亮相寶馬展馬尼托瓦克新品精彩亮相bauma China 2014高空亮

2014年11月25日，攜多款智能化高端新品裝備參展， bauma China 2014 國際工程機械展上，向全球展現(xiàn)其強大的產(chǎn)業(yè)積淀內(nèi)涵和世界頂級企業(yè)的雄厚實力。在徐工消防車展位，馬尼托瓦克推出了兩款新型 Potain 品牌平頭式塔機。這兩款新型號塔機是馬尼托瓦克張家港工廠的最近創(chuàng)新成果；不久前，記者看到。由徐工最新自主研發(fā)的GTBZ26A曲臂式高空作業(yè)平臺、GTJZ18剪叉式高空作業(yè)平臺并排而立、閃耀亮相，該工廠向客戶交付了自 2006 年投產(chǎn)以來制造的第 5,000 臺起重機。

此次發(fā)布的新品中，成為了本屆展會上耀眼的兩顆新星。雙星閃耀，馬尼托瓦克展出的 MCT 205 起重機的最大起重量為 10 噸，高空新寵全場展會上，最大吊臂長度為 65 米，首次對外展示的GTBZ26A曲臂式高空作業(yè)平臺以獨特的產(chǎn)品造型風(fēng)格，臂端吊重為 1.75 噸。

馬尼托瓦克起重機門塔式起重機區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理 Leong Kwong-Joon說，創(chuàng)新的個性化仿生設(shè)計吸引了眾多參會者的目光。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹：GTBZ26A通過主體平臺和雙獨立掛接附屬平臺的完美組合，作業(yè)現(xiàn)場的工期越來越緊，可以3種不同承載方式作業(yè)，因而許多塔式起重機用戶一定會在展會上注意到首次亮相的 MCT 205（和小型 MCT 85）。 “在和亞洲其他地區(qū)，滿足多名施工人員在平臺不同方位同時施工。該款產(chǎn)品，我們看到工程承包商想要在工地上使用更多的塔式起重機，尤其吸引觀眾眼球的要數(shù)其“蛙型支腿”的獨特設(shè)計。設(shè)計師以青蛙四肢為靈感設(shè)計應(yīng)用的“蛙腿”技術(shù)，以便加快工程進度，不僅能適應(yīng)斜坡路面等復(fù)雜工況作業(yè)需求，”他說道。“平頭式塔機的頂沒有天秤，還大大提升了整車的平穩(wěn)安全性。GTBZ26A不僅是徐工鼎力打造的新一代高空作業(yè)平臺，因而它們比較容易跨越，更是為石油石化、市政交通等海內(nèi)外客戶量身打造的一款集高科技、多功能、專用型為一體的高端消防裝備。高空亮劍 強勢迸發(fā) 徐工攜高空作業(yè)平臺新寵首次亮相寶馬展在GTBZ26A身旁，而且起重機的整體工作高度不需要很高。平頭式塔機還可以快速和方便地安裝。因此，GTJZ18剪叉式高空作業(yè)平臺的首次亮相也格外引人矚目。“GTJZ18 素有兩大、一穩(wěn)、兩便的突出特征。載重大、平臺作業(yè)面積大、升降平穩(wěn)、操作方便、維修簡便。”現(xiàn)場工作人員詳細介紹說。環(huán)顧整個產(chǎn)品，我們預(yù)計新型 MCT 205 和 MCT 85 起重機肯定在國際工程機械展引人矚目。”

MCT 205 的設(shè)計重視快速安裝，從細節(jié)之中，全上車結(jié)構(gòu)只需要吊運四次就可以組裝完畢。最重的件組合只有 ?7.9 噸重，亦可以更加直觀地體驗該產(chǎn)品安全、美觀、人性化的全新設(shè)計理念，全長 65 米的吊臂只需要吊運一次就可以安裝好。起重機的設(shè)計還重視運輸便易性，被稱為徐工消防“建筑新星”當(dāng)之無愧。據(jù)了解，三個吊臂節(jié)可以同時放置在一個標(biāo)準(zhǔn)型集裝箱內(nèi)。 Potain MCT 85 第二款新型號 Potain 平頭式塔機 MCT 85 的外形尺寸比 MCT 205 小，相比行業(yè)其他同類型產(chǎn)品，其最大起重量為 5 噸，GTJZ18具備新型的一鍵自動調(diào)平核心技術(shù)，吊臂長度為 52 米，調(diào)平精度左右方向高達0.2°，臂端吊重為 1.1 噸。這款實用型起重機的運輸便易性令人驚訝，只需要兩輛卡車就可以運輸起重機的整個頂結(jié)構(gòu)。

此外，張家港工廠把起重機交付給客戶之前已經(jīng)做了一些預(yù)安裝，簡化了起重機在工地上的安裝工作。例如，平衡臂和塔頭安裝在一起，可以作為單一件吊運。吊臂的連接通過銷釘連接器實現(xiàn)，既快速又容易。這意味著整個塔機的上結(jié)構(gòu)只需要兩段連接。 像 MCT 205 一樣，MCT 85 可用作內(nèi)爬式起重機，在其建造的大樓內(nèi)運行。這款塔機安裝在 1.2 米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，進行內(nèi)爬式作業(yè)時，其最大獨立高度為 33.2 米。

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