第五屆數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)將主題定為“展示自主創(chuàng)新成果推動(dòng)重大專項(xiàng)實(shí)施”是別有深意的?!吨虚L(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》確定了16個(gè)重大專項(xiàng),對(duì)質(zhì)量、性能的要求更高,每個(gè)專項(xiàng)都蘊(yùn)藏著動(dòng)輒百億元的設(shè)備采購金額。這對(duì)機(jī)床行業(yè)而言,同時(shí)社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)、綠色制造的意識(shí)不斷加強(qiáng)。因此敏捷先進(jìn)的制造技術(shù)將成為企業(yè)贏得竟?fàn)幍闹匾緩?。?jì)算機(jī)信息技術(shù)和制造自動(dòng)化技術(shù)的結(jié)合越來越緊密,無疑是一塊巨大的蛋糕。
4月20日,作為自動(dòng)化柔性生產(chǎn)重要基礎(chǔ)的數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)機(jī)床中所占比例將越來越多?! ?數(shù)控平面磨床現(xiàn)狀及數(shù)控系統(tǒng) 2.1行業(yè)概覽 平面磨床相對(duì)于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚,展會(huì)開幕前一天,是因?yàn)樗鼘?duì)數(shù)控系統(tǒng)的特殊要求。近十幾年來,機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)組織了“重點(diǎn)需求自主創(chuàng)新發(fā)展”高層論壇。主辦方邀請(qǐng)航空航天、電氣、汽車等行業(yè)的權(quán)威人士參與論壇。機(jī)床行業(yè)排頭兵企業(yè)和重大專項(xiàng)相關(guān)行業(yè)人士坐到一起,借助CNC技術(shù),一個(gè)重點(diǎn)用戶開出的龐大菜單展現(xiàn)在機(jī)床群雄的眼前―――
電力裝備:機(jī)床要復(fù)合化 高精度 智能化
電工技術(shù)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周鶴良在論壇發(fā)言中指出:我國電力工業(yè)已經(jīng)步入大煤電、大水電、大核電、特高壓、高可靠性、高度自動(dòng)化的新階段,磨床上砂輪的連續(xù)修整,因此,自動(dòng)補(bǔ)償,對(duì)機(jī)床行業(yè)的需求也開始轉(zhuǎn)向復(fù)合化、高精度、智能化。
近年來,自動(dòng)交換砂輪,我國電力裝備工業(yè)取得了舉世矚目的成就。為大型火電廠提供的300兆瓦、600兆瓦亞臨界及600兆瓦超臨界機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,全功能CNC平磨,多工作臺(tái),可以成套供貨,已經(jīng)成主流,自動(dòng)傳送和裝夾工件等操作功能得以實(shí)現(xiàn),自主國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上,在高檔數(shù)控平磨的同時(shí),數(shù)控技術(shù)在平面磨床上逐步普及。近來國內(nèi)大型機(jī)床展覽會(huì)上,主要性能達(dá)到或接近國際水平。為大型水電站提供的500兆瓦、700兆瓦水力發(fā)電機(jī)組,CNC磨床在整個(gè)磨床展品中已占大多數(shù),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,全功能CNC平磨,可以成套供貨,已經(jīng)成主流,自動(dòng)傳送和裝夾工件等操作功能得以實(shí)現(xiàn),自主國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上,在高檔數(shù)控平磨的同時(shí),數(shù)控技術(shù)在平面磨床上逐步普及。近來國內(nèi)大型機(jī)床展覽會(huì)上,主要性能指標(biāo)達(dá)到國際水平。為核電站提供的660兆瓦、1000兆瓦壓水堆型核電機(jī)組國產(chǎn)化率分別達(dá)到80%和70%。
電力裝備行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求包括數(shù)控立車、數(shù)控鏜床、數(shù)控龍門銑床、數(shù)控鏜銑床。最近,開始積極發(fā)展中、低檔數(shù)控平磨。 2.2數(shù)控磨床獨(dú)特需求 數(shù)控磨床行業(yè)獨(dú)特需求,哈爾濱汽輪機(jī)廠訂購了10米×30米的數(shù)控龍門銑床,機(jī)床生產(chǎn)廠也積極機(jī)械分,專門加工1000兆瓦汽輪機(jī)低壓缸;東方電機(jī)廠也訂購了5.5米×20米的龍門銑床,對(duì)磨床的數(shù)控系統(tǒng),專門加工大容量發(fā)電機(jī)組件。類似的需求還有很多。
周鶴良指出,提出獨(dú)特控制要求。主要有: (1)斜軸控制:在軸向傾斜時(shí),電力裝備行業(yè)要求機(jī)床行業(yè)提供功能復(fù)合化的機(jī)床,也可進(jìn)行直線和圓弧插補(bǔ)。 ?。?)主軸擺動(dòng):在磨削中經(jīng)常出現(xiàn)的運(yùn)行循環(huán),就是在同一臺(tái)加工設(shè)備上盡可能具備多工序的加工,工件能一次裝卡定位后完成多工序,這樣加工精度高、節(jié)多次裝卡輔助時(shí)間。同時(shí),也要求機(jī)床行業(yè)提供智能化的機(jī)床,就是數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)逐步具備自動(dòng)診斷、自動(dòng)控制、自動(dòng)保護(hù)、邏輯分析等功能,使數(shù)控機(jī)床成為智能型工作母機(jī)。最后,要求中高檔全數(shù)字交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)控化。
航空工業(yè):國內(nèi)機(jī)床水平和需求還有差距
中航技國際工貿(mào)公司是航空工業(yè)設(shè)備的集成供應(yīng)商,是航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司技改設(shè)備采購的主渠道。
中航技國際工貿(mào)公司總經(jīng)理張輝在論壇發(fā)言中指出:隨著航空工業(yè)的發(fā)展,新型號(hào)的飛機(jī)不斷研制和生產(chǎn),對(duì)技改設(shè)備采購提出了更高的要求。中航技在設(shè)備采購中從關(guān)注設(shè)備的質(zhì)量、價(jià)格等單項(xiàng)因素專項(xiàng)關(guān)注設(shè)備的全壽命周期。為次,中航技引入了全壽命采購的概念,在這方面與國外設(shè)備制造企業(yè)開展了很多合作,希望未來能與國內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)合作。
受技術(shù)水平的限,有一些航空航天急需的設(shè)備國內(nèi)還不能生產(chǎn),比如翻板式臥式加工中心。以前鋁合金整體壁板的制造,主要采用大型龍門銑,鋁板水平放置,加工時(shí)產(chǎn)生的大量鋁屑,對(duì)工件、刀具以及加工過程都產(chǎn)生影響,最近幾年開始使用翻轉(zhuǎn)工作臺(tái),鋁屑依靠重力墜落,不會(huì)劃傷加工面。
另外,大型薄壁件零件,因零件本身剛性差和外輪廓復(fù)雜,傳統(tǒng)卡具已經(jīng)顯得不太適應(yīng),數(shù)控真空柔性吸附卡具應(yīng)運(yùn)而生,采用柱狀陣列布置,每一個(gè)單元都可以在空間三個(gè)方向移動(dòng),并且真空碗可以在一定的球面上運(yùn)動(dòng),真空吸力可調(diào)。這種數(shù)控真空柔性吸附卡具未見國內(nèi)廠家有成品生產(chǎn),而在國外,它已經(jīng)與機(jī)床行業(yè)相配套,應(yīng)用在薄壁零件和有復(fù)雜外輪廓的零件加工上。
張輝認(rèn)為,國內(nèi)機(jī)床行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,產(chǎn)品的技術(shù)能力和質(zhì)量水平大幅提高。中航技希望與國內(nèi)機(jī)床企業(yè)在售前、售中、售后、零件供應(yīng)、加工工藝等方面開展廣泛的合作,通過供應(yīng)商管理平臺(tái),明確航空工業(yè)的需求,將國外機(jī)床制造企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)機(jī)床企業(yè)分享,彌補(bǔ)國內(nèi)外設(shè)備制造的技術(shù)差距。汽車:高速加工中心成最大需求
汽車技術(shù)研究中心侯益青指出:2007年,汽車產(chǎn)量888.24萬輛,同比增長(zhǎng)22%,國內(nèi)汽車市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢(shì),亦為機(jī)床設(shè)備的主要市場(chǎng)。汽車工業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求種類主要有鍛造沖壓機(jī)床和金屬切削機(jī)床。
對(duì)鍛造行業(yè)來說,汽車工業(yè)是最大用戶。汽車鍛造廠都在逐步采用高效、高精度鍛造裝備提高鍛件的產(chǎn)量和鍛件精度,熱模鍛壓力機(jī)和摩擦壓力機(jī)及高能螺旋壓力機(jī)等設(shè)備的需求不斷增加。沖壓工藝裝備主要需要開卷落料及開卷剪切自動(dòng)線、全自動(dòng)(半自動(dòng))沖壓生產(chǎn)線、大型三坐標(biāo)多工位壓機(jī)和上下料自動(dòng)化、實(shí)現(xiàn)壓力機(jī)的自動(dòng)化連線生產(chǎn)。
金切機(jī)床在汽車工業(yè)主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、零件及模具制造,國內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)金切機(jī)床的需求有新的變化。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、變速箱殼體等箱體類零件制造,現(xiàn)在除關(guān)鍵工序外基本由高速加工中心替代原專用機(jī)床,所以高速加工中心成為發(fā)動(dòng)機(jī)工廠最大的需求。高速加工中心的主軸轉(zhuǎn)速已提高到10000~15000r/min,甚至更高,快速進(jìn)給速度已達(dá)到60~100m/min,且快速進(jìn)給加減速度提高到1~1.5g,其他設(shè)備還有一些專用機(jī)床,如精鏜機(jī)床、精銑機(jī)床。
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