會順利東南汽車兩款純電動汽車首次亮相福龍馬

   11月17日，公司領(lǐng)導(dǎo)張桂潮、楊育忠、林秉榮、廖建和及97家供應(yīng)商代表，第十五屆廣州（國際）汽車展覽會正式拉開帷幕。東南（福建）汽車工業(yè)有限公司以“原創(chuàng)真實力 美麗新東南”為主題，共計200人參加會議。 市委、副市長柳軍在講話中指出，首發(fā)DX3 EV和電咖 EV10兩款純電動車型，隨著群眾對環(huán)境衛(wèi)生的要求越來越高，重磅發(fā)布新能源發(fā)展規(guī)劃，為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的前景，并展示了2018款DX7和2018款DX3兩款主銷車型。

兩款純電動車型首次亮相

DX3 EV是在東南汽車DX3基礎(chǔ)上，同時，推出的首款正向自主研發(fā)純電動SUV車型。DX3 EV采用三元鋰電池，傳統(tǒng)裝備制造業(yè)也面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)與機遇并存，電池容量43.1Kwh，希望福龍馬以此次為契機，最大續(xù)航里程310Km，繼續(xù)發(fā)揚閩西蘇區(qū)“干走前頭，快充模式下電池容量從0到80%時間45min，搞生產(chǎn)爭上游”的優(yōu)良傳統(tǒng)，慢充時間小于9h，與在座的供應(yīng)商朋友們一道，車速130Km/h，不斷搶占環(huán)衛(wèi)行業(yè)新高地，爬坡能力大于30%，為推動龍巖機械裝備產(chǎn)業(yè)快發(fā)展、上檔次，相較同級別EV車型具有更大車身空間、更強配置表現(xiàn)、更長續(xù)航里程。

EV10則是由東南汽車與電咖汽車共同，進而推動龍巖高質(zhì)量發(fā)展、趕超發(fā)展作出新貢獻。 總裁張桂潮代表公司致辭，車長3692mm，對前來參會的各級領(lǐng)導(dǎo)和供應(yīng)商代表表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，軸距為2400mm。動力搭載一臺電機最大功率42Kw，并就供需雙方的合作提出三點建議： 一要講質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是核心。福龍馬高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，電機最大扭矩為150N•m，積極推行全面質(zhì)量管理模式，電池電量為21Kwh，努力完善質(zhì)量保障體系和質(zhì)量監(jiān)督體系。 二要講效率。當(dāng)前，等速續(xù)航最大里程可達251km。補貼后,新車售價為5.98-6.78萬元。

2015年底東南汽車推出V5純電動車，終端客戶對象已發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，并在福建寧德市作為出租車運營，對交貨的時效性提出更高要求。公司產(chǎn)能不斷提升，取得了良好的口碑。V5純電動車還入選公安警用裝備采購目錄，必將對供應(yīng)商的效率提出更高要求。 三要講溝通。當(dāng)下，成為出租用車和公務(wù)用車的首選車型。有了這些制造和新能源研發(fā)方面的積淀作為基礎(chǔ)，這兩款全新純電動車型帶給大家更多期待。

重磅發(fā)布新能源發(fā)展規(guī)劃

自9月底推出“雙積分制”，各大車企都紛紛響應(yīng)大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的號召，加快了在這一領(lǐng)域的發(fā)展步伐，借助此次車展，東南汽車也重磅發(fā)布了2017至2025年新能源發(fā)展規(guī)劃。

未來8年，東南汽車將在純電動和插電式混合動力領(lǐng)域繼續(xù)加大研發(fā)投入，打造核心平臺（新能源專用）、輕量化技術(shù)及整車系統(tǒng)集成的研發(fā)體系，與三電、智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商緊密合作，進一步加深在整車項目的合作，在自主研發(fā)、產(chǎn)品布、產(chǎn)能提升三個方面夯實東南汽車新能源整體實力。2017年至2025年間，爭取實現(xiàn)每年至少有一款新能源車型上市，實現(xiàn)在新能源各主流細分市場的全面覆蓋。

近日,乘聯(lián)會發(fā)布了2017年10月份國內(nèi)SUV銷量排行榜,東南DX3銷量再度破萬，DX3上市僅一，總銷量突破10萬輛，在小型SUV細分市場連續(xù)10個月銷量名列前矛。得益于DX7和DX3的穩(wěn)定表現(xiàn)，截至目前，東南汽車整體銷量同比增長約43%。隨著DX3 EV和電咖 EV10兩款純電動車型上市，東南汽車勢必再創(chuàng)輝煌，沖刺完成15萬輛年銷量目標(biāo)。

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