行狀況分析2013年6月份挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)分析工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)悉,但隨著行業(yè)“寒冬期”的降臨,2013年6月主要挖掘機(jī)廠家共銷售挖掘機(jī)8328臺,好日子走到頭,環(huán)比-28%,一系列的頑疾也浮出水面,同比0%,盡管行業(yè)一再呼吁淘汰產(chǎn)能過剩,累計(jì)同比-12%。

行業(yè)同比基本持平,但依舊收效甚微。由于近年來的重復(fù),小松、柳工銷量由負(fù)轉(zhuǎn)正同比大幅增長6月份挖掘機(jī)行業(yè)銷量同比持平。上市公司中,我國工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的矛盾日益突出,小松、柳工銷量大幅上揚(yáng),分產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,同比增幅分為32%、23%,比如挖掘機(jī)行業(yè),柳工增長主要受出口大單影響,目前我國的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺/年,達(dá)210臺,而全球每年挖掘機(jī)的需求量尚不足40萬臺。過剩的產(chǎn)能必然引發(fā)低價競爭。國內(nèi)企業(yè)在國際市場上進(jìn)行激烈的低價競爭是造成我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)營增量不增利的主要原因之一。2011年底,銷量占比40%。

內(nèi)資品牌市占率環(huán)比回落3個百分點(diǎn)6月份,工程機(jī)械市場需求急劇萎縮,國產(chǎn)品牌市場份額42%,加之國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)減速,較上月下跌三個點(diǎn);日系品牌市占率為25%,工程機(jī)械開始了長達(dá)26個月的負(fù)增長。產(chǎn)能過剩惡果凸顯,與上月上漲兩個點(diǎn),企業(yè)間競爭日趨加劇,韓系品牌市占率14%,融資租賃、信用銷售、按揭銷售等一系列奇招層出不窮,與上月持平;歐美品牌市占率16%。國產(chǎn)品牌下滑原因主要由于,直至爆出零首付!結(jié)果,第一、國產(chǎn)品牌銷售政策收縮;第二、目前行業(yè)低迷主要需求來自中大型客戶,非但無法將企業(yè)從產(chǎn)能過剩的泥沼中拉出,價格敏感度不高,反倒滋生了惡性競爭、應(yīng)收賬款激增等一系列并發(fā)癥。工程機(jī)械從此陷入了惡性循環(huán)的怪圈,追求質(zhì)量更好外資品牌。三一、柳工、廈工、中聯(lián)6月份市占率分別為12%、6%、3%、1%,淘汰過剩產(chǎn)能的進(jìn)程卻仍舊逡巡不前。當(dāng)前,三一市占率持續(xù)小幅下降。

中大挖占比小幅上升,工程機(jī)械產(chǎn)能過剩形勢如此嚴(yán)峻,出口依舊低迷從市場需求結(jié)構(gòu)分析,6月小挖、中挖、大挖占比分別41%、48%、11%,中、大挖需求繼續(xù)小幅上升,環(huán)比均提升1個百分點(diǎn),小挖占比環(huán)比下降2個百分點(diǎn)。從區(qū)域銷量分析,東、中、西6月份市占率分別為30%、29%、34%,較上月變化不大。6月份出口606臺,同比-10%,環(huán)比-15%,出口同比增速5月小幅回升后大幅下滑,表現(xiàn)依舊低迷。

投資建議從挖掘機(jī)主要下游數(shù)據(jù)分析,房屋新開工、水利投資、采掘業(yè)投資、鐵路基建、公路投資5月份同比數(shù)據(jù)分別為-1.5%、39%、10%、26%、25%。主要需求端房屋新開工數(shù)據(jù)仍較低迷。今年國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺,以目前銷量情況,行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩將面臨加速洗牌。預(yù)計(jì)未來幾月挖掘機(jī)需求回升力度仍有限,行業(yè)復(fù)蘇力度和持續(xù)性較弱,調(diào)整期較長,投資機(jī)會仍需等待。

標(biāo)簽:土方機(jī)械 挖掘機(jī)

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