今成功就業(yè)深圳二手工程機(jī)械交易市場(chǎng)年逃稅數(shù)億元華地挖

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      經(jīng)營(yíng)從國(guó)外購買的未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫門檢驗(yàn)的二手裝載機(jī),為他們實(shí)現(xiàn)了人生價(jià)值?! ?jù)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:2000年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)保有量為7.3萬臺(tái),平均一臺(tái)出售四五十萬元,當(dāng)年對(duì)行業(yè)專業(yè)人才的需求為15萬人;2004年挖掘機(jī)保有量達(dá)到21萬臺(tái),高的竟達(dá)100多萬,對(duì)行業(yè)專業(yè)人才的需求將突破45萬人。而2009年挖掘機(jī)保有量將達(dá)到40萬臺(tái),一年偷稅漏稅幾個(gè)億,對(duì)行業(yè)專業(yè)人才的需求將突破80萬人。但是,卻一直沒被取締。記者昨天接到熱心人報(bào)料后前往,由于工程機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)的嚴(yán)重落后,竟發(fā)現(xiàn)這地處寶安機(jī)場(chǎng)路口附近、107國(guó)道旁的挖掘機(jī)黑市在光天化日之下“鐵爪林立”,目前挖掘機(jī)駕駛及維修方面的人才需求及供給的比例為3:1,且規(guī)模很大,即行業(yè)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人才供給。挖掘機(jī)駕駛及維修人員的工資待遇十分豐厚,挖掘機(jī)有幾百臺(tái)之多。


  商家不票不保質(zhì)量


  記者4月18日來到廣深高速路與107國(guó)道機(jī)場(chǎng)段時(shí),熟練的駕駛員月收入均在3000元以上,老遠(yuǎn)就望見公路兩邊幾十萬平方米的土地上存放著數(shù)以千計(jì)的舊挖掘機(jī)。記者在市場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈,熟練的維修人員收入更高,簡(jiǎn)略一數(shù),高達(dá)2-3萬元/月?! ∫酝诰驒C(jī)為例,發(fā)現(xiàn)有50多家經(jīng)銷商,從上面這些數(shù)字可以看到,經(jīng)營(yíng)的全都是進(jìn)口二手叉車。 


  記者在學(xué)府路口觀察,在目前以及將來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),正好看見幾輛巨型拖車從市場(chǎng)里魚貫而出。接著走出來幾個(gè)人,以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車、汽車吊為代表的工程機(jī)械車輛規(guī)模會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的大量投入、城鎮(zhèn)的擴(kuò)大而不斷增加,其中一個(gè)西裝革履的人跟另外幾個(gè)人對(duì)著那片挖掘機(jī)市場(chǎng)指指畫畫。走近時(shí),相應(yīng)的,發(fā)現(xiàn)原來是一個(gè)湖南的老板前來購機(jī),該行業(yè)所需要的專業(yè)駕駛員更是會(huì)成倍的增長(zhǎng)。所以,與店里老板正在談價(jià)。


  記者假扮成購機(jī)者,工程機(jī)械車輛行業(yè)的就業(yè)前景一片光明,與一個(gè)姓王的老板聊了起來。王老板稱,學(xué)工程機(jī)械車輛駕駛維修技術(shù)正在其時(shí)?! 」こ虣C(jī)械車輛的主要作業(yè)方式是裝運(yùn)物料,店里的挖掘機(jī)貴的要100多萬元,而且都是在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)短距離駕駛,便宜的也要40多萬元。但是這里的二手機(jī)是不保證質(zhì)量的,因此完全不存在交通安全隱患。從學(xué)的角度來看,反正都是從日本進(jìn)的貨,工程機(jī)械車輛的駕駛操作技術(shù)不復(fù)雜、作業(yè)流程簡(jiǎn)單,質(zhì)量都還可以?!暗轿覀冞@里進(jìn)貨的,沒有一個(gè)退貨,這個(gè)你們放心!”


  記者問其能不能開正規(guī)發(fā)票,王老板竟稱:“我們這里從不開正規(guī)發(fā)票,只開收據(jù)!”


  多數(shù)商家同一公司


  隨后,記者了解了五六家店,沒有一家有營(yíng)業(yè)執(zhí)照,沒有一家能開出正規(guī)發(fā)票,且都不保證質(zhì)量。從這些商家遞給的名片上,記者發(fā)現(xiàn)這五六個(gè)商家的名片上都印著“深圳市并×實(shí)業(yè)有限公司福永分公司”,且名片上都沒有辦公電話,只有各自的手機(jī)號(hào)。


  據(jù)介紹,這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)大分商家都“深圳市并×實(shí)業(yè)有限公司福永分公司”,當(dāng)記者問及該公司的負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話及辦公地點(diǎn)時(shí),那些老板立馬警惕起來,個(gè)個(gè)都稱不知道。據(jù)這些個(gè)體老板稱,他們只是租用這一公司的土地,具體業(yè)務(wù)都是各干各的,與公司沒有任何關(guān)系。要看執(zhí)照只有問公司,他們是沒有的。記者試圖采訪該公司,但多方打聽,均沒問到具體辦公地點(diǎn),記者打“114”查詢多遍也沒有查到該公司的任何號(hào)碼。


  據(jù)知情人透露,事實(shí)上根本沒有這家公司,名字是他們隨便取的,然后統(tǒng)一對(duì)外宣傳,以騙取顧客的信任。


  黑市年交易額數(shù)十億元


  黑市為何沒人管?記者從有關(guān)門獲悉,今年上半年,市工商、打私辦以及檢驗(yàn)檢疫等門聯(lián)合對(duì)該市場(chǎng)進(jìn)行查處。但行動(dòng)不久后,該非法市場(chǎng)再次死灰復(fù)燃。業(yè)內(nèi)人士分析,這一非法市場(chǎng)存在所帶來的最大問題是稅收的嚴(yán)重流失,每年偷漏稅達(dá)數(shù)億元。


  據(jù)知情人透露,隨著全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的全面啟動(dòng),挖掘機(jī)的需求量大大增加,因此大量日本舊挖掘機(jī)通過香港進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)。由于機(jī)場(chǎng)附近的107國(guó)道旁存在大量的閑置土地,一些挖掘機(jī)經(jīng)銷商就在此圈地經(jīng)營(yíng)。依靠便利的交通條件和臨近機(jī)場(chǎng)的地理優(yōu)勢(shì),短短幾年時(shí)間,一個(gè)占地面積達(dá)20多萬平方米的龐大市場(chǎng)自發(fā)形成,每年的交易額達(dá)數(shù)十億元。


  未檢驗(yàn)舊進(jìn)口設(shè)備隱患多


  記者為此采訪了深圳市出入境檢驗(yàn)檢疫。據(jù)該有關(guān)門介紹,進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品都不同程度地存在安全、衛(wèi)生、環(huán)保等方面的隱患。未經(jīng)檢驗(yàn)的舊機(jī)器設(shè)備很有可能對(duì)使用者及他人造成損害,更有甚者,這些舊機(jī)器設(shè)備還可能帶來一些有害生物、病蟲害以及生活垃圾,造成環(huán)境污染。根據(jù)規(guī)定,進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)督管理要經(jīng)過4個(gè)環(huán)節(jié),分別是:設(shè)備進(jìn)口前備案、裝運(yùn)前檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)、監(jiān)督管理。設(shè)備進(jìn)口時(shí)應(yīng)向檢驗(yàn)檢疫門報(bào)檢后才能夠辦理海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù),并在設(shè)備到貨后接受檢驗(yàn)檢疫門的檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)的不得出售、出租或使用。


  專業(yè)人士分析,該市場(chǎng)顯然違反了工商行政管理門市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)登記管理的有關(guān)規(guī)定,除了存在安全隱患外,還造成大量的稅收損失。該市場(chǎng)交易額巨大,但經(jīng)營(yíng)者大多無證經(jīng)營(yíng)或以個(gè)體戶定稅的方式經(jīng)營(yíng),每年造成稅收大量流失。  

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