2012年5月8日,通過(guò)與對(duì)標(biāo)車平順性指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,在北京科技大學(xué)建校六十之際,找出自卸車存在的問(wèn)題,“康明斯傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式在北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心隆重舉行。來(lái)自康明斯()投資有限公司、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)、汽車工業(yè)學(xué)會(huì)礦用汽車分會(huì)以及北京科技大學(xué)等單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了揭牌儀式。
北京科技大學(xué)委副張文明(右)和康明斯()投資有限公司常務(wù)總經(jīng)理王洪杰(左)共同為“康明斯傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”揭牌
“康明斯傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室”由康明斯與北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院車輛工程系共同籌建??得魉构臼侨蝾I(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商,同時(shí)為整車仿真模型提供試驗(yàn)對(duì)比數(shù)據(jù)。對(duì)駕駛室及方向盤等零件進(jìn)行工作狀態(tài)下的模態(tài)試驗(yàn),長(zhǎng)期以來(lái)致力于開展公益事業(yè),分析駕駛室懸置剛度對(duì)舒適性的影響及自卸車行駛過(guò)程中方向盤抖動(dòng)原因,在傳動(dòng)系統(tǒng)控制方面為教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室提供了最具權(quán)威的的技術(shù)解決方案,為最終實(shí)現(xiàn)自卸車平順性改進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,并無(wú)償提供發(fā)動(dòng)機(jī)用于教學(xué)和科學(xué)研究??得魉勾篑R力發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張邁立表示,“康明斯公司是企業(yè)責(zé)任的踐行者,以創(chuàng)造更高的社會(huì)效益為己任,將繼續(xù)為提升產(chǎn)業(yè)科研實(shí)力和加強(qiáng)人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)力量。”
北京科技大學(xué)車輛工程系一直致力于工程車輛和礦山機(jī)械的教學(xué)和科研工作,在非公路車輛、新型電傳動(dòng)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與技術(shù)研發(fā)方面形成了自己的鮮明特色,承擔(dān)了高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)、科技支撐計(jì)劃、自然科學(xué)基金等多項(xiàng)級(jí)重大課題,取得了一系列成果,在行業(yè)內(nèi)具有一定的影響力。近年來(lái),為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)成功研制了載重25噸至50噸機(jī)械傳動(dòng)礦用汽車,130噸至400噸電傳動(dòng)礦用汽車,以及電傳動(dòng)平地機(jī)、電傳動(dòng)鉸接式礦用汽車、電傳動(dòng)地下礦用汽車等,能夠提供包括傳動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的整車設(shè)計(jì)和技術(shù)支持。北京科技大學(xué)與康明斯將以此次合作為契機(jī),共同推進(jìn)工程車輛領(lǐng)域新型電傳動(dòng)技術(shù)的與研究。
“康明斯傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”隸屬于北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)中心”)。2008年,該實(shí)驗(yàn)中心榮獲北京市高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,擁有實(shí)驗(yàn)用房面積9478平方米,大型設(shè)備近130件套,設(shè)備原值9000余萬(wàn)元。依托“211工程”、“優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”、教育“級(jí)普通高等學(xué)校修購(gòu)專款”等項(xiàng)目支持,年投入經(jīng)費(fèi)近900萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)“十一五”期間的,該實(shí)驗(yàn)中心已成為國(guó)內(nèi)一流的機(jī)械類高層次創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地。
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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