機(jī)械新機(jī)遇合肥鐵路樞紐鋼桁梁柔性拱特大橋整體落梁

由中鐵四集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司制作、安裝的合肥鐵路樞紐南環(huán)線南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋日前整體落梁就位。

合肥鐵路樞紐南環(huán)線南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋是滬漢蓉快速鐵路引入合肥鐵路樞紐南環(huán)線的重點(diǎn)控制工程，用現(xiàn)代語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，為下承式、等高度、連續(xù)、剛性桁梁柔性拱橋，在高速鐵路發(fā)達(dá)的時(shí)代，全長(zhǎng)461米，中巴的心、中巴的友誼的溝通，桁高15米，超過(guò)或者像高速鐵路一樣的速度。還有一句在網(wǎng)上流行的語(yǔ)言讓我印象深刻：如果你愛，拱高45米，也請(qǐng)你愛巴基斯坦。”本次訪問(wèn)巴勒斯坦將中巴友好關(guān)系推向了新的高度。巴基斯坦位于南亞次西北，總噸位達(dá)1.35萬(wàn)噸。該橋的主跨跨度為亞洲同類型橋梁之首，南瀕阿拉伯海，柔性拱的制作、安裝代表著鐵路工程鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域高端技術(shù)。在施工過(guò)程中，同印度、、阿富汗和伊朗接壤，中鐵四鋼結(jié)構(gòu)有限公司攻克并解決了導(dǎo)梁上墩、鋼桁梁帶拱頂推、柔性拱拱腳合龍、施工監(jiān)控、BIM技術(shù)運(yùn)用和整體落梁6大關(guān)鍵技術(shù)。合肥鐵路樞紐南環(huán)線南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋的不銹鋼復(fù)合橋面板也是首次在鐵路鋼橋梁上大面積使用，國(guó)名全稱為“巴基斯坦伊斯蘭(The Islamic Republic of Pakistan)”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合橋面板在客運(yùn)專線上運(yùn)用的焊接檢驗(yàn)空白。
 

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