T動力全擎出擊，重汽大馬力高端產(chǎn)品“利刃出鞘”助力用戶高效創(chuàng)富！

近日，一場名為“大有可為，無可T代”主題的商用車大事件在泉城濟南上演，這是一場重汽全系列整車搭載濰柴T系列大馬力發(fā)動機的高端產(chǎn)品品鑒會。無論是活動主題還是T系列發(fā)動機抑或是用心布置的現(xiàn)場展區(qū)，都離不開“T”元素。除了搭配濰柴T動力的重汽高端大馬力產(chǎn)品的發(fā)布之外，更有讓人眼前一亮的“5T”展區(qū)。

5T分別對應的是Together、Technology、Tpower、S-TVO、Trust，Together、Technology、Tpower分別講的是重汽與濰柴動力“1+1>2”的市場及技術(shù)的共創(chuàng)共贏、重汽搭載濰柴T動力的大馬力高端產(chǎn)品、重汽產(chǎn)品全生命周期總收益提升、濰柴動力為重汽量身定制的專屬T動力以及用戶案例的展示區(qū)。其中，重汽客戶S-TVO全生命周期收益展區(qū)和Trust客戶真實案例展示互動區(qū)吸引了行業(yè)媒體和客戶的注意。

以人為本，為客戶創(chuàng)造超值價值

目前物流行業(yè)的整體規(guī)模穩(wěn)定發(fā)展，但是運力的保有量還是處于過剩狀態(tài)。隨著網(wǎng)絡貨運平臺的發(fā)展，零散運力的整合，增強平臺和個體司機之間的粘性，也需要更多的貨源來支持?？傊?，對于行業(yè)從業(yè)者來說，降本增效的重心，已經(jīng)由降本向增效轉(zhuǎn)變。車輛全生命周期管理的TCO成本控制概念，已不能滿足目前運輸市場的需求。

在這個背景之下，重汽S-TVO應時代需求而生，旨在買車，用車，養(yǎng)車，換車的各個環(huán)節(jié)為客戶創(chuàng)造價值。重汽S-TVO到底能夠帶來哪些收益呢？以一個擁有30輛重卡的車隊為例，首先是裝備升級，此次的重汽全系列搭載濰柴動力T系列發(fā)動機的大馬力高端產(chǎn)品，可有效提升車輛時效性+10%，可靠性+5%，出勤率+15%。同時通過科技輕量化改造車輛減輕0.2-0.4噸，每百公里可以優(yōu)化油耗1.5-2升。廠家專屬二手車認證品牌，保值率較競品高5%。按照單車每年運營25萬公里計算，每公里可多收益0.216元，一年可產(chǎn)生效益5.4萬元，30臺車一年能給車隊帶來的額外效益大約162萬元。

另外，重汽車聯(lián)網(wǎng)服務為車隊提供數(shù)字化智能解決方案，協(xié)助車隊管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增加車隊管理效率，全面提升運營效率，優(yōu)化成本支出，降低管理成本，實現(xiàn)人、車、貨三者互聯(lián)。例如從30臺車提升到50臺車，用傳統(tǒng)物流管理模式，需至少增加3個管理人員。 然而，應用重汽車聯(lián)網(wǎng)服務的車隊管理系統(tǒng)，在中后臺服務的支持下，可以去人力的支出。這樣的收益，以一個人員一年15萬元來計算，一年可以產(chǎn)生45萬元的增值。

就以上兩項車隊收益每年就多增收200多萬元。伴隨著重汽S-TVO概念的發(fā)布，重汽在做大做強產(chǎn)品的基礎上，不斷完善智慧重汽、汽車金融服務、數(shù)字化物流系統(tǒng)、二手車認證流通、親人服務等配套的服務體系，以更具前瞻性的視角，去充分滿足車主或是車隊的需求。

澎湃動力“心” 賦能客戶高效創(chuàng)富

重汽作為商用車龍頭企業(yè)，應市而動，堅持“客戶滿意是我們的宗旨”，以卓越科技+智造力為立足之本。得動力者得天下，重汽依托集團資源優(yōu)勢，與濰柴動力協(xié)同研發(fā)，從終端客戶需求出發(fā)，打造T系列大馬力高端產(chǎn)品，以滿足不同運輸場景和工況。T系列發(fā)動機源自濰柴全球首款熱效率突破51%的商業(yè)化柴油機平臺，可輕松應對各種繁雜路況；更低的高原功率損失，更快的瞬態(tài)動力響應，海拔4100m功率較競品高10%，發(fā)動機B10壽命200萬公里；以超強動力、超低油耗、超級可靠等領先優(yōu)勢為全球重卡客戶帶來更高效的物流運輸一體化解決方案，持續(xù)為客戶高效物流賦能。

相較于“小馬拉大車”，T系列大馬力發(fā)動機能夠在多工況下保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)，油耗更低，且長期處于最優(yōu)負荷運行狀態(tài)，顯著減少的動力系統(tǒng)磨損，提升車輛的可靠性和出勤率。重汽搭載濰柴動力T系列大馬力發(fā)動機的高端產(chǎn)品，僅憑高熱效率濰柴發(fā)動機，就可實現(xiàn)智慧節(jié)油約8%，匹配第七代S-AMT自動擋變速箱、曼技術(shù)車橋、超低風阻、智能化管理系統(tǒng)等，可實現(xiàn)一體化節(jié)油約11.5%，為用戶實現(xiàn)車輛全生命周期持續(xù)增收。

以黃河X7為例，在車貨總重49噸的情況下，平板甩掛山東到廣州，往返4200公里，月運營4.5萬公里，客戶實測平均油耗27L/百公里，客戶評價：“油耗非常滿意，動力充足，自動擋駕乘舒適”。

“客戶滿意是我們的宗旨”，踏踏實實造好車，讓每一輛車都能為客戶提供最大價值收益是重汽堅定不移的核心。

大馬力時代 核心競爭力是關鍵

縱觀重卡行業(yè)，各大主流車企爭相推出大馬力產(chǎn)品，高效物流市場的競爭已經(jīng)進入了600+馬力的新階段。重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品的集體亮相，更是引領大馬力時代的新趨勢。重汽專屬無極S動力鏈是重汽與濰柴動力協(xié)同自主研發(fā)，一體化平臺設計，實現(xiàn)商用車行業(yè)動力鏈的完美匹配。另外，重汽S-TVO通過全物流運輸場景效率升級、全天候極速智慧管家服務、全生命周期資產(chǎn)管理模式、全平臺增值置換解決方案，全方位提升產(chǎn)品全生命周期總收益。以科技創(chuàng)新實現(xiàn)“1+1＞2”，打造大馬力時代的核心競爭力，引領大馬力高端重卡新風向！

結(jié)尾：一場大馬力高端“智”造盛典圓滿舉辦，一場大馬力產(chǎn)品的市場競逐正在上演。重汽作為2022上半年重卡行業(yè)銷量與市占率的雙冠王，正是以產(chǎn)品為核心競爭力，才能行穩(wěn)致遠。我們期待重汽產(chǎn)品在大馬力時代的表現(xiàn)，也期待重汽在接下來的時間里能取得更好的成績，持續(xù)為客戶帶來創(chuàng)富能力更強、更值得客戶信賴的產(chǎn)品！

標簽：重汽