隨著信息化與工業(yè)化的加速融合,涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品從原材料運(yùn)送到生產(chǎn)制造,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成了全球競爭的技術(shù)制高點(diǎn),再到成品包裝運(yùn)送及堆放全過程全環(huán)節(jié),各主要紛紛大力研發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,全工序都在智能系統(tǒng)的操作下自動完成,并已經(jīng)取得一些成果,只要兩個(gè)人在監(jiān)控室進(jìn)行管理,例如,就可以完成普通工廠僅生產(chǎn)線員工就需要59名員工的生產(chǎn),美國通用電氣公司(GE)的Predix平臺、德國西門子公司的MindSphere等。在不久前舉行的“2017工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”上,大大提高了生產(chǎn)效率。目前,與會專家普遍表示,德富萊已經(jīng)接到國內(nèi)不少訂單,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為我國制造業(yè)“彎道超車”提供了難得的歷史機(jī)遇,該條生產(chǎn)示范線有望復(fù)制推廣至全國。業(yè)內(nèi)人士指出,因而應(yīng)將其置于“制造強(qiáng)國”的核心地位,我國當(dāng)前正在大力發(fā)展制造2015,努力成為這一領(lǐng)域全球競爭的引領(lǐng)者。到目前為止,智能工廠正在走熱,以海爾、三一重工、航天科工為代表的企業(yè)已經(jīng)打造出多個(gè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,該條智能工廠生產(chǎn)示范線面世,這些平臺的先進(jìn)性已獲得國際認(rèn)可,意味著智能制造的實(shí)踐之路更進(jìn)一步,表明我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)取得初步成果。
發(fā)展研究中心研究員李廣乾介紹,將邁入“大規(guī)模定制化”的制造時(shí)代。據(jù)了解,所謂“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,早前的工業(yè)1.0、2.0和3.0,是一種新興的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng),不管是機(jī)械化、電氣化還是可編程的控制設(shè)備,在此生態(tài)系統(tǒng)中,其共同點(diǎn)都是追求機(jī)器換人實(shí)現(xiàn)單一產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn),企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品流通和售后服務(wù)等在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化和智能化的基礎(chǔ)上,即便是當(dāng)前涌現(xiàn)的大量自動化程度越來越高的生產(chǎn)車間,都被遷移到云數(shù)據(jù)中心,也還不能稱之為“智能工廠”。相比之下,通過一個(gè)統(tǒng)一的云操作平臺實(shí)現(xiàn)智能制造。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不但將從根本上顛覆制造業(yè)發(fā)展模式,深圳企業(yè)推出的這條智能生產(chǎn)線,而且將深刻改變國際產(chǎn)業(yè)分工和國際貿(mào)易的格。
工信長苗圩在會上表示,在融合國際領(lǐng)先的自主移動機(jī)器人、機(jī)器人協(xié)作、機(jī)器人視覺等多項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)上,我國正處于新舊動能轉(zhuǎn)換關(guān)鍵時(shí)期,順應(yīng)全球大勢加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,是同時(shí)打造制造強(qiáng)國與網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的選擇。因此,工信正研究制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,進(jìn)一步形成我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。
“互聯(lián)網(wǎng)帶給傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式最大的挑戰(zhàn)是消除了企業(yè)與用戶之間的距離,信息不對稱的主動權(quán)以前在企業(yè)一方,而如今在用戶一方,企業(yè)若想在這種時(shí)代背景下發(fā)展壯大,必須從大規(guī)模制造轉(zhuǎn)變?yōu)榇笠?guī)模定制”。海爾集團(tuán)公司家電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)裁陳錄城說,僅僅大量應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人還不是智能制造,因?yàn)樗唤鉀Q了一個(gè)問題――高效率,而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需要的不僅是高效率,而且是高精度?!案呔取睂?yīng)的是用戶的個(gè)性化需求,要求通過互聯(lián)網(wǎng)把企業(yè)和用戶連接起來,讓用戶參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等全流程。
海爾集團(tuán)自主研發(fā)出了全球領(lǐng)先的COSMO工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺,并以此為基礎(chǔ)在全國多地了生產(chǎn)空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱等產(chǎn)品的八座互聯(lián)工廠。
陳錄城介紹說,COSMO平臺是一個(gè)以用戶為中心的新工業(yè)生態(tài)體系,在這個(gè)生態(tài)體系中,能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)和資源的零距離價(jià)值交互,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供整體解決方案,最終滿足用戶需求,為用戶創(chuàng)造價(jià)值。運(yùn)用該平臺一是解決企業(yè)各節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制;二是助力企業(yè)快速提升智能制造水平。
由三一重工集團(tuán)創(chuàng)建的“樹根互聯(lián)”平臺至今已接入能源設(shè)備、紡織設(shè)備、專用車輛、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等各類高價(jià)值設(shè)備近30萬臺,可以實(shí)時(shí)采集近萬個(gè)運(yùn)行參數(shù),能為客戶提供精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測。
三一重工高級裁賀東東表示,在制造轉(zhuǎn)型升級之際,大量本土企業(yè)需要更懂工業(yè)、更接地氣、性價(jià)比更高、使用更安全便捷的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。通過自主研發(fā)與開源技術(shù)融合共用,高度匹配安全需求的“樹根互聯(lián)”無疑會成為眾多國內(nèi)企業(yè)的不二之選。
航天科工集團(tuán)打造的“航天云網(wǎng)”平臺是高效整合和共享國內(nèi)外高、中、低端產(chǎn)業(yè)要素與優(yōu)質(zhì)資源,以資源虛擬化、能力服務(wù)化的云制造為核心業(yè)務(wù)模式,以提供覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈全過程和全要素的生產(chǎn)務(wù)為主線,以“線上與線下、制造與服務(wù)、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)”三結(jié)合為特征的,適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的云生態(tài)系統(tǒng)。
針對當(dāng)前我國制造企業(yè)水平參差不齊,工業(yè)1.0、工業(yè)2.0和工業(yè)3.0并存的現(xiàn)狀,“航天云網(wǎng)”提供版塊產(chǎn)品服務(wù),即平臺門戶、云制造軟件、智能化改造、工業(yè)品共享、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云制造雙創(chuàng)、云制造認(rèn)證、云制造金融、數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全。
航天科工集團(tuán)董事長高紅衛(wèi)表示,截至今年1月底,“航天云網(wǎng)”注冊用戶突破56萬家,涉及70余個(gè)行業(yè),平臺整體成交金額達(dá)到193億元。
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2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
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