聯(lián)塔機邁向世界級提供了堅強的后盾。同時,中聯(lián)重科擁有強大的融資平臺,極大地支持了廣大客戶的事業(yè)發(fā)展,提高了客戶的投資回報率。
優(yōu)秀的團(tuán)隊也是中聯(lián)塔機最寶貴的資源,而優(yōu)秀的團(tuán)隊首先要有優(yōu)秀的管理層。中聯(lián)塔機的管理層有著同樣的執(zhí)著和信念,相互扶持優(yōu)勢互補,錘煉出一個專業(yè)、敬業(yè)、凝聚力強的團(tuán)隊。這個團(tuán)隊,連年蟬聯(lián)中聯(lián)重科先進(jìn)集體寶座,把青春和熱血盡情揮灑在心愛的塔機事業(yè)上,共同詮釋了中聯(lián)塔機精神――“共贏、團(tuán)隊、奉獻(xiàn)”的核心內(nèi)涵!
國際化優(yōu)勢讓中聯(lián)塔機如虎添翼
中聯(lián)重科早在三年前就了海外事業(yè),專業(yè)從事海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。到目前為止,中聯(lián)海外業(yè)務(wù)平臺已經(jīng)構(gòu)建了非洲、中東、歐洲、美洲、南亞、東南亞和澳州銷售網(wǎng)點,輻射全球,數(shù)百名中外籍員工協(xié)同作戰(zhàn),將中聯(lián)重科各類產(chǎn)品推向國際市場。由于網(wǎng)絡(luò)平臺的日益完善,中聯(lián)塔機的國際市場滲透力極具潛力。
同時,中聯(lián)重科的融資平臺實現(xiàn)了國際化。全球化的融資租賃平臺是金融服務(wù)業(yè)支撐傳統(tǒng)制造業(yè)的一種模式,是真正國際化的體現(xiàn),將進(jìn)一步延伸中聯(lián)塔機的全球網(wǎng)絡(luò)。
企業(yè)重組并購的國際化將使中聯(lián)塔機真正成為國際品牌。自2001年以來,中聯(lián)重科陸續(xù)收購了英國保路捷、意大利CIFA等9家企業(yè)。這一系列動作都是中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)主體和產(chǎn)業(yè)鏈的“裂變”和“聚變”的精彩演繹。特別是與CIFA的融合,一舉將中聯(lián)重科混凝土機械推向全球頭把交椅。目前,中聯(lián)塔機也正在與一些歐洲的塔機制造企業(yè)緊密接觸,商討未來合作事宜。相信在不久的將來,中聯(lián)塔機的隊伍中就會有來自不同的外籍員工,重組并購的國際化,必將推動中聯(lián)塔機人力資源國際化進(jìn)程,必定能將中聯(lián)塔機打造成國際一流的塔機品牌。
回首中聯(lián)塔機的發(fā)展,作為行業(yè)翹楚的中聯(lián)塔機,正以巨人的腳步,年均增長60%的發(fā)展速度,引領(lǐng)著國內(nèi)建筑起重機械行業(yè)邁向世界。中聯(lián)塔機,“在天地間無言挺立,在陽光的照耀下閃耀著光芒,而那光芒――正是專業(yè)、創(chuàng)新、執(zhí)著的中聯(lián)氣質(zhì),是中聯(lián)大步邁向國際、邁向美好未來的先鋒形象?!?BR> 今天,借D5200-240項目之東風(fēng),中聯(lián)塔機在“世界級”的華彩大道上又邁出了堅實的步!相信在不久的將來,中聯(lián)塔機“世界級塔機制造企業(yè)”的光榮夢想必將實現(xiàn)!
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庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、
年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機械有限公司備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項冠軍產(chǎn)品南方路機與誠通東方(吉林)實業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計量配料,福建南方路面機械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實行“兩個生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交