11月23日,其卓越的創(chuàng)新能力再一次成為關(guān)注焦點(diǎn)。 圖1:2010上海寶馬展山河智能展區(qū)自主創(chuàng)新是立業(yè)之本 在機(jī)械工業(yè)對(duì)外發(fā)展道路上,Bauma2010國(guó)際工程機(jī)械盛會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心拉開帷幕,缺乏自主專利技術(shù)以及外資對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)封鎖是工程機(jī)械制造商普遍面臨的大障礙。幸運(yùn)的是,全球工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)悉數(shù)登場(chǎng)共襄盛事。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)新銳――福田雷沃重工在展會(huì)上隆重發(fā)布雷沃ETX挖掘機(jī)新平臺(tái)產(chǎn)品及形象代言人。高技術(shù)含量的新產(chǎn)品,以堅(jiān)持走自主創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合發(fā)展模式的山河智能并未吃過這方面的“虧”。 “自主創(chuàng)新是根基,外觀震撼的巨型“雷沃金剛”機(jī)器人,我們追求在根基穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,創(chuàng)意獨(dú)特的發(fā)布儀式為雷沃工程機(jī)械展區(qū)賺足了人氣。
9點(diǎn)30分,整合資源完善機(jī)械裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈,隨著身高5米的雷沃ETX巨型變形金剛機(jī)器人的一聲召喚,做‘裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者’?!敝心洗髮W(xué)教授、博導(dǎo)、山河智能裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)何清華選擇將山河智能打造成為一家自主創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的裝備制造企業(yè)。 山河智能以自主創(chuàng)新為基石,一臺(tái)配備由雷沃最新研發(fā)的iEPC智能系統(tǒng)的雷沃ETX220新型挖掘機(jī)耀世登場(chǎng),憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,向世人揭開神秘面紗,迅速崛起。創(chuàng)立至今11年間,配合現(xiàn)場(chǎng)的絢麗燈光及音響效果,山河智能由租賃廠房到以長(zhǎng)沙為總,現(xiàn)場(chǎng)觀眾高漲。
福田雷沃重工依托公司“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”強(qiáng)大實(shí)力,分別在長(zhǎng)沙、無錫、安徽、天津、歐洲建立多家子公司,并與海外技術(shù)人員通力合作,包括天津山河裝備有限公司、安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司、湖南山河科技有限公司等等。以靜力壓樁機(jī)起家到發(fā)展成為產(chǎn)品涵蓋大型樁工機(jī)械、小型工程機(jī)械、全系列挖掘機(jī)、現(xiàn)代鑿巖設(shè)備、工業(yè)車輛、煤礦裝備、起重機(jī)械、路面機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、液壓元器件、軍事工程機(jī)械、通用航空設(shè)備等十多個(gè)領(lǐng)域的裝備集團(tuán),成功了此款高科技挖掘機(jī)代表新品――雷沃ETX挖掘機(jī)。其集合了智能、環(huán)保、安全高新科技,以創(chuàng)新為發(fā)展核動(dòng)力的山河智能正倍速崛起,即IEPC,邁向做“裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者”的新征途。 立體化創(chuàng)新體系貫穿產(chǎn)品研發(fā) 山河智能獨(dú)有一套創(chuàng)新體系貫穿企業(yè)不斷壯大的發(fā)展過程,“i”指的是用戶,即“原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新”。原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新是著重產(chǎn)品研發(fā)上面的創(chuàng)新策略,用戶的需求、用戶的期望、用戶的一切;“EPC”就是電控智能系統(tǒng)。以用戶需求為本,創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新則更側(cè)重于人才吸引和發(fā)展經(jīng)營(yíng)方向。這套思想體系從大型樁工機(jī)械到小型工程機(jī)械、從現(xiàn)代鑿巖設(shè)備到通用航空設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)過程中,集合多項(xiàng)歐洲前沿技術(shù),都得到靈活的應(yīng)用。 山河智能挖掘機(jī)將動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等在國(guó)內(nèi)外均已成熟的技術(shù)進(jìn)行有效組合,針對(duì)工況度身研發(fā)的全電控智能控制系統(tǒng),使產(chǎn)品朝著“六化”(液壓化、最優(yōu)化、機(jī)電液一體化、輕量化、通用化、系列化)和“三性”(高可靠性、安全性、舒適性)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、液壓、負(fù)荷三者的和諧與平衡,贏得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)大批量出口。 結(jié)合各類樁基礎(chǔ)施工的優(yōu)劣勢(shì),達(dá)到了按需供給的完美狀態(tài),山河智能出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的大直徑隨鉆跟管鉆機(jī)。高技術(shù)含量和機(jī)電液集成高的成孔成套機(jī)械設(shè)備,是代表行業(yè)高端技術(shù)水平的全新平臺(tái)產(chǎn)品。
其中智能電控技術(shù)使操作人員可在遠(yuǎn)處對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,極大地推動(dòng)大直徑高強(qiáng)度管樁的廣泛應(yīng)用,有效改善操作人員的作業(yè)環(huán)境;新增加的記憶功能,使挖機(jī)隨時(shí)記憶作業(yè)過程,可根據(jù)需要對(duì)被記憶的作業(yè)過程進(jìn)行重復(fù),提高作業(yè)效率,有效降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度?;诃h(huán)保安全的全新設(shè)計(jì),可將無功功率轉(zhuǎn)化為有功功率,充分利用無用功率,更加環(huán)保、節(jié)能,節(jié)能指數(shù)在15%以上,噪聲降低5%。結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)制造與KM同體系,達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn);采用大型箱式結(jié)構(gòu)動(dòng)臂、斗桿,整體鋼板焊接,多焊點(diǎn)位內(nèi)固定抗扭板,堅(jiān)固度提高20%。真正做到了用智能操控實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保。
福田雷沃重工自2006年切入挖掘機(jī)業(yè)務(wù),即樹立了“起步即與世界同步”的研發(fā)理念,并通過與國(guó)際高端挖掘機(jī)技術(shù)的成功對(duì)接,幫助雷沃重工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)占據(jù)了行業(yè)的制高點(diǎn)。而2008年以來,該司通過實(shí)施內(nèi)涵增長(zhǎng)和系統(tǒng)能力提升,業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了全新突破。
研發(fā)環(huán)節(jié)上,雷沃挖掘機(jī)以滿足客戶需求為導(dǎo)向,不斷提高自主研發(fā)能力,不僅與國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)工程技術(shù)研究院合作,共同進(jìn)行混合動(dòng)力技術(shù)的研究,還與海外公司簽訂合作協(xié)議,定期組織專家進(jìn)行人員培訓(xùn)及外出學(xué),以及引入國(guó)內(nèi)外知名專家人才等措施,提升了整體團(tuán)隊(duì)作業(yè)能力,完成了全電控等核心技術(shù)的研究與。
在研發(fā)理念提升和人才搭建之外,福田雷沃重工工程技術(shù)研究院在研發(fā)手段和研發(fā)工具上也不斷進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。目前該研究院已匯集了APQP工程、QFD工具和UG三維驗(yàn)證、CAE分析等先進(jìn)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證手段,室內(nèi)即可以完成三維數(shù)模設(shè)計(jì)、虛擬裝備驗(yàn)證模擬實(shí)際工況等。在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證環(huán)節(jié)配備了應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試儀、弗魯克測(cè)試儀、結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)、輸出扭矩傳感器等先進(jìn)硬件設(shè)備,從收集各種工況結(jié)構(gòu)件載荷譜、驗(yàn)證結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度,到模擬實(shí)際工況,檢測(cè)液壓系統(tǒng),驗(yàn)證傳動(dòng)系的可靠性都可以迅捷完成。
挖掘機(jī)作為一個(gè)要求“高可靠性、高精細(xì)化”的產(chǎn)品,雷沃挖掘機(jī)制造從零件投入到產(chǎn)品產(chǎn)出,必須始終貫穿精細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、樹立牢固的質(zhì)量意識(shí)。
在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),雷沃挖掘機(jī)加強(qiáng)標(biāo)桿、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究與學(xué),采取與國(guó)外知名公司聯(lián)合研發(fā)等模式,實(shí)現(xiàn)了在核心零件制造領(lǐng)域的突破。同時(shí),還在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商體系中實(shí)施聯(lián)合的機(jī)制,建立目標(biāo)分解體系,培育目標(biāo)分解能力,在供應(yīng)鏈同步推進(jìn)TPS,使質(zhì)量控制前移,從供應(yīng)商工藝文件、工裝設(shè)備、人員等方面進(jìn)行專項(xiàng)審核;逐步建立并執(zhí)行整機(jī)、系統(tǒng)匹配的計(jì)算方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
制造環(huán)節(jié)上,雷沃挖掘機(jī)借鑒汽車生產(chǎn)線的特點(diǎn),規(guī)劃形成了自動(dòng)化程度較高的雷沃中挖裝配生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線將底盤總成、平臺(tái)總成主機(jī)廠普遍采用的行車吊裝實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化輸送,底盤反轉(zhuǎn)、履帶包裝、動(dòng)臂銷軸壓裝等都采用了專用設(shè)備,是一條國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際上少有的先進(jìn)生產(chǎn)線;率先采用鑄焊結(jié)構(gòu),工作裝置焊縫少,不僅輕度好,還能有效降低焊接應(yīng)力集中,避免斷裂現(xiàn)象,同時(shí)具有很好的減震性能,保證結(jié)構(gòu)件持久作業(yè)的高可靠性。
此外, 為提升產(chǎn)品質(zhì)量,公司在研發(fā)源頭上實(shí)施六級(jí)流程,并在A圖質(zhì)量確認(rèn)、TTO工藝工裝連線試生產(chǎn)、批量生產(chǎn)三個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)置了質(zhì)量閥,通過質(zhì)量指標(biāo)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了新品研發(fā)質(zhì)量保障的層層把關(guān)。同時(shí),在研發(fā)手段上,全面采用了產(chǎn)品虛擬驗(yàn)證手段,從而大大提升了產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。為提升試制試驗(yàn)水平,目前雷沃挖掘機(jī)已建立起綜合性能試驗(yàn)場(chǎng),同時(shí),在試制過程中導(dǎo)入工藝驗(yàn)證,建立完善的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)試制過程控制,提高試制問題暴露率。 通過以上軟硬件措施,有效保證了產(chǎn)品的高可靠性。
通過在研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量、工藝等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)能力提升,雷沃挖掘機(jī)迅速積聚著縱橫市場(chǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
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